이는 11월 26일부터 28일까지 열리는 제28차 하노이 인민위원회 회의에서 제출될 초안에 언급될 것으로 예상되는 내용입니다. 이 회의에서 위원들은 저배출 구역 시행을 규제하는 결의안과 도로 차량의 청정 에너지 전환을 지원하는 정책 및 조치를 심의하고 승인할 것입니다.
미디어 전환 촉진을 위한 재정 지원
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| 하노이는 개인과 기업의 청정 에너지 차량 이용을 장려하고 있습니다. (사진: TL) |
하노이시는 직접적인 지원 외에도 청정 에너지로 전환된 차량의 등록 및 번호판 수수료를 50% 감면할 계획이며, 저소득층 및 준빈곤층 가구는 100% 면제됩니다. 또한, 시 예산은 은행이나 금융 회사 제휴 매장에서 전기 오토바이를 구매하는 개인에게 최대 12개월 할부 대출 이자 30%를 지원합니다.
택시나 버스를 이용하는 여객 운송 사업자가 친환경 차량으로 전환하고 기존 번호판을 유지하는 경우, 요금 지원 수준이 100%입니다. 전기차 대여 사업자는 최대 5년간 도로 및 보도 주차 공간 사용이 면제됩니다. 동시에, 유공자, 장애인, 노인, 6세 미만 어린이, 저소득층 가구, 학생, 산업단지 근로자에 대한 대중교통 요금 면제 정책은 유지됩니다.
저배출 구역을 위한 인프라 및 계획
하노이는 이러한 정책이 생활 환경을 개선할 뿐만 아니라 시민, 기업, 그리고 행정 기관의 친환경 차량 투자를 촉진하기를 기대합니다. 전략적 목표는 점진적으로 그린벨트를 구축하고, 배출량을 제한하며, 수도의 대중교통과 청정 에너지의 장기적인 발전을 위한 여건을 조성하는 것입니다.
| 하노이에는 현재 약 690만 대의 오토바이가 있으며, 그중 약 45만 대가 순환도로 1구역에만 있습니다. 휘발유 오토바이는 대기 오염의 60%를 차지하며, 유통 차량의 70%는 노후되어 배출가스 관리가 어렵습니다. 이러한 이유로 하노이 정부는 오염 감소, 대기 질 개선, 지속 가능한 교통 수단 개발을 위해 친환경 차량에 대한 재정 및 인프라 지원을 추진하고 있습니다. |
출처: https://thoidai.com.vn/ha-noi-du-kien-ho-tro-5-20-trieu-dong-khi-doi-xe-xang-sang-dien-217888.html







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