2026년형 혼다 프렐류드 타입 R 공개 - 300마력 하이브리드 쿠페

혼다의 상징적인 쿠페 중 하나인 프렐류드 타입 R이 모던한 디자인과 하이브리드 파워트레인을 탑재하고 돌아올 예정입니다.

일부 추측에 따르면 혼다는 2026년형 Prelude Type S와 2027년형 Prelude Type R을 포함하여 이 쿠페의 고성능 버전을 더 많이 개발할 것을 고려하고 있습니다. 새로운 혼다 Prelude는 시빅의 정신을 계승하면서도 더 낮고 길고 스포티한 디자인을 갖춘 하이브리드 스포츠 쿠페로 자리매김했습니다.

시뮬레이션 이미지에 따르면, Prelude Type R 버전은 확장된 휠 아치, 별도의 스포츠 림, 더 큰 사이드 스커트, 확대된 공기 흡입구가 있는 재설계된 전면 범퍼를 포함하여 공기 역학적 디자인이 대폭 업그레이드됩니다.

이 차량은 드라이빙에 대한 열정을 가진 고객을 타깃으로 개선된 기술 플랫폼을 기반으로 개발되었습니다. 차량 후면에는 공기 역학적인 디퓨저와 대형 GT 스타일 스포일러가 장착될 수 있습니다.

실내는 레이싱 시트, 빨간색 트림 디테일, Type R 특유의 디지털 대시보드 인터페이스 등 스포티한 스타일이 적용될 것으로 예상된다. Prelude Type R에는 차세대 e:HEV 하이브리드 파워트레인이 탑재될 가능성이 있다.

이 구성에는 터보차저 가솔린 엔진과 두 개의 전기 모터가 결합되어 총 300마력 이상의 출력을 발휘하며, 이는 현행 시빅 타입 R(325마력)과 동일합니다. 하이브리드 파워트레인의 적용은 점점 더 엄격해지는 배기가스 기준을 충족하는 데 도움이 될 뿐만 아니라, 전동화 시대에 맞춰 혼다의 스포츠카에 대한 접근 방식을 재정립하는 데에도 기여합니다.

중요한 변화 중 하나는 새로운 프렐류드에 기존 수동 변속기가 탑재되지 않는다는 것입니다. 대신 혼다는 엔진 사운드, 토크 변화, 그리고 스티어링 휠 뒤에 위치한 패들 시프트를 통해 기어 변속 감각을 구현하는 "S+ Shift" 모드를 탑재할 예정입니다. 이 시스템은 프렐류드 타입 R 버전에서 더욱 개선되어 기계식 변속기 없이도 가장 실감 나는 주행 경험을 제공할 것으로 예상됩니다.

혼다는 또한 프렐류드 타입 R의 섀시를 조정하고 있다고 합니다. 서스펜션을 낮추고, 휠베이스를 넓히고, 차체를 강화하고, 브레이크를 업그레이드하는 등 다양한 개선 작업을 진행하고 있습니다. 스티어링 반응과 안정성을 개선하고, 더욱 스포티한 주행감을 구현하는 것이 목표입니다.

혼다는 현재 고성능 프렐류드에 대한 계획을 확정하지 않았으며, 일본의 일부 딜러는 적어도 2026년 이전까지는 타입 S나 타입 R에 대한 정보를 받지 못했다고 밝혔습니다. 그러나 표준형 프렐류드가 2025년 말에 출시될 예정인 만큼, 가까운 미래에 스포티한 버전이 공개될 가능성이 높습니다.

영상 : 새로운 2026년형 혼다 프렐류드 타입 R 스포츠 쿠페 공개.

출처: https://khoahocdoisong.vn/honda-prelude-type-r-2026-lo-dien-coupe-hybrid-300-ma-luc-post1556167.html