2025년까지 고속도로 3,000km 및 주요사업 완료 목표

정부 사무실은 2025년 상반기 국가 중요 사업 및 교통 부문 핵심 프로젝트에 대한 국가 지도 위원회 검토(제19차 회의)를 위한 온라인 회의에서 총리 Pham Minh Chinh 지도 위원회 위원장의 결론을 발표하는 문서 번호 401/TB-VPCP를 발행했습니다. 또한 "3,000km 고속도로를 완성하기 위한 500일 밤낮의 에뮬레이션"의 피크 에뮬레이션 기간을 검토했습니다.

팜 민 찐 총리는 2025년 상반기 주요 국가 사업 및 핵심 교통 부문 사업에 대한 국가 운영위원회의 업무 현황을 검토하고, "3,000km 고속도로 완공을 위한 500일 밤낮 경쟁"의 정점 시기를 검토하기 위한 온라인 회의를 주재했습니다. (사진: VGP/Nhat Bac)

공고문에는 다음과 같이 나와 있습니다. 인프라의 동시적 개발은 제13차 전국대표대회 결의에서 천명한 3대 전략적 돌파구 중 하나이며, 교통 인프라 개발을 중요한 기둥으로 삼아 2025년까지 3,000km의 고속도로를 개통하고, 2030년까지 5,000km의 고속도로를 개통하는 것을 목표로 합니다. 람 서기장은 교통 인프라의 돌파구에 큰 관심을 기울이고 지도했으며, 자본 배치를 촉진하고, 어려움과 장애를 해결하고, 진척을 가속화하고, 프로젝트의 질을 보장했습니다.

부처, 기관, 지방 자치 단체의 주도성과 노력, 투자자, 프로젝트 관리 위원회(PMU) 및 계약자의 결의와 노력, 운영 위원회의 결정으로 2025년 상반기에 프로젝트의 조직 및 실행은 다음과 같은 뛰어난 성과를 거두었습니다. (i) 총 길이가 271km인 5개의 고속도로 프로젝트 건설 시작; (ii) 특히 메콩 삼각주 지역에서 건설 자재 부족으로 인한 어려움 해결(현재 각 지방에서 약 7,600만 m3의 공급과 6,500만 m3의 수요를 충분히 확보); (iii) 프로젝트 진행 상황이 눈에 띄게 바뀌어 지난 몇 년간의 느린 부분을 만회하고 많은 프로젝트가 계획보다 일정을 앞당겼습니다; (iv) 237km의 고속도로가 완공되어 운영을 시작했으며, 전국 고속도로 총 수는 2,268km가 되었습니다; (v) 탄손누트 국제공항(국제공항)의 터미널 T3 운영 및 많은 해안 도로가 투자 및 완료되었습니다.

2025년 6월 22일 제18차 회의에서 총리는 20개 과제를 할당했습니다. 현재까지 4개 과제가 제때 완료되었고 12개 과제가 정기적인 지시 및 관리 업무로 적극적으로 시행되고 있습니다. 4개 과제는 필요한 진행 상황을 충족하지 못했습니다. (i) VEC는 2025년 7월에 호치민시-롱탄 고속도로 확장 프로젝트를 승인하지 않았습니다. (ii) 하노이는 2025년 7월에 DATP3 순환도로 4호선 건설을 시작하지 않았습니다. (iii) 응에안성, 꽝찌성, 꽝응아이성, 카인호아성, 람동성, 동나이성은 2021-2025년 기간 동안 남북 고속도로 프로젝트를 위한 8개 휴게소의 전체 부지를 2025년 7월에 인계하지 않았습니다. (iv) 동나이성은 2025년 7월까지 비엔호아-붕따우 DATP1 전체 부지를 인계하지 않았습니다. 관련 기관 및 지방 자치 단체에 이러한 작업의 조기 완료를 지시하는 데 긴급히 집중할 것을 요구합니다.

지금부터 2025년 말까지 150일 이상 밤낮으로 일하는 달은 5개월에 불과하며, 업무량은 여전히 ​​막대한 가운데, 총리는 각 부처와 지자체, 지방자치단체에 다음과 같은 핵심 과제를 집중적으로 추진해 줄 것을 요청했습니다.

2025년까지 고속도로 3,000km 이상 개통 목표를 확실히 달성하고, 해안도로 2,000km를 완공하기 위해 노력합니다.

