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하노이, 자전거 전용 도로에 설치된 일련의 차단기 교체

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong06/04/2024

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TPO - 보행자의 무릎 높이까지 솟은 거대한 철책 대신, 최근에는 하노이 토리치 강을 따라 있는 자전거 전용 도로가 철거되고 새로운 낮은 장벽으로 교체되었습니다.

하노이, 자전거 전용 도로에 설치된 일련의 차단기 교체 사진 1

오래된 철책은 담장이 높고 밀도가 높아 자전거 타는 사람이 해당 경로에 접근하기 어렵습니다. 이런 한계를 극복하고자 최근 하노이 교통부 도로 유지 보수 부서는 울타리를 낮고 희소한 울타리로 교체했습니다.

하노이, 자전거 전용 도로에 설치된 일련의 차단기 교체 사진 2

이를 통해 자전거 타는 사람이 자전거 전용 차선에 접근하기 쉬워지고, 승객이 도시의 공공 자전거 시스템을 이용하기 쉬워졌습니다.

하노이, 자전거 전용 도로에 설치된 일련의 차단기 교체 사진 3

자전거와 보행자가 차선으로 이동할 수 있을 만큼 장벽 사이에 충분한 공간이 있습니다. 이 유형의 울타리는 높이가 약 30cm, 너비가 60cm입니다.

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"예전 울타리는 너무 복잡하고 높아서 이곳을 지날 때마다 자전거를 들고 울타리를 넘어야 했습니다. 노인이나 아이들은 자전거를 들고 넘을 수 없었죠. 이제 낮은 울타리가 설치되어 도로 접근이 더 쉽고 편리해졌습니다."라고 자전거를 타고 자주 도로를 이용하는 응우옌 안(Trung Hoa, Cau Giay) 씨는 말했습니다.

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보행자와 자전거 타는 사람이 이 경로를 편리하게 이용합니다.

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그러나 많은 구간에서는 여전히 오토바이나 전기 오토바이 등 다른 차량이 해당 노선에 진입하고 있습니다.
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도로 양쪽 끝과 입구, 출구에는 자동차와 오토바이 통행을 금지하는 표지판이 있지만, 일부 오토바이는 여전히 고의로 들어오고, 심지어 보행로와 자전거 도로로 가는 길을 점유하여 주차된 차량도 있습니다.

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당민아인(25세, 꺼우저이) 씨에 따르면, 도로에 새로운 차단벽이 설치된 이후로 자전거를 타거나 조깅하는 사람이 늘었다고 합니다. 그러나 민 아인 씨는 새로운 유형의 차단기가 오토바이와 전기 자동차가 이 차선으로 들어오는 것을 막을 수 없어 많은 잠재적 위험과 위협을 초래할 것이라고 우려했습니다.

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2개월 이상의 시범 운영 끝에 수도의 첫 번째 자전거 도로가 효과를 보였습니다. 공공자전거를 이용하고 이 길을 걷는 사람들의 수는 날이 갈수록 늘어나고 있습니다. 그러나 공공장소와 환경은 공공 서비스를 위한 거리로 적절히 활용될 만큼 문명화되고 깨끗하지 않습니다.

풍린


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