고속도로 휴게소를 긴급히 비우세요

휴게소는 어떻게 운영되나요?

교통신문 기자에 따르면, 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로(Km42)에 있는 차량이 과밀한 휴게소 외에도, 지금까지 호치민시에서 나트랑( 카인호아 )까지 이어지는 고속도로 구간에는 최소 4곳 이상의 임시 휴게소가 운영되고 있다고 한다.

깜람-빈하오 고속도로 휴게소는 교차로 709( 닌투 언성 투안남구)에 위치하고 있으며, 주차장과 무료 생수가 제공됩니다.

구체적으로, 저우저이-판티엣 고속도로 69km+500km 지점의 임시 휴게소는 좌측(쑤언록 군 765번 교차로)에 있습니다. 빈하오-판티엣 고속도로의 임시 휴게소는 함투언박 군 199km+750km 지점에 있습니다.

깜람-빈하오 고속도로의 임시 휴게소는 709번 교차로(붕산 터널에서 약 10km 거리) 바로 앞에 위치해 있습니다. 대기 공간과 화장실은 컨테이너로 만들어졌고, 주차장은 수천 제곱미터에 달하는 아스팔트로 덮여 있습니다. 이곳은 에어컨이 완비된 대기실과 운전자와 행인들에게 무료 생수를 제공하는 보기 드문 임시 휴게소입니다.

이 곳은 임시 휴게소이기 때문에 주차 공간이 제한되어 있고 승용차와 버스만 주차할 수 있으며 주유소도 없습니다.

바쁜 차량들이 임시 휴게소에 드나드는 모습과는 대조적으로, 판티엣-저우저이 고속도로 휴게소(47km+700)와 빈하오-판티엣 고속도로 휴게소의 계획된 위치는 여전히 빈터일 뿐이다.

계획의 조정 및 보완

빈투 언성의 계획에 따르면, 두 개의 고속도로에 휴게소가 4개 있으며, 각 휴게소의 면적은 약 2헥타르였습니다. 현재 계획은 각 측면에 5헥타르로 조정되었습니다.

호치민시에서 나트랑(카인호아)까지 고속도로 구간에는 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로 휴게소(Km42)만 있고, 나머지는 임시 휴게소입니다.

판티엣-여우저이 고속도로(Km 47+500, 동나이성 및 빈투언성 경계)에 대해, 판티엣-여우저이 고속도로(탕롱 프로젝트 관리위원회) 부국장 응우옌 콩 홉 씨는 조만간 부지를 인계하기 위해 토지 이용 계획을 보완하기 위해 지역 당국과 협력하고 있다고 밝혔습니다.

마이손-국도 45호선 휴게소 입찰 서류 공개

마이선-국도 45호선 프로젝트(탕롱 프로젝트 관리 위원회)의 루옹 반 롱 전무이사는 탄호아성 동선구 동호아읍을 통과하는 구간인 Km 329+700에 휴게소를 건설하고 운영하는 투자 프로젝트에 대한 입찰 서류가 공개되었다고 밝혔습니다.

이 프로젝트는 동손구, 동호아읍의 Km 329~700에 양쪽에 휴게소 두 곳을 건설하는 것입니다.

이 중 노선 우측에 위치한 역의 총 면적은 약 39,184m²이며, 역의 기능별 구획 면적은 약 24,500m²입니다. 노선 좌측에 위치한 역의 총 면적은 약 32,473m²이며, 기능별 구획 면적은 약 24,500m²입니다. 전체 공사는 계약 체결일로부터 18개월, 공공 서비스 공사는 12개월이 소요될 것으로 예상됩니다. 푹 투안

빈하오-판티엣 고속도로의 두 휴게소는 뚜이퐁(Tuy Phong) 구 144+560km와 함투언박(Ham Thuan Bac) 구 205+092km에 위치해 있습니다. 현재까지 사업관리위원회 7은 부지 정리 작업을 두 구의 토지기금 개발센터에 인계하여 부지 정리 보상을 진행하고 있습니다.