총리는 건설부에 투자자와 계약자에게 유리한 날씨를 활용하여 인력과 장비를 추가하고, 건설팀을 늘리고, 3교대 4팀으로 작업 방식을 변경하여 건설 진행 속도를 높이고, 2021~2025년 기간 내 남북 고속도로 프로젝트, 호아리엔-뚜이론, DATP 2 비엔호아-붕따우를 2025년에 완공하기 위해 매달 평균 생산량이 최소 10% 증가하도록 지시할 것을 요청했습니다.

동나이성, 호치민시, 뚜옌꽝성, 카인호아성, 다크락성, 동탑성은 투자자와 계약자에게 인력과 장비를 보충하고, 시공팀을 늘리고, 3교대 4팀으로 시공을 조직하고, 호치민시, 비엔호아-붕따우, 뚜옌꽝-하장, 카인호아-부온마투옷, DATP 1 까오란-안후의 링로드 3호 프로젝트의 진행 속도를 높이기 위해 기술적 솔루션을 적용하고, 프로젝트가 2025년까지 완료되지 않을 경우 총리 앞에서 책임을 지도록 지시하는 데 주력했습니다. 랑손성과 까오방성은 투자자들에게 좋은 날씨를 활용해 후응이-찌랑성과 동당-트라린 프로젝트의 건설 진행 속도를 높여 2025년 말까지 노선을 개통하도록 지시했습니다.

또한, 건설부와 호치민시, 다낭시, 후에시, 하이퐁시, 흥옌시, 닌빈시, 탄호아시, 응에안시, 꽝찌시, 꽝응아이시, 카인호아시, 람동시, 닥락시, 잘라이시, 빈롱시, 동탑시, 까마우시, 안장시 등은 쩐홍하 부총리가 2025년 7월 14일자 공식 공문 제6527/VPCP-CN에서 지시한 해안도로 시스템 건설 진척을 가속화하고, 2025년까지 총 2,000km의 해안도로를 완공하기 위해 노력한다.

고속도로 운영과 관련하여 총리는 건설부에 지자체와 협력하여 부지 정리를 신속하게 진행하고, 기준을 완료하고, 휴게소와 교통 모니터링 시스템을 구축하고, 통행료를 징수하고, 차량 하중을 통제하고, 운영에 들어가는 프로젝트가 동기적이고, 고품질이며, 미적으로 아름답고, 교통 부문의 전형적인 공사 및 프로젝트에 걸맞으며, 국민과 사회의 요구와 기대에 부응하도록 요청했습니다.

현재 전국의 수직 및 수평 고속도로는 기본적으로 형성되었거나 건설 중이며 2025년과 2026년에 완공될 예정입니다. 투자 효율을 극대화하고, 사람과 기업의 편리성을 높이고, 프로젝트가 통과하는 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하기 위해 건설부와 지방 정부는 고속도로와 경제 중심지, 기차역, 항구, 공항 등을 가장 편리하게 연결할 수 있도록 연결 교통 시스템을 검토하고 통행료를 징수하여 국가 예산으로 자본을 상환할 것을 제안합니다.

2025년 8월 19일 건국 80주년 기념 사업 및 공사 착공식 및 준공식 준비

총리는 관련 부처, 기관, 지방자치단체 및 단위에 2025년 5월 5일자 공식 공문 제57/CD-TTg와 2025년 5월 17일자 공고 제235/TB-VPCP에서 총리가 지시한 사항을 엄격히 이행하고, 등록된 프로젝트 수를 제한하지 않고 프로젝트가 정확하고 법률에서 규정한 조건을 충족하는지 확인하기 위해 건설부에 착수 및 착수할 프로젝트를 긴급히 제안할 것을 요청했습니다.

건설부는 VTV, VNPT, VIETTEL, FPT 및 관련 기관과 단위와 협력하여 대본과 프로그램 내용을 검토하고 신중하게 준비하며, 준공식과 기공식을 엄숙하고 안전하며 경제적으로 조직하고, 국가 전시 박람회 센터의 중앙 다리를 선택하여 나머지 다리와 온라인으로 연결하고, 국가와 사회에 활력과 동기를 부여하고 신뢰와 흥분을 불러일으키는 건설부의 제안에 동의해야 합니다.

투자자, 시공사, 감리사는 공정, 계약 규정, 낙찰 서류에 따른 진행을 보장하는 것 외에도 시공, 인수, 유지보수에 이르기까지 종합적인 품질 관리를 시행해야 합니다. 건설 인수 국가 검사 위원회는 2021년 3월 31일 총리령 제512/QD-TTg호에 명시된 기능 및 업무에 따라 주요 프로젝트의 품질을 검사하는 업무를 담당합니다.

