순환도로 4호선 건설을 위한 부지 정리 작업이 완료되었습니다.

많은 문제들은 중앙 부처 및 기관의 해결을 필요로 합니다.

사업 이행에 대한 전반적인 진행 보고서에 따르면, 현재까지 하노이 , 박닌, 흥옌의 3개 성 및 시에서 계획을 승인하고 1,390.63헥타르 중 1,306.06헥타르의 토지를 복원하여 93.92%의 복원률을 달성했으며, 15,556개의 묘지 중 11,540개를 이전하여 74.18%의 이전율을 달성했습니다.

하노이시 당서기 딘 티엔 둥이 흥옌성 순환도로 4호선 건설 현장을 시찰하고 있다.

이 중 하노이는 가장 높은 완료율을 기록했는데, 구체적으로는 791.35헥타르 중 764.0헥타르를 복원하여 96.54%의 복원률을 달성했고, 10,082개의 묘지 중 8,718개를 이전하여 86.42%의 이전율을 달성했습니다. 또한 하노이는 13개 재정착 지역 중 12곳에서 건설을 시작했습니다.

흥옌성은 230.2헥타르 중 195.6헥타르(85%)의 토지를 되찾았고, 3,743개의 묘지 중 2,587개(69%)를 이장했습니다. 또한 11개 재정착 지역 중 5곳과 7개 묘지 개보수 및 확장 지역 중 2곳에 대한 건설을 시작했습니다.

박닌 성은 369.08헥타르 중 346.46헥타르(93.87%)의 토지를 되찾았고, 1,731개의 묘지 중 1,071개(61.87%)를 이장했습니다. 박닌성은 12개 재정착 지역 중 2곳에 대한 건설을 시작했으며, 나머지 지역은 2024년 2분기에 건설이 완료될 예정입니다.

구성 요소 프로젝트 2.1(하노이)의 경우, 도로 건설 23개 팀과 교량 건설 9개 팀을 포함하여 전체 평행 도로를 따라 총 32개의 건설 팀이 구성되었습니다.

2.2번 사업(흥옌성)을 위해 4개의 도로 건설팀이 구성되었습니다. 현재까지 노반에서 약 59,107/794,024m³의 유기질 토양이 제거되었고, 약 49,256/727,675m³의 모래가 매립되었습니다.

구성 요소 프로젝트 2.3(박닌성)의 경우, 평행 도로는 3개의 구간으로 나뉘어 3개의 건설 패키지로 구성되며, 이 중 3개 구간 모두에 대한 시공 도면과 비용 견적이 승인되었습니다.

흥옌성 경계에서 국도 38호선까지의 구간은 2024년 1월에 10개 건설팀(도로 건설팀 8개, 교량 건설팀 2개)이 투입될 예정입니다. 나머지 구간은 2024년 1분기에 착공될 것으로 예상됩니다.

향후 세 지역은 2024년 3월 31일 이전에 나머지 84.57헥타르에 대한 토지 정리 작업을 완료하고 4,016개의 묘지를 이전하는 데 집중할 것입니다.

구성 사업단이 병행 도로의 투자 및 건설을 시행함에 따라, 3개 성 및 시는 연약지반 처리가 필요 없는 구간은 2024년에, 나머지 구간은 2025년에 완공하기 위해 노력하고 있습니다.

3번 사업(PPP 사업)의 목표는 2024년 3분기에 사업을 완료하고, 하노이 해방 70주년이 되는 2024년 4분기 초에 착공하는 것입니다.

이번 회의에서는 세 지역의 지도자, 부처 및 기관 대표, 설계 컨설턴트, 건설업체 관계자들이 참석하여 구성 사업의 진행 상황을 공유하고 논의했으며, 어려움과 장애물을 파악하고 부처, 기관 및 정부에 제안과 권고 사항을 제시했습니다.

흥옌성 당서기 응우옌 후 응이아는 운영위원회에 현재 흥옌성이 겪고 있는 토지 정리 관련 가장 큰 어려움, 즉 기업 재정착 방안과 전력 기반 시설 이전 방안을 정부에 제안해 줄 것을 요청했다.

