6월 27일 오전, 세계 경제 포럼(WEF) 대련 2024 제15회 선구자 회의에 참석하고 중국을 방문한 팜민친 총리와 쯔엉꾸옥타인 중국 국무원 부총리는 베이징에서 "베트남-중국 전략적 교통 인프라 개발 협력 및 베트남-중국 기업의 역할"이라는 주제로 회의에 참석하여 연설했습니다.
베트남 측 회의에 참석한 사람은 외무부 장관 부이 타인 썬, 기업국 국가자본관리위원회 위원장 응우옌 황 아인, 산업통상부 장관 응우옌 홍 디엔, 교통부 장관 응우옌 반 탕, 정보통신부 장관 응우옌 마잉 훙, 베트남 국가은행 총재 응우옌 티 홍입니다.
중국 측에서는 훙 바(Hung Ba) 주베트남 중국 대사, 쑨광우(Sun Guangwu) 중국 국무원 부비서장, 왕강(Wang Gang) 중국 교통운수부 부부장, 까우방(Cau Bang) 중국기업 국가자본관리위원회 부주임 등이 참석했습니다. 특히, 이번 회의에는 베트남-중국 인프라 분야의 대기업 및 경제 단체 대표 약 500명이 참석했습니다.
장궈칭 중국 부총리는 회의에서 "부자가 되고 싶으면 먼저 도로를 건설하라"는 중국 속담을 인용하며, 중국은 지난 수년간 세계 최고 수준의 고속도로, 고속철도, 공항, 항구를 갖춘 원활하고 안전하며 지속 가능하고 고효율의 교통 시스템을 구축해 왔다고 말했습니다.
게다가 중국은 캄보디아, 인도네시아, 라오스 등 이 지역의 일부 국가와 교통 부문에 협력하고 투자하기 위해 노력하고 있습니다.
쯔엉 꾸옥 탄 부총리에 따르면, 베트남과 중국은 육로와 해상 국경을 모두 접하고 있습니다. 베트남과 중국 간의 교통은 항공과 해상뿐만 아니라 도로와 철도로도 연결되어 있습니다. 양측은 깟린-하동 도시철도(하노이)를 비롯한 베트남의 여러 교통 사업에서 협력해 왔습니다.
응우옌 푸 쫑 서기장의 중국 방문(2022년 말)과 시진핑 중국 서기장 겸 국가주석의 베트남 방문(2023년 12월) 및 이번 업무 여행 중 시진핑 중국 서기장 겸 국가주석과 팜 민 찐 총리의 회동은 중국의 "일대일로" 이니셔티브와 베트남의 "양회랑, 일경제벨트"에 맞춰 인프라 연결, 특히 양국의 교통 인프라 연결을 포함하여 점점 더 실질적이고 효과적이며 지속 가능한 개발을 위한 전략적 중요성을 지닌 전면적 전략적 협력 동반자 관계와 베트남-중국 미래 공동체를 촉진하기로 합의했습니다.
장궈칭 중국 부총리는 양국 기관과 기업이 다양한 분야에서 협력을 함께 추진하는 것을 환영하며, 특히 양국 간 교통 발전과 교통 연결 협력을 촉진하는 것을 환영했습니다. 그는 국유기업의 주도적 역할과 함께, 이 중요한 임무에 양국의 민간기업이 참여하도록 동원하는 것이 필요하다고 말했습니다.
회의에서 팜 민 찐 총리는 베트남과 중국 간의 전략적 교통 인프라 연결성 구축이 특히 중요하다고 강조했습니다. 양국은 "산과 강이 서로 연결되어 있기" 때문에 이는 객관적으로 필요한 일입니다. 이를 통해 인적·물적 교류가 촉진되고, 지역 및 국제적 연계가 강화될 것입니다. 중국은 베트남을 통해 동남아시아국가연합(ASEAN)에 가입할 수 있으며, 베트남은 중국을 통해 중앙아시아와 동유럽 국가에 진출할 수 있습니다.
