투자를 통해 많은 농촌 지역 다리가 건설되어 사람들의 이동과 물자 운송이 더욱 편리해졌습니다.
교통 인프라 개발
쩐 탄 람 성 당위원회 상임부서기에 따르면, 최근 몇 년 동안 도로 교통 인프라 시스템은 현대화를 향해 빠르게 발전해 왔으며, 연결성과 파급 효과가 큰 핵심 사업에 집중하여 사회 경제적 발전을 위한 동력을 창출해 왔습니다. 지역 교통 시스템은 국도 60호선, 국도 57호선, 국도 57B호선, 국도 57C호선 등 기존 국도를 통해 국가 및 지역 교통 시스템과 연결되어 있습니다.
해당 지방 정부는 다음과 같은 주요 사업들을 총괄 추진해 왔습니다. 딘카오 페리 터미널에서 모까이 마을까지의 국도 57호선 확장 공사; 락미에우 다리에서 자오롱 산업단지까지의 국도 57B호선 확장 공사; 차우탄 지구 순교자 묘지에서 516대대 기념비까지의 국도 173호선 사업(지방도로 883호선); 빈다이, 바찌, 탄푸 지구를 연결하는 도로와 함께 해수 침입 방지 제방을 건설하는 1단계 사업(지방도로 881호선); 빈다이 지구 서부 제방 도로 건설; 락봉 다리; 푸억미쭝 우회도로; 그리고 락미에우 2 다리 진입로 및 모까이남과 탄푸 지구를 연결하는 해수 침입 방지 제방 도로 건설(국도 17호선 사업)의 기본 완공.
해당 지방은 라흐 미에우 2 교량 프로젝트 2단계 - 빈다이, 바찌, 탄푸 해안 지역을 연결하는 도로와 함께 해수 침입을 방지하는 제방 건설, 자오롱 항구에서 푸투안 산업 단지까지의 도로(DT.DK.07), 그리고 해안 도로의 바라이 8 교량 프로젝트와 같은 사업들을 총괄하고 있습니다.
해당 지방은 DPO 프로그램에 따라 벤째성과 띠엔장성, 짜빈성을 연결하는 해안 도로 프로젝트, 꾸아다이 교량 프로젝트, 꼬찌엔 2 교량 프로젝트, 푸투안 산업단지와 퐁남 산업단지를 연결하는 남북 도로(DT.DK.08), 바라이 6 교량(DT.DK.08), 그리고 빈롱 성과 벤째성을 연결하는 딘카오 교량 건설 프로젝트에 대한 투자 절차를 조정 및 시행하고 있습니다.
건설 프로젝트에 대한 자본 배분 계획은 28조 9,677억 900만 VND이며, 이 중 5조 9,361억 9,900만 VND는 완공 및 실질적으로 완공된 프로젝트에, 10조 3,965억 1,000만 VND는 건설 중이거나 건설 준비 중인 프로젝트에, 그리고 12조 9,350억 VND는 투자 준비 단계에 있는 프로젝트에 배정됩니다.
현재까지 해당 성에는 총 267.94헥타르 규모의 산업 클러스터 7개가 조성되었습니다. 이 중 6개 클러스터는 상세 계획이 수립되었으며, 총 면적은 249.4헥타르입니다. 산업단지 2곳과 산업 클러스터 3곳은 투자가 완료되어 운영 중이며, 여기에는 자오롱 산업단지, 안힙 산업단지, 퐁남 산업 클러스터, 안득 타운 산업 클러스터, 탄탄빈 산업 클러스터가 포함됩니다. 또한, 차우탄현 자오롱 및 안푸억 면에 위치한 롱푸억 산업 클러스터도 운영 중입니다. 현재 해당 성은 산업 발전을 위한 기반 시설 시스템 구축을 위해 다양한 자원을 동원하는 데 집중하고 있습니다. 각 구와 시는 적극적으로 기반 시설 투자를 유치하고 있으며, 관할 구역 내 산업 클러스터 개발을 위한 자본 배분 및 동원 방안을 제시하고 있습니다.
바찌 지구 동쪽 해안을 따라 건설된 해안 침식 방지 제방 공사가 완료되었습니다.
사업과 프로젝트를 지속적으로 추진하고 완료하십시오.
벤째성 당위원회 상임부서기인 쩐 탄 람에 따르면, 향후 선전 및 동원 활동을 지속하여 간부, 당원, 그리고 주민들 간의 합의를 도출하고 사업을 성공적으로 추진할 계획입니다. 2021년부터 2030년까지의 벤째성 계획 수립 및 실행 계획과 2050년까지의 비전을 바탕으로, 성 내 3대 주요 교통수단(도로, 내륙 수로, 해상 운송) 개발과 더불어 지역 및 전국적인 교통·물류 연계(하천항, 해항, 교량, 도로 등)에 중점을 둘 것입니다. 교통 사업 추진의 기반이 될 2024년 토지법 및 양적 지방자치단체 권한분담, 토지 부문 분권화 및 위임에 관한 시행령을 검토하고 구체화할 것입니다. 환경영향평가 자료 및 토지 배분 절차는 관련 규정에 따라 적시에 검토 및 평가할 것입니다. 규정에 따라 토지 이용 계획 및 사업 개발에 집중한다. 사업 주체와 긴밀히 협력하여 사업 진행 상황을 면밀히 모니터링하고 어려움과 장애물을 신속하게 해결한다. 사업 추진 속도를 높여 조속히 사업을 개시하고, 점진적으로 해당 지역의 사회경제적 발전 요구를 충족시킨다.
지방 당국은 토지 정리 계획을 시급히 완료하고 관할 지역 내 건설 사업 부지를 신속하게 제공하는 데 집중하고 있습니다. 내륙 수로, 부두, 창고, 항만, 도로, 내륙 수로 및 해상 운송로, 물류 활동을 위한 화물 환적항 등에 대한 현행 규정에 따라 사회화 모델과 민관 협력을 통해 기업 투자를 유치하는 방안을 연구하고 있습니다. 또한, 향후 도내 기초 평탄화 사업에 필요한 건설용 모래를 안정적으로 공급하기 위해 모래 채석장을 가동하고 있습니다. 아울러 수로 및 하천 준설 사업을 연구 및 시행하여 수로를 개선하고 담수를 저장하며, 광물 자원을 효율적으로 개발, 관리 및 활용하여 지방 세입 증대에 기여하고 있습니다. 다른 지방의 교통 및 관개 사업 건설 사례를 조사하고 경험을 참고하여, 투자 자본을 최적화하고 기후 변화 대응, 재해 예방, 염분 관리, 담수 저장, 원활한 교통 연결성을 확보하면서 도내 교통 및 관개 사업을 효율적이고 조화롭게 추진할 수 있도록 연구 및 제안하고 있습니다.
모든 자원을 총동원하고, 공공 투자 자본의 활용을 가속화하며, 중앙 정부와 해외 자본을 활용하여 핵심 사업에 투자하는 데 집중해야 합니다.
글과 사진: 트란 꾸옥
출처: https://baodongkhoi.vn/hieu-qua-thiet-thuc-tu-de-an-so-05-da-tu-29062025-a148888.html
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