투티엠 신도시 지역을 연결하는 두 개의 다리가 새로운 이름을 갖게 되었습니다.

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6월 14일 오전, 사이공 강에 있는 두 개의 다리에 바손과 투티엠이라는 이름이 붙여졌습니다. 이 다리는 시내 중심가와 투티엠 도시 지역을 연결합니다.

투티엠 2교는 톤득탕 거리(1군)와 바손 신도시를 연결합니다. 호치민시의 상징적인 프로젝트로, 작년 4월 총 투자액이 약 3조 1,000억 동(VND)에 달하는 호치민시 최대 규모의 교량 공사로 개통되었습니다. 총 길이는 약 1.5km, 왕복 6차선으로, 주탑이 투티엠 쪽으로 기울어진 사장교 구조로 설계되어 사이공 강에서 빼놓을 수 없는 건축적 하이라이트를 선사합니다.

투티엠 1교량은 빈탄구(Binh Thanh District)의 응오탓또(Ngo Tat To) 거리와 응우옌흐우깐(Nguyen Huu Canh) 거리를 투티엠 도심 지역의 응우옌꼬탁(Nguyen Co Thach) 거리와 연결하며, 이후 투티엠으로 명칭이 변경되었습니다. 이 프로젝트는 2008년부터 운영되고 있으며, 총 연장 1.2km, 왕복 6차선에 총 투자액은 1조 동(VND)이 넘습니다.

두 다리의 새 이름은 작년 12월 호찌민시 인민위원회에서 승인되었습니다. 문화체육부 에 따르면, 투티엠은 18세기에 생겨난 이름으로, 현재 이곳은 투득시에 속합니다. 투는 봉건 시대의 경비 초소였으며, 조직이나 행정 단위의 수장을 의미하기도 했습니다. 아마도 경비 초소 사령관의 이름이 뎀이었을 가능성이 있어, 사람들은 종종 이곳을 투티엠이라고 불렀습니다.

바선(Ba Son)은 1790년 응우옌 안(Nguyen Anh) 영주가 사이공 강변에 해군 주둔지를 세우고 "해양 작업장"을 건설하면서 명명되었습니다. 바선은 베트남 조선 및 수리 산업의 요람으로 여겨집니다. 이곳은 사이공-호치민시의 민족 독립 투쟁사에서 중요한 부분을 차지하며, 똔득탕(Ton Duc Thang) 주석의 삶과 밀접한 관련이 있습니다.

시 인민위원회 즈엉 아인 득 부위원장은 두 다리에 이 이름을 붙이는 것은 역사적 전통을 계승하고 투자 유치를 촉진하여 투티엠 신도시 건설 목표를 조기에 달성할 수 있도록 하는 의미를 지닌다고 말했습니다. 관련 기관들은 두 다리가 도시 경관의 하이라이트가 될 수 있도록 철저한 유지 관리를 해야 합니다.

위에서 본 바손 다리. 사진: Quynh Tran — 위에서 본 바손 다리. 사진: *Quynh Tran*

계획에 따르면 투티엠 신도시와 도심을 연결하는 다리 4개와 터널 1개가 있습니다. 투티엠 다리와 바손 다리 외에도, 1군과 이 도시 지역을 연결하는 동서 고속도로의 사이공 강을 가로지르는 터널이 12년 전에 개통되었습니다. 나머지 두 다리, 투티엠 3번 다리(4군 연결)와 투티엠 4번 다리(7군 연결)는 아직 투자가 완료되지 않았습니다.

지아 민

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