동비엣교 진입도로(치린) 2024년 3분기 완공

동비엣 교량 진입로 공사 시공팀은 약 5km 길이의 주요 교통로 아스팔트 콘크리트 포장을 기본적으로 완료하고 교차로 포장도 완료했습니다. 이와 함께 배수 시설물 설치, 녹지 조성, 경사로 보강, 표지판 설치, 차선 도색, 가드레일 및 표지판 설치 등 교통 안전 시스템을 구축하고 있습니다. 사진: 교량 진입로 공사 현장

현재 부대는 교두보의 연약토 제거 작업을 완료하였고, 도로바닥 공사를 진행하고 있습니다.

건설 부문은 각 항목별로 3개 건설팀으로 나뉘어 엔지니어, 근로자 50명과 기계 및 장비 약 35대를 동원해 2024년 3분기까지 프로젝트를 완료하기 위해 노력했습니다. 사진: 관개수로 건설

동비엣 다리 진입 도로는 치린(Chi Linh)의 구와 면(Hung Dao, Le Loi, Cong Hoa)을 통과합니다. 사진: 흥다오(Hung Dao) 면 지역의 노반 공사 현장

박 장성 이 투자한 동비엣교 건설의 합작 계약자 3개 기업 중 하나인 투안안 건설개발무역 주식회사의 대표가 체포된 후, 현재 동비엣교 건설 부문은 여전히 ​​공사를 진행하고 있습니다.

동비엣 교량 진입 도로는 37번 국도를 연결하는 5.3km 길이의 도로로, 흥다오, 레러이, 콩호아(치린) 구와 면(코뮌)을 통과합니다. 도로 규모는 2급이며, 노반 폭은 22.5m입니다. 설계 속도는 시속 80km이며, 총 투자 자본금은 4,698억 동(VND) 이상입니다. 동비엣 교량 진입 도로 건설 투자 프로젝트는 다음 주식회사로 구성된 컨소시엄이 시행합니다. 시공사는 콘손 건설 자재, 비엣호아 건설 무역, 투도 건설 장비, 부박 건설 무역 유한회사입니다.

박장성(Bac Giang)이 투자한 동비엣(Dong Viet) 교량 프로젝트는 길이 730m 이상, 교량 상판 폭 22.5m로, 주교량은 사장교 2개, 평상교 1개, 접속교는 슈퍼 T 경간 14개로 구성됩니다. 동비엣 교량은 투안안 건설무역개발 주식회사(Thuan An Construction and Trade Development Joint Stock Company)와 쭝친 건설무역회사(Trung Chinh Construction and Trade Company Limited) 그리고 168 베트남 건설투자수출입 주식회사(168 Vietnam Construction Investment and Import-Export Joint Stock Company)의 합작 투자로 건설되었습니다. 이 교량은 박장성 최초이자 최대 규모의 사장교로, 트엉강을 건너 하이즈엉성 과 연결됩니다.

PV

원천: https://baohaiduong.vn/hoan-thanh-duong-dan-cau-dong-viet-chi-linh-trong-quy-iii-2024-382290.html