성장 가능성
테오 경제 및 도시주의, 과잉 생산 위기는 베트남 부동산 산업의 발전을 방해하고 있지만 전체 시장의 일반적인 맥락과 달리 산업단지 부동산은 이 어려운 시기에도 여전히 밝은 곳으로 눈에 띕니다. 가장 어려운 시기(19~2020년)와 코로나2022 이후 시기.
가장 분명한 증거는 산업단지 부동산 부문이 코로나19 사태 이후 지금까지 신규 공급 가격과 임대 가격 모두에서 항상 플러스 성장을 기록했다는 점이다.
2023년과 2024년 70분기 산업단지 부동산 사업을 하는 기업의 재무보고서를 보면, 같은 기간 세후이익이 높은 증가세를 보인 기업(XNUMX% 이상 전년 동기 대비)이 긍정적인 신호로 기록됐다. ).
상단에는 Kinh Bac Urban Development Corporation, IDICO Corporation, Long Hau Joint Stock Company, Industrial Investment and Development Corporation - Becamex IDC Joint Stock Company 등의 이름이 언급되어 있습니다... 특히 점진적으로 투자 및 사업 활동을 수행하기 위해 투명하게, 이들 기업은 모두 증권 거래소 상장에 참여했습니다.
평가에 따르면, 산업단지 부동산 부문의 안정적인 성장을 가져오는 중요한 요소 중 하나는 FDI 자본의 강력한 성장입니다.
외국인 직접 투자 자본은 2024년 XNUMX분기에도 지속적으로 크게 증가하여 산업단지 부동산 부문이 돌파구를 찾을 수 있는 많은 기회를 창출하고 있습니다. 인터넷에서 가져온 일러스트 사진
특히, 세계 경제가 여전히 인플레이션과 기업 파산으로 어려움을 겪고 있는 2023년에도 베트남에 투자된 총 FDI 자본은 여전히 인상적인 수치(23,18년 대비 3,5% 증가한 2022억 2024천만 달러로 추산)에 도달할 것입니다. . 최근 외국인 투자부(기획투자부)가 6,17년 13,4분기 총 FDI 자본이 2023년 같은 기간에 비해 XNUMX% 증가한 약 XNUMX억 XNUMX천만 달러에 이르렀다고 발표한 것처럼 이러한 성장 모멘텀은 계속해서 유지되고 있습니다. .
특히 전국 신규 등록 자본금은 4,77% 증가한 58억 XNUMX천만 달러를 넘었습니다. 따라서 외국 기업의 베트남으로의 투자 이동 물결이 여전히 강세를 보이고 있음을 쉽게 알 수 있습니다. 이와 함께 기존 국제 비즈니스 커뮤니티도 적극적으로 투자를 확대하고 있습니다. 이로 인해 산업단지 입주율과 공장 임대료는 지속적으로 유지되고 상승하는 경향을 보이고 있다.
CBRE 베트남의 연구 데이터에 따르면 북부와 남부 1선 시장의 산업용 토지 가격은 평균 133 USD/m2 및 남은 기간 189 USD/m2에 도달했습니다. 이는 지난해 같은 기간보다 각각 7,8%, 2,4% 증가한 수치다.
한편 해당 점유율은 83%와 92%이다. 기성 창고 제품의 경우 기성 창고의 점유율은 70%, 기성 공장의 경우 87%에 달했습니다. 평균 임대료는 4,7~4,9USD/m2/월로 3,9년 같은 기간에 비해 약 2023% 증가했다.
“산업 단지 부동산은 베트남과 주요 경제국과의 외교 관계 개선 결과의 긍정적인 영향으로 인해 최근 크게 성장했습니다. 이러한 큰 기회에 직면하여 앞으로도 외국 기업이 베트남에 대한 투자를 지속적으로 촉진할 것이며 산업 단지 부동산 부문은 FDI 자본 덕분에 계속 성장할 것이며 산업 단지 토지의 예상 임대 가격은 향후 3~9년 동안 남북 모두 단기적으로 1~3% 증가할 것입니다." - CBRE 하노이 이사 Nguyen Hoai An이 평가했습니다.
인프라는 산업용 부동산 개발을 지속적으로 촉진합니다.
타임즈에 따르면 은행, Ms. Nguyen Hoai An - CBRE 베트남 수석 이사는 베트남이 세계 공급망 변화의 혜택을 계속 누리면서 FDI 자본 소스가 산업용 부동산 시장에 계속 쏟아지고 있다고 밝혔습니다. 공장은 전통적인 생산 위치에서 벗어났습니다.
국제 협력에 대한 의지를 강화하려는 정부의 노력과 병행하여 인프라 프로젝트가 업그레이드 및 개선되고 지방 및 도시와의 연결이 증가하는 것을 볼 수 있습니다.
Mai Son – 45번 국도를 포함하여 새로 완성된 고속도로 프로젝트와 같은 많은 주요 고속도로가 개통되었습니다. 45번 국도 – 응이손(Nghi Son); 응이 손(Nghi Son) – 디엔 차우(Dien Chau); 빈하오 – 판티엣; 판티엣 - Dau Giay; 나트랑 – 캄람(Cam Lam); 미투안(My Thuan) – 칸토(Can Tho); My Thuan 2 다리 및 Tuyen Quang - Phu Tho.
특히 Hoai An 씨에 따르면 에너지와 전기 문제는 많은 국제 투자자와 기업이 시장에 대해 질문하고 배울 때 궁금해하는 이야기였습니다. 이는 외국인 투자자들이 우려하는 문제 중 하나이다.
정부는 총 500조 3천억 VND, 총 길이 약 22.300km를 투자하여 Quang Trach에서 Pho Noi까지 520kV 회로 XNUMX선 프로젝트에 대한 계획을 시행하여 전력 부족 위험을 제거했습니다.
Hoai An 씨는 향후 3년 내에 북한의 산업용 토지 임대 가격이 연간 3~9% 증가할 것으로 예상했습니다. 한편, 기성 창고 및 공장의 임대 가격은 향후 1년간 4~XNUMX년에서 소폭 상승할 것으로 예상된다. 최근 베트남이 주요 경제국과의 외교 관계를 개선함에 따라 전반적인 경제와 베트남의 제조업, 산업단지 부동산이 발전 추세에 이익을 얻을 것으로 예상됩니다.
다오부 (T / h)
