2026년형 제네시스 X 그란 에콰토르 - 랜드로버 디펜더에 도전장을 내밀 준비 완료

현대그룹 산하 고급자동차 브랜드 제네시스는 2025 뉴욕 국제 오토쇼에서 X 그란 에콰토르라는 새로운 콘셉트 모델을 공개했습니다.

Báo Khoa học và Đời sống•28/04/2025

단순히 디자인을 선보이는 콘셉트카를 넘어, 새로운 2026년형 제네시스 X 그란 이쿼터는 제네시스가 양산을 고려 중인 고급 오프로드 SUV의 실제 개발 방향으로 확정되었습니다.

제네시스 브랜드 디렉터는 제네시스 X 그란 이쿼터 SUV가 제네시스의 SUV 라인업 확장 전략의 일환이라고 밝혔습니다. 제네시스는 현재 GV60, GV70, GV80, GV80 쿠페 모델로 다양한 SUV 포트폴리오를 보유하고 있으며, 올해 하반기에는 플래그십 대형 SUV인 GV90을 출시할 예정입니다.

X 그란 에콰토르가 생산에 들어가면 제네시스는 2026년부터 도심형 전기차부터 대형 럭셔리 SUV, 그리고 이제 오프로드 SUV 부문까지 아우르는 총 6가지 SUV 모델을 보유하게 됩니다.

전반적으로, 고급스러운 제네시스 X 그란 이쿼터는 기존 SUV에서는 보기 드문 독특한 디자인 비율을 자랑합니다. 짧은 전면부, 긴 보닛, 좁고 경사진 앞유리가 특징이며, 이러한 요소들이 독특한 공기역학적 외관을 만들어냅니다.

특히, 앞 차축과 보닛 가장자리 사이의 긴 거리는 고전적인 유럽 고급 세단을 연상시킨다. 전통적인 전면 그릴이 없는 것으로 보아 X Gran Equator는 순수 전기차일 가능성이 높다.

제네시스 X 그란 이쿼터의 새로운 디자인은 많은 제조사들이 내연기관 모델과 전기차를 차별화하기 위해 채택하고 있는 트렌드를 반영합니다. 제네시스 특유의 디자인 언어를 계승하여 차량 전면과 후면에 얇고 평행한 LED 라이트 스트립 두 개를 장착했습니다.

전면 범퍼에는 야간 투시 시스템이 통합되어 있으며, 후면에는 수평 분할식 테일게이트가 적용되어 미니멀하면서도 세련된 느낌을 자아냅니다. 휠 아치와 범퍼 주변의 플라스틱 트림은 전체적인 고급스러움을 해치지 않으면서 내구성을 높이도록巧妙하게 설계되었습니다.

현대적인 외관 디자인과는 대조적으로, X 그란 에콰토르의 내부는 전통적인 아날로그 시계에서 영감을 받은 레트로 스타일로 시선을 사로잡습니다. 흔히 볼 수 있는 대형 중앙 인포테인먼트 스크린 대신, 대시보드 중앙에 네 개의 원형 스크린이 배치되어 있습니다.

이 화면들은 사용자 지정 가능한 디스플레이 콘텐츠를 제공하며, 복고풍 스타일의 3개 다이얼 디지털 계기판과 조화를 이룹니다. 센터 콘솔 디자인 또한 기계적인 접근 방식을 따르며, 항공기 조종석을 연상시키는 대형 토글 스위치들이 배치되어 있습니다.

스티어링 휠에는 다양한 기능 버튼이 통합되어 있으며, 기어 레버와 회전식 노브 또한 큼직하게 디자인되어 견고한 그립감을 제공합니다. X Gran Equator 콘셉트카는 4인승 구성입니다.

앞좌석은 유연하게 회전하여 상호 작용적인 공간을 만들 수 있습니다. 지붕에는 모듈식 선루프 시스템이 적용되었으며, 다양한 수납공간 또한 모듈식으로 편리하게 배치되어 있습니다.

제네시스는 최고급 인테리어 자재만을 사용하여 가죽, 금속, 그리고 친환경적인 재활용 소재를 조화롭게 결합했습니다. 정교한 사선 스티칭과 눈길을 사로잡는 색상 조합은 수공예적인 감성과 모던함을 동시에 담아낸 공간을 연출합니다.

제네시스는 X 그란 이쿼터를 오프로드 성능에 중점을 둔 고급 SUV 시장에 포지셔닝하여 랜드로버 디펜더, 렉서스 GX, 메르세데스-벤츠 G클래스와 경쟁하고자 하는 야심을 숨기지 않습니다. 이 시장은 뛰어난 디자인뿐만 아니라 탁월한 내구성과 성능을 갖춰야 하는 경쟁이 치열한 분야입니다.

파워트레인이나 섀시 플랫폼에 대한 자세한 정보는 아직 공개되지 않았지만, 제네시스는 가솔린, 디젤, 하이브리드, 순수 전기차 등 모든 구성으로 이 모델을 개발할 수 있는 역량을 갖추고 있다고 밝혔습니다. 이 중 디젤과 하이브리드 옵션이 오프로드 차량의 특수한 주행 특성에 가장 적합한 것으로 여겨집니다.