교통 흐름이 원활합니다.

2026년 1월 1일, 하노이 에서는 설 연휴를 맞아 고향으로 돌아가는 사람들로 인해 남부 관문 고속도로의 교통량이 급증했습니다. 팝반-까우지에 고속도로는 하루 평균 13만 8,600대 이상의 차량이 통행하여 평소보다 60% 이상 증가했습니다. 차량 폭증으로 인해 팝반 나들목과 반디엠 다리 부근 등 여러 지점에서 교통 체증이 발생했습니다. 하노이-하이퐁 고속도로 역시 교통량이 급증하여 빈뚜이 다리 진출입로에서 정체가 나타났습니다. 하지만 전자 요금 징수소는 원활하게 운영되었습니다.

호치민시에서는 새해 첫날, 전야 연휴 이후 여행,관광 , 고향 방문 수요가 크게 증가했습니다. 동부 관문 일부 주요 교차로에서는 교통 체증이 발생했지만, 고속도로, 시외버스 터미널, 탄손낫 공항은 비교적 원활한 교통 흐름을 보였습니다. 1월 1일 아침, 안푸 교차로는 장시간 정체를 겪었습니다. 마이치토 대로, 동반꽁 도로, 그리고 호치민-롱탄-다우자이 고속도로 진입로에 차량 행렬이 길게 이어졌습니다. 그러나 고속도로에 진입한 후에는 교통 흐름이 비교적 원활해졌고, 장시간 정체는 발생하지 않았습니다. 이는 교통 체증이 주로 많은 차량이 동시에 몰리는 도심 교차로에 집중되었음을 시사합니다.

새로운 동부 버스 터미널에서는 2025년 12월 31일 저녁부터 2026년 1월 1일 아침까지 승객 수가 최고치를 기록하며 약 7,000명의 승객이 이용했습니다. 1월 4일까지는 주로 남동부, 중부 고원, 남중부 해안 지역 방면 노선을 이용하는 승객이 약 29,000명에 달할 것으로 예상됩니다. 서부 버스 터미널에서는 2025년 12월 31일 저녁부터 1월 1일 저녁까지 승객 수가 약 35,000명에 이르렀습니다. 이는 전년도 연휴 기간 대비 15% 이상 증가한 수치입니다.

람동성에서는 새해 첫날 달랏 지역의 교통 상황이 비교적 원활했으며, 프렌, 미모사, 드란 등 주요 산악 도로에서도 정체가 없었다. 교통경찰국 6부 6팀 관계자에 따르면 호치민시에서 칸화성 으로 가는 고속도로의 교통 흐름도 매우 원활했으며, 정체는 없었다.

1월 1일 오전 7시 30분부터 칸화성을 통과하는 반퐁-냐짱 고속도로의 첫 13km 구간이 공식 개통되어, 2025년 4월 19일부터 이미 개통된 70km 이상의 고속도로와 연결되었습니다. 이로써 남중부 지역을 관통하는 남북 고속도로망이 완성되었습니다. 따라서 호치민시에서 꼬마 터널 남쪽 지역(닥락성 동쪽)까지의 고속도로가 완전히 개통되어, 호치민시에서 해당 지역까지의 이동 시간이 약 4~5시간으로 단축되었습니다.

쩐홍하 부총리는 2026년 설 연휴 기간 동안 교통 질서와 안전을 확보하기 위한 총리의 외교서에 서명했습니다.

총리는 각 부처와 기관에 소관 직무와 임무에 따라 국민의 이동 수요를 충족할 수 있도록 교통수단을 확충하고, 특히 대중교통을 강화하여 철도역, 공항, 버스터미널, 항만 등에서 승객들이 편리하게 이동할 수 있도록 연결성을 확보하고 지원할 것을 당부했습니다. 또한, 폭리 및 불법적인 요금 인상을 근절하여 국민의 이동 수요를 충족하고 설 연휴 기간 동안 교통사고를 예방해야 한다고 강조했습니다. 경찰은 교통안전규정 위반 단속 및 단속을 강화하기 위해 인력과 자원을 확충하고, 음주운전, 과속, 적재량 제한, 차량 안전 상태, 운전자 안전 관련 위반 사항에 대한 단속에 집중해야 하며, 새로 개통된 도로의 교통안전 확보를 위한 순찰 및 단속에 각별히 유의해야 한다고 밝혔습니다.

각 부처, 기관 및 지방 정부는 연휴 기간 동안 교통 안전에 대한 시민들의 의견을 접수하고 신속하게 처리하기 위해 핫라인을 운영하고 있습니다.

1월 1일, 중르엉-미투안 고속도로와 호치민시-중르엉 고속도로에서 교통사고가 잇따라 발생하여 여러 구간에서 교통 체증이 심각했습니다. 특히 같은 날 정오에는 중르엉-미투안 고속도로 95km 지점(호치민시 방면, 껀토 방향)에서 차량 두 대가 충돌하는 사고가 발생하여 해당 지역의 교통 혼잡이 더욱 심화되었습니다. 이에 공안부 교통경찰국 제7고속도로교통통제팀은 신속하게 병력을 배치하여 까이라이 출구 부근 국도 1호선으로 차량들을 유도하고 교통 체증을 완화하는 데 주력했습니다.

앞서 1월 1일 0시경, 쭝르엉-호치민 고속도로(메콩델타에서 호치민시 방향) 24km 지점에서 2미터가 넘는 철근이 도로를 막는 사고가 발생했습니다(원인은 불명). 이 사고로 수백 대의 차량이 정체되어 서행했습니다. 같은 시각, 같은 고속도로(호치민시에서 메콩델타 방향)에서는 트럭 한 대가 타이어 펑크 사고를 당하기도 했습니다. 이러한 사건들로 인해 장시간 교통 체증이 이어졌습니다.

공안부 산하 교통경찰국에 따르면 1월 1일 전국에서 49건의 교통사고가 발생해 18명이 사망하고 41명이 부상을 입었습니다. 이는 지난해 같은 날과 비교해 사고 건수는 24건, 사망자는 23명 감소한 수치입니다. 한편, 지방 경찰은 10,400건 이상의 교통법규 위반 사항을 단속하고, 차량 53대를 임시 압류했으며, 2,000건 이상의 음주운전 사건을 처리했습니다.

기자팀

출처: https://www.sggp.org.vn/giao-thong-thong-suot-post831694.html