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동나이 강변 개발 계획

동나이강은 물을 공급하고 생태계를 조절하는 데 중요한 역할을 할 뿐만 아니라 경관, 무역, 도시 개발 측면에서도 탁월한 가치를 지니고 있습니다. 그러나 동나이 지역이 가진 여러 이점에도 불구하고, 오랫동안 강변을 따라 형성된 경제적 잠재력은 충분히 활용되지 못했습니다.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai31/05/2026

동나이 강을 따라 펼쳐진 도심 지역의 모습, 특히 쩐비엔 동을 통과하는 구간의 모습입니다.
동나이 강을 따라 펼쳐진 도심 지역의 모습, 특히 쩐비엔 동을 통과하는 구간의 모습입니다.

동나이성은 도시로서 새로운 국면에 접어들면서 강변 경제 개발의 필요성이 그 어느 때보다 더욱 분명해졌습니다.

엄청난 잠재력이 아직 발휘되지 않았습니다.

일부 전문가들은 동나이성이 강변 경제와 도시 지역 개발에 유리한 점이 많지만, 이러한 이점들이 충분히 활용되지 못하고 있다고 평가합니다. 호치민 시에 위치한 응오비엣 건축 및 도시계획 사무소의 응오비엣남손 회장은 동나이성이 다른 도시들이 갖지 못한 강점을 가지고 있다고 믿습니다. 바로 강력한 산업 및 물류 시스템과 도심을 관통하는 큰 강이 결합된 점입니다.

손 씨에 따르면, 동나이는 도시로 성장했으므로 강변 개발에 대한 사고방식 또한 바뀌어야 합니다. 강변을 단순히 소규모 주택 개발이나 파편화된 프로젝트만을 위한 공간으로 보는 것은 더 이상 용납될 수 없습니다. 이곳은 서비스 경제, 관광, 경관 조성, 그리고 도시의 현대적인 모습을 만들어내는 전략적인 공간이 되어야 합니다.

현재 상황을 보면 동나이 강 유역의 많은 지역이 잠재력을 충분히 활용하지 못하고 있습니다. 여러 곳에서 건설 사업의 조율 부족, 기반 시설 연결성 결여, 공원, 수로, 현대적인 편의 시설 부족 등의 문제점이 드러나고 있습니다.

동나이 상공회의소 회장인 당 반 디엠은 "동나이처럼 강을 끼고 있는 지역은 드뭅니다. 전국 주요 강변 도시에는 강을 가로지르는 상징적인 다리가 많지만, 동나이에는 그런 다리가 부족합니다."라고 말했습니다. 디엠 회장은 이러한 점을 건축 및 조경 계획에 고려해야 한다고 강조했습니다.

또한 디엠 씨는 시에서 행정 중심지와 논짝 지역을 연결하는 강변 도로, 조경 공원 및 관광 인프라에 대한 투자를 우선시해야 한다고 제안했습니다. 이는 강 유역 전체의 가치를 높이는 데 도움이 될 것이며, 전략적 투자자들이 대규모 프로젝트 개발에 참여하도록 유치하고 지역의 잠재력과 장점을 최대한 활용하는 데 중요한 요소가 될 것입니다.

강변 경관을 재건합니다.

최근 동나이성은 특히 중심 지역과 입지가 좋은 지역을 중심으로 강변 지역에 많은 대규모 기반 시설 사업을 추진해 온 점이 주목할 만하다.

이 도시는 동나이 강변 도로 프로젝트(호아안 다리에서 탄찌에우 동까지의 구간), 중심 도로 축 프로젝트(보티사우 거리에서 당반트론 거리까지의 구간), 까이 강변 도로, 그리고 흐엉로 2 등과 같은 주요 지역 교통 프로젝트에 투자해 왔습니다. 이러한 프로젝트들은 현대적인 강변 교통 경관을 조성하는 동시에 호치민시와의 도시 연결성을 강화했습니다.

장기 개발 비전에서 하천 시스템과 자연 생태계는 전략적 경관 축으로 지정되어 동나이시의 고유한 정체성을 형성하는 데 기여합니다. 동나이강은 기후 변화에 대한 높은 적응성을 갖춘 친환경적이고 생태적이며 스마트한 강변 도시 모델에 따라 도시를 개발하는 핵심 요소입니다.

국가의 인프라 투자와 더불어, 동나이 강 유역 인근에서는 여러 기업들의 대규모 프로젝트가 진행되고 있습니다.
약 300헥타르 규모의 히엡호아 도시 지역, 이온몰 쇼핑센터, 아쿠아시티 도시 지역, 그리고 최근 다이푸옥 면의 스마트 강변 도시 지역과 같은 주요 산업 및 기업 프로젝트에 투자가 이루어졌거나 현재도 진행 중입니다. 특히, 시는 옛 비엔호아 1 산업단지를 현대적인 도시, 상업 및 서비스 지역으로 탈바꿈시키는 사업을 우선적으로 추진하고 있습니다. 이러한 프로젝트들은 광범위한 개발 기회를 창출하여 소비를 촉진하고 일자리를 만들어내며 주민들의 삶의 질을 향상시키고 있습니다.

동나이성은 강변 지역의 고유한 장점을 최대한 활용하기 위해 인프라 투자와 더불어 시 승격이라는 기회를 활용하여 강변 공원, 보행자 거리, 상업 중심지, 마리나, 현대식 서비스 단지 등을 건설해야 합니다. 강변 토지가 단기간에 분산 개발되는 것을 방치해서는 안 됩니다. 동나이성 강변 경제를 조성하고 기업 유치를 위한 투자는 더 이상 장기적인 목표가 아니라 도시의 새로운 성장 동력을 창출하기 위한 시급한 과제입니다.

5월 28일 열린 시 경제지원 및 개발 운영위원회 회의에서 응우옌 킴 롱 시 당위원회 상임위원 겸 시 인민위원회 상임부주임은 다음과 같이 밝혔습니다. "최근 시는 수로 교통을 더욱 효율적으로 활용하고 지역 경제 활성화를 도모하기 위해 동나이강 기존 교량의 통과 높이를 높이는 방안을 검토하는 정책을 채택했습니다. 우리는 아름다운 강변 도로 조성에 투자해 왔습니다. 하지만 이러한 사업의 잠재력을 최대한 활용하는 것이 중요합니다. 이러한 경관 도로는 노점상이나 몇몇 식당만을 위한 공간이 되어서는 안 되며, 현대적이고 랜드마크가 될 만한 건축물들이 들어서야 합니다. 이는 동나이강 경관 조성의 계획, 건설, 재건에 있어 매우 중요한 과제이며, 관련 시 부서에서 시급히 고려하고 시행해야 할 사항입니다. 특히 역동적으로 발전하는 강변 도시의 요구와 과제를 충족하기 위해서는 더욱 중요합니다."

출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202605/quy-hoach-phat-trien-ven-songong-nai-fba2fb1/


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