국도 14E 프로젝트의 토지 정리: 여전히 많은 문제 남아

빈꾸이(탕빈) 마을을 지나는 철도 위에 있는 국도 14E의 도로 교량의 관점. 사진: NB

많은 문제들

최근 꽝남성 의 2021~2025년 주요 프로젝트에 대한 보상 및 부지 정리 추진에 대한 운영위원회에 보고한 프로젝트 관리 위원회 4(베트남 도로 관리국)는 탕빈, 히엡득, 푸옥썬 지역의 부지 정리 위원회가 보상 계획 승인 및 부지 인계에 매우 적극적이었다고 밝혔습니다.

하지만 새로 인계된 토지 면적은 47.18/71.38km(66.1%)이다. 그 중 많은 부분은 이미 이양되었지만 여전히 규모가 작고 구현하기 어렵습니다. 2024년 3월 1일부터 현재까지 GPMB 자본금의 승인 및 지출은 12,237/550억 VND(등록 계획의 22.24%)에 불과했습니다.

노선 오른쪽(빈꾸이사, 탕빈)에 있는 km17+830 - km18+170 구간은 부지가 인계되었으나 지역 주민들의 방해로 인해 건설이 이루어지지 않았습니다. 사진: NB

탕빈에서는 120개 구간으로 11.1/17.4km2가 인계되었습니다. 인도된 위치에서 계약자는 길이가 짧고(각 구간의 길이는 5~56m) 사람들의 방해로 인해 총 2.2km에 달하는 78개 구간을 건설할 수 없었습니다. 이들 가구는 보상지원 가격이 낮다고 생각합니다. 도로에 인접한 토지에 대한 불만 사이트를 인계하기 전에 보상을 요청하세요...

토지 취득 및 정리가 완료되지 않은 지역에서는 사람들이 매매를 하거나, 손으로 쓴 양도서를 받았지만 판매자의 "적색책"을 수정하기 위해 등록하지 않는 등 일련의 "병목 현상"이 지적되었습니다. 토지 이용 분쟁 형태와 크기의 변화에 대한 법적 문서, 토지 구획의 좌표 경계 없음 "붉은 책"이 발행되었고 이 가구에 토지를 할당하기로 결정되었지만 GPMB의 영향을 받는 부분은 다른 사람의 소유입니다. 가족 간의 상속권에 대한 의견 불일치...

히엡득 지역의 공사 현장에는 여전히 가로등이 가로막혀 있어 건설업체가 도로 표면 전체를 완성할 수 없습니다. 사진: NB

히엡득 지역을 통해 프로젝트 관리 위원회 4 부국장인 케 하이 중 씨는 해당 구가 19.48/30.2km를 인계했다고 말했습니다. 그러나 많은 구간의 공사 현장에는 깨끗한 물 공급관과 조명이 부족해 공사를 완료할 수 없습니다.

프로젝트 관리 부서에 따르면, 히엡득 성의 빈람 코뮌에는 현재 6가구가 있으며, 이들의 주택은 철거되고 있지만 재정착 지역이 완료되지 않아 이주할 수 없습니다. 옛 Que Binh 공동체(지금은 Tan Binh 타운) 내에서 조사 기록이 수정되고 있습니다. 그러나 토지 분쟁이 있는 가구 2가구, 토지에는 명의가 있지만 직접 사용하지 않는 가구 1가구, 서류를 분실한 가구 1가구, 측량 기록에 오류가 있는 가구 6가구 등 제출을 완료하기 위한 서류가 없는 가구가 아직 10가구 있습니다.

푸옥손 지역의 부지 정리 작업이 상당히 진행되어, 해당 구는 16.6/23.78km를 인계했습니다. 현재 어려움은 일부 구간은 인계되었지만 실제로는 중압 전력 및 변전소에 의해 "차단"되어 있다는 것입니다. 이 지역에는 재정착이 가능한 가구가 총 15가구 있습니다. 이 가구들은 모두 스스로 숙박 시설을 마련하기로 합의했습니다. 문제는 많은 경우 주거용 토지의 법적 지위를 확인하는 데 장애물이 생긴다는 것입니다...

