호치민시 링로드 2의 최고 보상 가격은 1억 1,150만 달러/m²로 예상됩니다.

호치민시 투덕시를 통과하는 순환도로 2호선 건설에 대한 보상금과 통행료는 5,080만 달러/m²에서 1억 1,150만 달러/m²(위치에 따라 다름)까지 다양할 것으로 예상됩니다.

호치민시 링로드 2 프로젝트의 최고 보상 가격은 1억 1,150만 VND/m2로 예상됩니다.

호치민시 투덕시를 통과하는 순환도로 2호선 건설에 대한 보상금과 통행료는 5,080만 달러/m²에서 1억 1,150만 달러/m²(위치에 따라 다름)까지 다양할 것으로 예상됩니다.

10월 28일 오후, 투득시(HCMC) 인민위원회는 2번 순환도로 프로젝트의 두 구간에 대한 보상, 지원 및 재정착 계획 초안에 대한 설명회(1구간)를 열었습니다. 이 구간은 푸후대교에서 보응우옌지압 거리까지의 구간(1구간)과 보응우옌지압 거리에서 팜반동 거리까지의 구간(2구간)입니다.

회의에서 투덕시 인민위원회 부위원장인 마이 후 꾸엣 씨는 1구간과 2구간 모두 1,166가구, 개인, 단체가 피해를 입었으며, 회복해야 할 토지 면적은 61.1헥타르이고, 총 보상 및 재정착 지원 자본은 약 7조 6,000억 동이라고 밝혔습니다.

꾸엣 씨는 이 프로젝트의 보상 가격이 호치민시 인민위원회가 2024년 10월 21일자 결정 79/2024/QD-UBND에서 승인한 1번지(주요 도로 접면) 가격표보다 30~97% 더 높고, 다른 위치는 기존 토지 가격표보다 훨씬 높아 시장 가격과 일치한다고 말했습니다.

또한 토지별 이주가격은 결정 79/2024/QD-UBND에 따른 토지가격표의 가격과 동일하므로 국민들에게 매우 이익이 됩니다.

투덕시 팜반동 거리 교차로에 위치한 링로드 2 프로젝트 투자 를 위한 계획 부지 - 사진: 르 토안

여론을 수렴하기 위한 초안에 따르면, 즈엉딘호이 거리의 전면 보상 가격은 7,400만/m2 이상, 너비가 5m 이상인 골목길은 5,080만/m2 이상, 탕년푸 거리의 전면 보상 가격은 7,500만/m2 이상, 도쑤언홉 거리의 전면 보상 가격은 1억 190만/m2 이상, 팜반동 거리의 전면 보상 가격은 1억 1,150만/m2 이상입니다.

링로드 2 프로젝트의 보상, 지원 및 재정착 계획 초안은 2024년 10월 28일부터 1개월 동안 해당 프로젝트가 통과하는 지역의 인민위원회 본부와 집행위원회에 게시되어 주민들의 의견을 수렴할 예정입니다.  

주민 재정착에 사용되는 토지 기금과 관련하여, 현재까지 투득시 인민위원회는 다이년 주거 지역(히엡빈 푹구 ), 동탕롱 도시 지역(롱쯔엉 및 쯔엉탄구), 50헥타르 규모의 재정착 지역(캇라이구), 롱빈-롱탄미 재정착 지역, 덕카이 아파트 R 부지(안카인구) 등의 토지를 포함하여 충분한 자금을 준비했습니다.

투덕시의 실제 조사를 통해 재정착 지역은 유리한 입지를 갖추고 있으며, 기술 및 사회 기반 시설이 동기적으로 연결되어 있으며, 재정착 주택과 토지를 제공받은 후 사람들이 안정적인 생활을 보장받을 수 있습니다.

계획에 따르면, 투덕 시를 통과하는 2번 순환도로 2개 구간은 2025년 1분기에 공사가 시작될 예정입니다.

호치민시의 순환도로 2호선은 총 64km로, 그 중 50km가 완공되어 이용 중이고, 14km는 아직 폐쇄되지 않았습니다.
현재 호치민 시는 4개 구간으로 나뉜 나머지 14km를 폐쇄하는 방안을 연구 중이다.
1구간은 푸후교에서 보응우옌지압 거리까지 3.5km 구간으로, 예산에서 총 9조3,280억 동이 투자되었습니다.
2구간은 보응우옌지압 거리에서 팜반동까지 2.5km 구간으로, 예산에서 총 4,5430억 VND가 투자되었습니다.
팜반동 거리에서 고두아 교차로(국도 1호선)까지 이어지는 3구간은 길이 2.7km, 총 투자액은 2,7650억 VND로 BT 형태로 투자되었습니다.
국도 1A에서 응우옌 반 린 거리까지 이어지는 4구간은 길이가 5.3km이고 현재 투자할 자본이 없습니다.

출처: https://baodautu.vn/gia-den-bu-du-an-duong-vanh-dai-2-tphcm-cao-nhat-du-kien-la-1115-trieu-dongm2-d228559.html