제네시스 X 그란 에콰도르 2026 - 랜드로버 디펜더에 "도전"할 준비 완료

새로운 2026년형 제네시스 X 그란 에콰도르는 디자인을 선보이는 단순한 컨셉트카가 아니라, 한국 브랜드가 생산을 고려하고 있는 고급 오프로드 SUV의 실제 개발 방향임이 확인되었습니다.

제네시스 X 그란 에콰도르 SUV는 제네시스의 SUV 라인업을 확장하려는 전략의 일환이라고 제네시스의 브랜드 디렉터가 말했습니다. 제네시스는 현재 GV60, GV70, GV80 및 GV80 쿠페 모델로 다양한 SUV 포트폴리오를 보유하고 있습니다. 올해 하반기에 현대자동차는 플래그십 풀사이즈 SUV인 GV90을 출시할 예정이다.

X 그란 에콰도르가 생산에 들어가면 제네시스는 2026년까지 도시형 전기차부터 대형 고급 SUV까지 총 6개의 SUV 라인을 갖추게 되며, 현재는 오프로드 SUV 부문으로까지 확장하고 있습니다.

전반적인 외관 면에서, 고급형 제네시스 X 그란 에콰도르는 전통적인 SUV에서는 보기 드문 독특한 디자인 비율을 가지고 있습니다. 이 차는 앞부분이 짧고, 후드가 길며, 앞유리가 좁고 기울어져 있어 이상한 공기역학적 외관을 가지고 있습니다.

특히, 프런트 액슬과 후드 가장자리 사이의 긴 거리는 고전적인 유럽 고급차를 연상시킵니다. 전통적인 프런트 그릴이 없는 X Gran Equator는 순수 전기 모델이 될 가능성이 높습니다.

제네시스 X 그란 에콰도르의 새로운 디자인은 많은 제조사가 내연 기관을 사용하는 모델과 EV를 차별화하기 위해 적용하고 있는 트렌드입니다. 제네시스의 시그니처 디자인 언어에 충실하게, 이 차량은 앞뒤에 두 개의 평행한 얇은 LED 스트립을 장착했습니다.

앞 범퍼에는 야간 시야를 확보하기 위한 조명 시스템이 통합되어 있고, 뒷부분에는 수평으로 분리된 트렁크 도어가 있어 미니멀하면서도 세련된 느낌을 줍니다. 휠 아치와 범퍼의 플라스틱 디테일은 독창적으로 디자인되어 전반적인 고급스러움을 떨어뜨리지 않으면서도 내구성을 높였습니다.

현대적인 외관 디자인과 대조적으로 X Gran Equator의 내부는 전통적인 아날로그 시계에서 영감을 받은 향수 어린 스타일로 인상적입니다. 평소처럼 중앙에 큰 엔터테인먼트 스크린이 있는 대신, 이 차량에는 대시보드 중앙에 4개의 원형 스크린이 장착되어 있습니다.

이러한 디스플레이는 사용자 정의가 가능하며 복고풍의 3개 다이얼 디지털 계기판을 통합했습니다. 센터 콘솔 디자인 역시 항공기 대시보드를 연상시키는 일련의 대형 토글 스위치를 통해 기계적인 방향을 따릅니다.

스티어링 휠에는 많은 기능 버튼이 통합되어 있고, 기어 레버와 손잡이도 크게 디자인되어 안정적인 그립감을 제공합니다. 스티어링 휠에는 많은 기능 버튼이 통합되어 있고, 기어 레버와 손잡이도 크게 디자인되어 안정적인 그립감을 제공합니다. X Gran Equator Concept는 4인승 구성입니다.

앞 좌석은 유연하게 회전하여 상호작용 공간을 만들 수 있습니다. 차량의 천장은 모듈식 선루프 시스템과 통합되어 있으며, 많은 보관 공간도 편리한 모듈식 스타일로 배치되어 있습니다.

제네시스가 사용한 내장재는 모두 고급 소재로, 가죽, 금속, 친환경 재활용 소재를 결합했습니다. 정교한 크로스스티치와 눈길을 끄는 색상 팔레트는 수공예이면서도 현대적인 공간을 만들어냅니다.

제네시스는 야심을 숨기지 않고 오프로드 기능을 강조하며 X 그란 에콰터를 고급 SUV 그룹에 배치했습니다. 이 차는 랜드로버 디펜더, 렉서스 GX, 메르세데스-벤츠 G-클래스 등의 경쟁 차종과 경쟁하게 될 것입니다. 이 부문은 큰 도전으로 여겨지며, 자동차는 고급스러운 디자인을 갖출 뿐만 아니라 실제로 내구성과 성능이 뛰어나야 합니다.

제네시스는 아직 파워트레인이나 섀시 플랫폼에 대한 세부 사항을 발표하지 않았지만, 가솔린, 디젤, 하이브리드부터 순수 전기까지 어떤 구성으로든 이 모델을 개발할 수 있는 역량을 갖추고 있다고 밝혔습니다. 그 중에서도 디젤과 하이브리드 옵션은 오프로드 차량의 운행 특성에 더 적합한 것으로 간주됩니다.