베트남 철도 공사는 11월 4일에 철도 직원이 기차에 두고 간 외국인 승객 2명에게 소지품을 돌려줬다고 발표했습니다.

구체적으로, 오늘 아침 SP4 열차의 기관사인 팜꽝치엔은 하노이 역에서 외국인 손님에게 재산을 돌려주었습니다.

이전에는 승객 한 명이 별도의 침대 칸을 구매했지만, 기차에서 내린 후 검은색 배낭을 잊어버린 경우가 있었습니다. 상자 안에는 여권, 헤드폰 한 쌍, 아이팟, 그리고 많은 양의 외화(439달러, 190호주 달러)가 들어 있었습니다.

같은 날 오후 12시 57분 11월 4일, 열차가 다낭 역에 도착했을 때, SE4 열차 10A호의 담당 승무원이 침대 시트를 갈아주던 중 승객이 열차에 두고 내린 소지품을 발견했습니다. 구체적으로, 이 고객은 Fien Leenaerts라는 이름으로 1,570만 VND, 100유로, 30,800 캄보디아 동, 여권 1개, 비자 카드 5장을 남겼습니다.

정보 검색을 통해 승객 Fien Leenaerts가 사이공에서 다낭까지 SE4 기차표를 가지고 있는 것으로 나타났습니다. 기차 대장인 쩐 쑤언 트라(Tran Xuan Tra)는 여행사 대표에게 연락하여 기차를 최대한 빨리 다낭역으로 보내 승객에게 돌려보내기 위해 후에역에 재산을 넘겨주기로 합의했습니다.

기차에 끌려가던 남성 승객, 기적적으로 구조돼

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인도 - 마하라슈트라 주, 뭄바이 외곽에 있는 다다르 기차역에서 위험한 사고가 발생했습니다.
베트남 철도공사, 후에서 열차 탈선 사고 계속되면 책임질 듯

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후에에서 6건의 열차 탈선 사고가 잇따라 발생한 가운데, 교통부는 베트남 철도 공사(VNR)가 투아티엔후에 성, 푸록 지구를 통과하는 구간에서 추가 사고가 발생할 경우 장관에게 책임을 져야 한다고 요구했습니다.
도로 공사 부실로 후에에서 열차 탈선 잇따라 발생

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철도건설부문은 기술기준을 확보하지 않았고, 기본레일과 탈선방지레일의 연결부속품이 정확하지 않았으며, 탈선방지레일의 간격이 규정보다 컸으며...이것이 열차 탈선의 원인이 되었습니다.