제거하기 위한 노력이 필요합니다

XD02 패키지의 계약자는 바 후인-세 콘 다리(히엡 득 지역)를 가로지르는 우회 도로의 다리 구간 건설을 서두르고 있습니다. 사진: NB

지방 지도자들은 3개 구에 2024년 5월 30일 이전에 프로젝트의 모든 보상, 지원 및 재정착 작업을 기본적으로 완료하도록 지시했습니다. 최근 보고서에서 프로젝트 관리 위원회 4는 지방 인민위원회가 계속해서 주의를 기울이고 구 인민위원회가 나머지 토지 구획에 대한 승인을 신속히 내리고 비용을 지불하도록 지시할 것을 권고했습니다. 기술 인프라 프로젝트를 담당하는 직접 투자자들은 특히 히엡득을 통과하는 조명 및 깨끗한 물 파이프와 같은 건설 현장에서 긴급히 철수하여 계약자가 도로 확장 작업을 완료할 수 있도록 해야 합니다.

프로젝트 관리 위원회 4의 한 임원은 패키지 XD01의 합작 계약자가 Thang Binh을 통과하는 구간의 건설 부지가 부족하다고 반복적으로 불평했다고 전했습니다. 계약자는 비록 지금은 건기이기는 하지만, 작업 공간이 없어 2개 팀의 작업자를 철수해야 했고, 공간이 있다고 해도 앞서 언급했듯이 사람들이 방해할 것이라고 확인했습니다. 계약자 컨소시엄은 지방 당국이 각 가구와 사례에 대한 토지 취득 및 정리의 "병목 현상"을 제거하기 위해 주의를 기울이고 과감한 조치를 취할 것을 요청했습니다. 충분한 공사 기간을 확보하기 위해 인계된 구간 사이의 작은 구간을 연결하는 것이 우선입니다.

빈트리(탕빈) 사찰을 통과하여, 노선 오른쪽의 km26+400~km26+800 구간이 인계되었지만, 사람들이 공사를 막고 있습니다. 사진: NB

프로젝트 관리 부서는 또한 Thang Binh이 철도 고가도로 지역에 대한 조기 부지 정리를 우선시할 것을 권고했습니다. 관련 부서와 단위에 천연자원환경부에 제출된 190개 토지에 대한 적격성 여부에 대한 서류를 평가하고 서류를 발급하도록 촉구합니다. 공표된 보상 및 지원 계획에 동의하지 않는 가구와 직접 대화를 조직하여 가격 계산 방법을 설명하고, 국가 정책에 대한 신뢰와 합의를 구축합니다. 각 가구에서 중전압 전봇대 설치 위치를 인계하도록 하여 전력회사가 예정대로 이전할 수 있도록 합니다.

히엡득 문제에 대해 투자 대표는 구 케빈 코뮌에 남아 있는 가구의 법적 문서를 긴급히 수집하고, 승인 및 지불을 위한 근거로 측량 구획을 조정하기 위한 승인을 제출하도록 구 인민위원회가 측량 컨설팅 부서에 지시할 것을 제안했습니다. 빈람 공동체 내 가구의 승인 및 이전을 위한 기반을 마련하기 위해 부온체 재정착 지역을 신속하게 완료합니다. 건설 현장에서 조명선을 옮기고 수도관을 청소해야 한다는 촉구가 있었습니다.

투자 대표는 또한 Phuoc Son이 Phuoc Hoa 및 Phuoc Hiep 코뮌과 관련 부서에 프로젝트 327, 661 및 나머지 가구 범위 내의 사례에 대한 토지 원산지를 신속히 확인하고 2024년 5월 30일 이전에 부지를 인계하도록 지시할 것을 권고했습니다.

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