박닌성 당서기 응우옌 안 뚜안에 따르면, 16개월간의 시행 기간 동안 세 지방 정부의 적극적인 노력과 중앙 정부 부처 및 기관의 지원 덕분에 순환도로 4호선 사업이 상당한 진전을 이루었다고 합니다. 주요 장애물과 난관을 극복했으며, 사업의 기본 윤곽과 특징이 구체화되었습니다. 운영위원회는 매우 효율적으로 운영되었고, 조정 체계도 원활하게 작동하고 있습니다. 하노이는 다른 두 지방 정부가 사업에 동참하도록 적극적으로 장려하는 높은 수준의 주도권을 보여주었습니다.

운영위원회의 보고서는 중앙 부처 및 기관에 다음과 같은 5가지 권고 사항을 제시합니다. 첫째, 산업통상부에 박닌성 내 110kV, 220kV, 500kV 전력 시스템 이전 설계 및 시공 문서에 대한 평가서를 2024년 1월 10일 이전에 신속히 발행할 것을 요청합니다. 둘째, 건설부에 광산 및 특별 계약 방식을 통한 자재 가격 산정 방법에 대한 지침을 제공하여 지방 정부가 자재 가격을 공표하고 계약업체와 대금을 정산할 수 있도록 지원할 것을 요청합니다.

운영위원회는 또한 기획투자부가 2024년 6월 16일까지 국회 결의안 제56/2022/QH15호의 내용에 따라 직접 계약 방식의 이행에 관한 보고서를 정부와 총리에게 제출할 것을 검토하고 동의할 것을 권고했으며, 교통부는 하노이 인민위원회가 제3사업(PPP 사업)의 구성 요소에 대한 전문 건설업체의 기본 설계 이후 이행 설계를 평가하는 것을 지원할 것을 권고했고, 천연자원환경부는 권한 범위 내에서 사업에 사용되는 공용 건설 자재에 대한 보상, 재정착 지원 및 광물 자원 개발과 관련된 장애물을 해결하는 데 있어 정부와 총리를 지도하고 자문하는 데 주도적인 역할을 할 것을 권고했습니다.

하노이 당 서기 딘 티엔 둥은 회의를 마무리했다.

프로젝트 진행 속도를 높이기 위해 추가 건설팀 투입을 장려하십시오.

회의를 마무리하며 딘 티엔 둥 하노이시 당서기는 박닌성, 흥옌성 및 하노이를 시찰한 결과, 순환도로 4호선 사업의 현재까지의 진행 상황이 매우 고무적이라고 밝혔습니다.

둥 씨에 따르면, 순환도로 1호선과 순환도로 2.5호선과 같은 이전 사업 시행 경험을 통해 "사업을 빨리 시작할수록 비용 절감 효과가 크고, 국민의 요구를 충족시키기 위해서는 사업들을 동시에 추진해야 한다"는 것을 알 수 있다고 합니다.

하노이시 당서기는 토지 정리 작업의 중요성을 강조하며, 각 지방 정부가 조만간 토끼해 음력 12월 23일(2월 2일) 이전에 모든 묘지를 이전하고, 6월 30일 이전에 모든 기반 시설을 이전하는 데 집중할 것을 요청했다.

주거지 이전과 관련하여 둥 씨는 재정착 지역 조성이 제때 완료되지 않을 경우 임시 주택을 제공하는 방안을 고려할 수 있다고 밝혔습니다. 흥옌성과 박닌성의 사업 부지 매립토 부족 문제에 대해서는 관련 부처 관계자들이 모래를 대체재로 사용할 수 있다고 언급했습니다.

현재 하노이시는 두 성과 접경 지역인 시 동부 지역의 지뢰에 대한 검토 및 추가 평가를 진행하여 지원 준비를 갖추고 있습니다. 이 문제는 관련 메커니즘, 정책 및 규정에 따라 올바르게 시행되어야 합니다.

하노이시 당서기는 "가장 저렴하고, 가장 좋고, 가장 투명한 옵션을 선택하는 것이 기본 원칙"이라고 말했다.

메린(하노이) 지역이 사업 지원을 위한 서비스 도로 건설 부지 제공에 적극적으로 나서며 주민들을 동원한 방식을 높이 평가한 사업 운영위원회 위원장은 하노이의 다른 지역과 박닌, 흥옌 두 성에서도 이러한 방식을 도입하여 시공사가 서비스 도로 및 건설 현장을 확대하고 사업 진행 속도를 높일 수 있도록 지원할 것을 제안했습니다.

PV

원천: https://www.congluan.vn/hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-duong-vanh-dai-4--vung-thu-do-truoc-31-3-2024-post279713.html