동비엣(Dong Viet) 교량 진입 도로는 37번 국도를 연결하는 5.3km 길이의 도로로, 흥다오(Hung Dao), 레러이(Le Loi), 콩호아(Cong Hoa, Chi Linh) 구와 면(共和共)을 통과합니다. 도로 규모는 2급이며, 노반 폭은 22.5m입니다. 설계 속도는 시속 80km이며, 총 투자 자본금은 4,698억 동(VND) 이상입니다. 동비엣 교량 진입 도로 건설 투자 프로젝트는 꼰손(Con Son) 건설 자재, 비엣호아(Viet Hoa) 건설 무역, 투도(Thu Do) 건설 장비, 부박(Vu Bach) 건설 무역 유한회사로 구성된 컨소시엄이 시공을 맡았습니다.
박장성(Bac Giang)이 투자한 동비엣(Dong Viet) 교량 프로젝트는 길이 730m 이상, 교량 상판 폭 22.5m에 달합니다. 주교량은 사장교 2개, 평상교 1개, 접속교는 슈퍼 T 경간 14개로 구성됩니다. 동비엣 교량은 투안안 건설무역개발 주식회사(Thuan An Construction and Trade Development Joint Stock Company)와 쭝친 건설무역회사(Trung Chinh Construction and Trade Company Limited) 그리고 168 베트남 건설투자수출입 주식회사(168 Vietnam Construction Investment and Import-Export Joint Stock Company)의 합작 투자로 건설되었습니다. 이 교량은 박장성 최초이자 최대 규모의 사장교로, 트엉강을 건너 하이즈엉성 과 연결됩니다.
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