제네시스 X 그란 에콰도르 2026 - 랜드로버 디펜더에 "도전"할 준비 완료

새로운 2026년형 제네시스 X 그란 에콰토르는 단순히 디자인을 선보이는 컨셉트카가 아니라, 한국 브랜드가 생산을 고려하고 있는 고급 오프로드 SUV의 실제 개발 방향임이 확인되었습니다.

제네시스 X 그란 이퀘이터 SUV 는 제네시스의 SUV 라인업 확장 전략의 일환이라고 브랜드 디렉터는 밝혔습니다. 제네시스는 현재 GV60, GV70, GV80, GV80 쿠페 모델 등 다양한 SUV 포트폴리오를 보유하고 있습니다. 올해 하반기에는 플래그십 풀사이즈 SUV인 GV90을 출시할 예정입니다.

X 그란 에콰도르가 생산에 들어가면 제네시스는 2026년부터 도시형 전기차부터 대형 고급 SUV까지 모든 것을 아우르는 총 6개의 SUV 라인을 갖추게 되며, 이제 오프로드 SUV 부문으로 확장하게 됩니다.

제네시스 X 그란 이퀘이터는 전체적인 외관에서 전통적인 SUV에서는 보기 드문 독특한 디자인 비율을 자랑합니다. 짧은 전면부, 긴 보닛, 그리고 좁고 경사진 윈드쉴드는 독특한 공기역학적 외관을 완성합니다.

특히 프론트 액슬과 후드 가장자리 사이의 긴 거리는 고전적인 유럽 고급차를 연상시킵니다. 전통적인 프론트 그릴이 없는 X 그란 에콰토르는 순수 전기차 모델이 될 가능성이 높습니다.

제네시스 X 그란 이퀘이터의 새로운 디자인은 많은 제조사들이 내연기관 차량과 전기차 라인업을 차별화하기 위해 적용하는 트렌드입니다. 제네시스의 전형적인 디자인 언어에 따라, 차량 전면과 후면에 두 개의 평행한 얇은 LED 스트립이 장착되어 있습니다.

전면 범퍼에는 야간 시야 확보를 위한 조명 시스템이 통합되어 있으며, 후면에는 수평으로 분할된 트렁크 도어가 적용되어 미니멀하면서도 세련된 느낌을 선사합니다. 휠 아치와 범퍼의 플라스틱 디테일은 독창적으로 디자인되어 전체적인 고급스러움을 해치지 않으면서도 내구성을 높였습니다.

현대적인 외관 디자인과 대조적으로, X 그란 에콰토르의 실내는 전통적인 아날로그 시계에서 영감을 받은 향수 어린 스타일로 깊은 인상을 남깁니다. 기존처럼 중앙에 대형 엔터테인먼트 스크린이 있는 대신, 대시보드 중앙에 네 개의 원형 스크린이 배치되었습니다.

이 화면은 콘텐츠 표시를 위해 맞춤 설정할 수 있으며, 레트로 스타일의 3-다이얼 디지털 계기판과 결합됩니다. 센터 콘솔 디자인 또한 비행기 계기판을 연상시키는 일련의 대형 토글 스위치로 기계적인 느낌을 더했습니다.

스티어링 휠에는 다양한 기능 버튼이 통합되어 있으며, 기어 레버와 노브 또한 큼직하게 디자인되어 안정적인 그립감을 제공합니다. 스티어링 휠에는 다양한 기능 버튼이 통합되어 있으며, 기어 레버와 노브 또한 큼직하게 디자인되어 안정적인 그립감을 제공합니다. X Gran Equator Concept는 4인승 구성입니다.

앞좌석은 자유롭게 회전하여 인터랙티브 공간을 만들 수 있습니다. 루프에는 모듈식 선루프 시스템이 통합되어 있으며, 다양한 수납 공간도 편리한 모듈식으로 배치되어 있습니다.

제네시스의 실내 소재는 모두 최고급 가죽, 금속, 그리고 친환경 재활용 소재를 결합하여 제작되었습니다. 세련된 크로스스티칭과 강렬한 색상 조합은 과감한 수공예 기법을 통해 완성되었지만, 동시에 모던한 감각을 더합니다.

제네시스는 야심을 숨기지 않고 X 그란 이퀘이터를 오프로드 성능에 중점을 둔 럭셔리 SUV 그룹으로 포지셔닝하여 랜드로버 디펜더, 렉서스 GX, 메르세데스-벤츠 G-클래스와 같은 경쟁 차종들과 경쟁하게 될 것입니다. 이 세그먼트는 고급스러운 디자인뿐 아니라 진정한 내구성과 강력한 성능을 요구하는 큰 도전 과제로 여겨집니다.

제네시스는 아직 파워트레인이나 섀시 플랫폼에 대한 세부 정보를 공개하지 않았지만, 가솔린, 디젤, 하이브리드부터 순수 전기차까지 모든 구성으로 이 모델을 개발할 수 있는 역량을 갖추고 있다고 밝혔습니다. 특히 디젤과 하이브리드 옵션이 오프로드 차량의 주행 특성에 가장 적합한 것으로 평가됩니다.