2025년 롱탄 국제공항 프로젝트 완공 보장

총리는 재무부에 ACV와 관련 기관 및 부서에 공사 가속화, 돌파구 마련, 인력, 장비, 시공팀 보강, "3교대 4조" 시공, 엄격한 품질 및 안전 관리 등을 지시하여 ACV의 공약대로 2025년 12월 준공 및 가동을 완료할 것을 지시했습니다. 참고: 푸르고 깨끗하고 아름다운 경관 조성을 위해 나무를 많이 심고, 프로젝트 완료 직후 원활하고 전문적인 운영을 보장하기 위한 인력을 확보하고 운영 시나리오를 개발해야 합니다.

각 부처에서는 관리기관 본부, 항공교통관제탑 등 관련 공사를 서둘러 건설하여 동기운영을 확보한다.

교통 분야의 전략적 혁신 과제를 수행하는 데 있어 유능한 단위 및 개인에게 보상 제공

총리는 내무부에 건설부와 다른 부처, 기관 및 지방 자치 단체와 협력하여 교통 분야에서 전략적 혁신 과제(법인, 민간 기업 등에 주목)를 수행한 공로가 있는 지방 자치 단체, 단위 및 개인에게 보상 방안을 검토하고 제안하도록 요청했습니다. 특히 절차 및 법적 규정에 따라 이니셔티브, 기술 개선, 품질 개선을 수행했습니다.

동시에 내무부는 총리의 2025년 7월 16일자 공지 제364/TB-VPCP에 따른 지시에 따라 2025년 12월 19일 "3,000km 고속도로를 완성하기 위한 500일 밤낮의 에뮬레이션" 피크 에뮬레이션 기간에 대한 요약을 정리했습니다.

2025년 완료 예정인 프로젝트의 부지 정리 작업을 8월 15일 이전에 100% 완료하세요.

총리는 여러 가지 구체적인 업무와 관련하여 농업환경부에 지질 및 광물법 시행의 어려움을 해소하기 위한 구체적인 메커니즘과 정책에 관한 결의안을 2025년 8월 10일 이전에 긴급히 작성하여 정부에 제출하여 공포하도록 요청했습니다.

재무부는 VEC에 호치민시-롱탄 고속도로 구간 확장 투자 프로젝트에 대한 기술 연구 보고서 준비를 서두르라고 지시했으며, 이는 2025년 8월에 승인될 예정입니다.

건설부, 호치민시, 하노이, 람동성은 2025년 8월 19일에 하노이 수도권 DATP 3 순환도로 4번 구간인 다우저이-탄푸 프로젝트를 착공하고, 2025년 4분기에 호치민시-목바이 구간인 탄푸-바오록 프로젝트를 착공하는 절차를 완료했습니다.

지방자치단체는 지방통합 및 2단계 정부 구성 시 프로젝트의 부지 정리 작업에 전혀 지장을 주지 않도록 조직 기구를 지속적으로 완벽하게 정비해야 합니다. 특히 동나이, 안장, 뚜옌꽝, 랑선, 꽝찌 성은 2025년 8월 15일까지 2025년 완료 예정인 프로젝트의 부지 정리 작업을 100% 완료해야 합니다. 바오록-리엔크엉, 닌빈-하이퐁, 자응이아-촌탄 등 새로 시행되는 프로젝트의 부지 정리 작업을 2025년 말까지 90% 완료해야 합니다.

각 부처, 지부, 지방자치단체는 부패, 부정성, 낭비를 예방하고 퇴치하기 위한 노력을 강화합니다.

건설부 보고서에 따르면, 2025년 8월 19일까지 총 2,476km의 고속도로와 1,397km의 해안도로가 완공되어 운영될 것으로 예상되며, 많은 중요 프로젝트가 이미 일정을 초과했습니다. 일정을 단축하고 조기에 운영에 돌입하면 투자 효율이 높아지고, 새로운 개발 공간이 창출되며, 사람들의 이동이 편리해지고, 물류 비용이 절감되고, 제품 가격이 낮아지며, 특히 도시 개발, 산업단지, 서비스, 관광을 위한 공간이 생겨날 것입니다.

출처: https://baodautu.vn/hoan-thanh-muc-tieu-3000-km-duong-bo-cao-toc-va-cac-cong-trinh-trong-diem-trong-nam-2025-d352994.html