대한항공, 비상구 근처 좌석 티켓 판매 중단

[광고_1]

한국 항공사 아시아나 항공은 승객이 공중에서 문을 연 이후, A321-200 항공기의 비상구 문 근처 일부 좌석 판매를 중단했습니다.

아시아나항공은 5월 28일부터 에어버스 A321-200 항공기 14대의 비상구 좌석 31A와 26A에 대한 항공권 판매를 중단한다고 발표했습니다. 아시아나항공 측은 "안전 확보를 위해 좌석이 만석인 경우에도 이 조치가 적용됩니다."라고 밝혔습니다.

5월 28일, 대한민국 남동부 경상북도 대구시 법원은 항공보안법 위반 혐의로 이모(33세 남성)씨에 대한 체포영장을 발부했습니다. 영장은 사건의 심각성과 항공기 운항에 대한 위험성을 언급하며 발부됐습니다.

이 씨는 이전에 경찰에 체포되어 조사를 받았습니다. 항공보안법 위반으로 유죄 판결을 받을 경우 최대 10년의 징역형에 처해질 수 있습니다.

5월 26일 사고 발생 후 아시아나 항공기의 비상구. 사진: 로이터 — 5월 26일 사고 발생 후 아시아나 항공기의 비상구. 사진: *로이터*

이 씨는 지난 5월 26일 아시아나항공 에어버스 A321-200 여객기가 대구공항에 착륙하던 중 고도 200m에서 비상구를 연 뒤 이 같은 결정을 내렸다. 탑승객 194명 중 부상자는 없었지만, 9명이 호흡곤란으로 병원으로 이송된 뒤 퇴원했다.

심문 과정에서 이 씨는 "답답한 기분"에 비행기 문을 열었다고 진술했습니다. 그는 또한 "직장을 잃은 후 엄청난 압박감을 느꼈다"고 덧붙였습니다.

오늘 법원으로 가는 길에 용의자는 기자들이 문을 여는 것이 위험하다는 것을 알고 있느냐는 질문에 "비행기에 있는 아이들에게 매우 미안하다"고 말했다.

경찰이 5월 28일 이씨를 심문을 위해 대구시 법원으로 호송하고 있다. 사진: 연합뉴스 — 경찰이 5월 28일 이씨를 심문을 위해 대구시 법원으로 호송하고 있다. 사진: *연합뉴스*

한국 국토교통부 관계자는 이번 사고가 국내 항공 역사상 "최초"라고 밝혔습니다. 항공 전문가들은 비행기 비상구 문이 공중에서 단단히 닫히도록 설계되어 있어 엄청난 기압 차이를 견딜 수 있기 때문에 이번 사고는 드문 일이라고 설명했습니다.

"3,000미터 이상의 고도에서는 동체 내부와 외부의 압력 차이로 인해 비상구 문을 여는 것이 완전히 불가능합니다. 그러면 객실 내 압력이 너무 높아져 문이 동체에 달라붙게 됩니다."라고 4,200시간 이상의 비행 경력을 가진 전직 미 해병대 조종사 스티브 가냐드 대령은 설명했습니다.

그러나 공항 착륙을 준비하기 위해 비행기가 하강하면서 비행기 내부와 외부의 기압 차이가 감소합니다. 가냐드 대령은 "매우 낮은 고도에서는 대기압이 기내와 같아져 이번 사고처럼 비상구가 열릴 수 있습니다."라고 말했습니다.