뚜이퐁현 인민위원회는 보상 및 부지 정리 작업을 위한 지적도 측량 컨설팅 부문과 지적도 검토 및 승인 컨설팅 부문의 계약자 선정 결과를 승인했습니다. 함투안박현 인민위원회는 지적도 측량 및 작성을 위한 기술 설계 및 견적을 승인했습니다.

빈하오-판티엣 고속도로 관리위원회에 따르면, 2024년 6월에 투자자가 선정될 것으로 예상됩니다. 프로젝트 관리위원회 7은 빈투언성 및 군 인민위원회와 협력하여 2024년 7월에 부지를 인계하기 위한 절차를 신속하게 진행하도록 지방 정부에 촉구하는 문서를 발행했습니다. 그러나 이 두 역은 현재 토지 용도 전환 절차에서 어려움을 겪고 있습니다.

빈하오-판티엣 고속도로 관리위원회 팜 꾸옥 휘 위원장은 205+092km 구간 휴게소가 계획에 추가되었다고 밝혔습니다. 뚜이퐁 지구 144+560km 구간 휴게소는 아직 토지 이용 계획에 포함되지 않았습니다. 하 위원장은 "조만간 절차를 완료하기 위해 위원회와 협의하고 있습니다."라고 말했습니다.

함투안박(Ham Thuan Bac) 현 인민위원회 부위원장인 쩐 응옥 히엔(Tran Ngoc Hien) 씨는 부지를 아직 인계하지 않은 이유를 설명하며, 해당 구는 이전에 휴게소 계획 위치를 업데이트하고, 측량 파일을 작성했으며, 토지 수량 산정 및 복구를 위한 근거 파일을 구축했다고 밝혔습니다. 그러나 계획을 추가하고 새로운 위치로 이전한 후 토지 이용 계획을 업데이트해야 했습니다. 히엔 씨는 "토지 복구는 토지 이용 계획 조정에 대한 지방의 의견을 기다리고, 지방 인민위원회에 제출하여 승인을 받은 후 보상 및 정리 절차를 진행해야 합니다."라고 말했습니다.

한편, 투이퐁 지역 대표는 해당 정보를 검토한 후 나중에 답변하겠다고 밝혔다.

교통부는 5월 중순 고속도로 휴게소 투자 진행 상황을 정부에 보고하면서, 랑손에서 까마우까지 동쪽으로 남북 고속도로에 총 36개의 휴게소 네트워크를 승인했다고 밝혔습니다.

지금까지 9개 역이 투자되어 건설 중입니다. 1개 역은 지방 자치 단체가 관리하며, 후응이-치랑 고속도로에 투자할 때 배치될 예정입니다. 베트남 고속도로 공사가 투자한 노선에 있는 2개 역은 투자 절차를 시행 중이고, 24개 역은 교통부가 관리하는 구성 프로젝트에 속합니다.

교통부가 관리하는 24개 역 중 21개 역은 문서를 준비하기 위한 컨설팅 패키지에 대한 계약자를 선정했습니다.

이 중 동부 남북 고속도로 1단계의 8개 역은 2024년 3월 20일에 입찰 공고를 냈으며, 입찰 개시일은 2024년 5월 20일이고, 투자자는 2024년 6월에 선정될 예정입니다. 입찰 공고에 따르면 휴게소의 건설 기간은 18개월이며, 그 중 공공 서비스 공사는 12개월입니다.

교통부는 프로젝트 관리 위원회에 투자자를 찾은 후 약 3개월 이내에 공공 서비스 사업을 가동하기 위한 실행 우선순위를 정하기 위해 낙찰자와 협상하도록 지시할 것입니다.

나머지 13개 역에 대해서는 시행 기반이 될 대체 회람을 긴급히 개발하고 있습니다. 투자자 선정 및 시행을 가속화하기 위해 교통부는 총리에게 회람 발급 간소화 절차 적용을 보고하고 허가를 받았습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-gap-rut-gpmb-tram-dung-nghi-cao-toc-192240528000144698.htm