베트남 오토바이 협회는 정부와 각 부처에 제출한 청원서에서 2026년 하노이 일부 지역에서 휘발유 오토바이 운행을 금지하면 많은 이해관계자들에게 어려움과 어려움을 초래할 수 있다고 평가했습니다. 특히 신차 구매 비용 부담으로 저소득층이 가장 큰 타격을 입을 것으로 예상됩니다.
기업의 경우, 가솔린 엔진 오토바이 금지령은 지침 발표 1년 후부터 시행될 예정이며, 이는 생산 시스템과 공급망에 부담을 주고 있습니다. 베트남 오토바이 협회 산하 오토바이 제조업체들은 화석 연료 오토바이에서 전기 오토바이로의 전환이 효과적이고 지속 가능하기 위해서는 합리적인 이행 로드맵이 필요하다고 생각합니다.
개인이나 기업, 관리 기관이 준비하는 데는 최소 2~3년이 필요합니다.
출처: https://quangngaitv.vn/hiep-hoi-xe-may-viet-nam-de-nghi-noi-lo-trinh-doi-sang-xe-dien-6505540.html
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