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채강변 도로 건설을 위해 긴급히 토지를 개간하라

성 인민위원회의 요청에 따라, 2025년 11월에 부지 정리 작업을 맡은 단위는 카이강 도로 프로젝트의 도로 구간 건설을 시작하기 위해 면적의 30%에 해당하는 깨끗하고 인접한 토지를 인계해야 합니다.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai03/11/2025

호반하(Ho Van Ha) 성 당위원회 위원 겸 성 인민위원회 부위원장(왼쪽에서 세 번째)이 2025년 9월 까이강 도로 건설 사업 부지 정리 진행 상황을 점검하고 있다. 사진: 팜퉁
호반하(Ho Van Ha) 성 당 위원 겸 성 인민위원회 부위원장(왼쪽에서 세 번째)이 2025년 9월 카이강 도로 건설 사업 부지 정리 진행 상황을 점검하고 있다. 사진: Pham Tung

땅은 아직 고정되지 않았습니다

까이강 도로 프로젝트는 하휘지압 거리(Ha Huy Giap Street)에서 쩐꾸옥또안 거리(Tran Quoc Toan Street)까지 이어지는 총 4.6km 구간으로, 동나이 성 쩐비엔구(Tran Bien Ward)와 땀히엡구(Tam Hiep Ward)를 통과합니다. 이 도로는 동나이성의 주요 사업 중 하나입니다. 2023년 말에는 이 도로를 따라 5개의 교량과 교량 진입 도로 건설이 공식적으로 시작될 예정입니다.

동나이성 건설투자사업관리위원회에 따르면, 이 패키지들의 현재 완료 실적은 1,110억 동(VND)에 달하며, 이는 계약 금액의 62%에 해당합니다. 현재까지 해당 노선의 5개 교량과 교량 진입 도로 건설 패키지가 약 2년 동안 진행되었지만, 아직 공사 현장이 완전히 인도되지 않았습니다.

동나이성 건설투자사업관리위원회 부위원장인 응우옌린 씨는 다음과 같이 말했습니다. 현재 5개 교량과 접근도로 건설 현장에는 아직 0.33헥타르의 토지가 완전히 인도되지 않았습니다.

구체적으로, 떤마이 다리 양단 진입로 건설은 땀히엡(Tam Hiep) 구 5개 필지의 토지 개간으로 인해 여전히 지연되고 있습니다. 마찬가지로, 락조 다리 양단 진입로와 바봇 다리 M1 교각 진입로 건설 또한 일부 필지의 토지 개간으로 인해 지연되고 있습니다.

한편, 동나이성 건설투자사업관리위원회는 현재까지 도로 구간 건설에 필요한 토지 13.2헥타르 중 약 2.38헥타르만 인수하여 인도했습니다. 따라서 인도된 토지 면적은 인도가 필요한 전체 토지 면적의 18%에 불과합니다. 반면, 인도된 토지 면적은 아직 일부 지역에 분산되어 있어 서로 연결되지 않았습니다. 따라서 카이강 도로 프로젝트 도로 구간 건설 패키지는 시공사 선정을 위한 입찰 조건을 아직 충족하지 못했습니다.

프로젝트를 시작하려면 인접 토지 면적의 30%가 있어야 합니다.

2025년 9월, 까이강 도로 사업의 토지 취득 및 정리 현황을 점검한 호반하(Ho Van Ha) 성 당위원 겸 성 인민위원회 부위원장은 다음과 같이 평가했습니다. "이 사업은 성의 핵심 사업이지만 토지 취득 및 정리 진행이 더디다. 이는 사업 건설 진척뿐만 아니라 성의 공공투자자본 지출에도 영향을 미치고 있다."

카이강 도로 프로젝트의 도로 구간 건설 패키지는 아직 계약자를 선정하기에 충분한 현장 조건이 갖춰지지 않았습니다.
카이강 도로 건설 프로젝트는 아직 시공사를 선정하기에 충분한 부지 조건을 갖추지 못했습니다. 사진: Pham Tung

또한 2025년 9월, 성 인민위원회는 부지 정리 작업을 수행하는 부문에 2025년 11월에 프로젝트 도로 구간 건설을 시작하기 위해 인접 토지 면적의 30%를 인계해 달라고 요청했습니다.

쩐비엔과 땀히엡 2구 인민위원회에 따르면, 이 프로젝트의 부지 정리 작업은 가구 재정착 조치, 간부와 직원에게 부여된 옛 전기기계 학교 부지를 사용하는 여러 가구의 재정적 의무 결정, 그리고 아직 처리되지 않은 고메 농업 생산-서비스 협동조합과 관련된 토지 면적과 관련하여 어려움을 겪고 있습니다.

특히 통낫-떤마이 재정착 지역의 경우, 사업 지역 내 가구 재정착을 위한 두 재정착 지역 중 하나가 아직 완공되지 않아 가구를 수용할 토지가 없습니다. 한편, 땀히엡 재정착 지역은 아직 구획 설계가 승인되지 않아 승인된 가구에 대한 추첨을 실시할 법적 근거가 없습니다.

동나이성 건설투자사업관리위원회에 따르면, 2025년 까이강 도로 사업의 조정 자본 계획은 570억 동입니다. 현재까지 집행된 자본금은 226억 동 이상으로, 자본 계획의 약 40%에 해당합니다.

지방 정부가 프로젝트의 부지 정리 작업을 신속하게 진행할 수 있도록 지원하기 위해, 지방 인민위원회는 쩐비엔 구와 땀히엡 구에서 토지 회복, 부지 정리, 가구 재정착과 관련된 절차를 수행할 수 있도록 추가 인력을 동원하기로 합의했습니다.

2025년 10월 중순, 성(省) 인민위원회는 각 부처, 지부, 부문, 구, 읍에 이 프로젝트의 부지 정리 작업을 긴급히 진행하도록 요청하는 공문을 지속적으로 발행했습니다. 성 인민위원회는 차이강 도로 프로젝트의 보상 및 부지 정리 계획에 따라, 2025년 11월 도로 구간 공사를 착공하고 2026년 1분기까지 전체 노선에 대한 보상 및 부지 정리 작업을 완료하기 위해 인접 구역의 30%에 대한 부지 정리 목표를 완료해야 한다고 요청했습니다.

팜퉁

출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/gap-rut-thong-mat-bang-xay-duong-vensong-cai-56514e1/


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