중국은 탁월한 사고와 비전을 바탕으로 세계에서 가장 완벽하고 현대적이며 규모가 가장 큰 도로 및 철도 운송 시스템을 구축했습니다. 베트남은 전략적 교통 인프라 분야에서 중국의 협력 경험을 배우고자 합니다.
베트남과 중국은 가까운 이웃 국가로서 5대 교통수단을 개발할 수 있는 여건을 갖추고 있습니다. 최근 양국의 교통 협력은 활발하게 발전하여 많은 긍정적인 성과를 거두었고, 양국 무역 관계의 탄탄한 발전에 기여하고 있습니다.
팜 민 찐 총리는 많은 중국 기업이 노이바이-라오까이, 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로, 캇린-하동 도시철도 등 베트남의 주요 교통 프로젝트 입찰에 참여했다고 밝혔습니다. 총리는 하노이와 호치민시의 일대일로 교통 시스템을 연결하는 철도 시스템을 개발한다면 효율성이 크게 높아질 것이라고 말했습니다.
중국과 라오까이-하노이-하이퐁, 랑선-하노이, 몽까이-하롱-하이퐁을 연결하는 3개 철도 노선 연구 협력과 관련하여, 베트남은 완벽주의나 조급함 없이, 꾸준히 추진하며 "양대륙(兩帶)", "일대일로(一帶一路)" 협력 체계 완성에 기여한다는 정신으로 해당 노선들을 추진하는 데 주력하고 있습니다. 총리는 전략적 교통 인프라 협력의 성과가 양측의 잠재력, 강점, 그리고 열망에 걸맞지 않다고 솔직하게 지적했습니다. 철도 연계 노선은 궤간 차이로 인해 여전히 어려움이 있고, 하천 교통은 국경 교량 통과로 인해 여전히 제한적이며, 고속도로 연결도 어려운 상황입니다.
양측은 아직 대규모의 전형적인 전략 교통 인프라 프로젝트를 시행하지 않았으며, 여러 기존 협력 프로젝트의 난관도 아직 해결하지 못했습니다. 전략 인프라 개발 프로젝트 건설에 참여하는 중국 기업의 수는 아직 미미하며, 민관 협력(PPP) 방식으로 참여하는 기업도 없습니다. 자원 동원 메커니즘은 여전히 어렵고, 유연성과 효율성이 부족하며, 많은 문제점을 안고 있습니다. 전략 교통 인프라 분야에서 양국 간 구체적인 협력 체계는 아직 완전하고 충분하지 않습니다.
총리는 원인과 교훈을 분석한 결과, 철도 산업이 세 가지 프로젝트, 특히 라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트를 조만간 시행해야 한다고 제안했습니다.
도시철도와 관련하여 하노이와 호치민시에서 적극적으로 사업을 추진하고, 중국 기업이 공공-민간 파트너십(PPP) 형태로 투자에 참여하도록 장려합니다.
총리는 정부가 3개 북부 철도 사업의 조정 및 이행에 관한 정부 간 협정을 연구하고 보고하기 위해 관련 기관을 지정할 계획이라고 밝혔습니다. 비교적 순조롭게 이행되면 수요가 많은 다른 노선으로 확대될 것입니다. 베트남은 자체 메커니즘을 갖춘 중국으로부터의 우선 차관, 기술 이전, 인적 자원 교육 및 경험 이전을 통해 인적 자원 교육이 결정적인 역할을 하는 철도 산업을 육성할 것입니다.
총리는 또한 두 나라 간 항공로 확장을 촉진하고, 수요가 많은 항공편의 운항 횟수를 늘리고, 베트남-중국 관광 개발을 장려하는 정책을 수립하고, 특히 고속도로와 국경 도로 교량을 연결하는 등 두 나라를 연결하는 도로 프로젝트 시행을 가속화할 것을 요청했습니다.
자본 조달, 예산 자본 우선 배정, 우선 대출, 연간 예산 재원으로부터 국가 자원 동원, 국가 투자, 자본 차입, 국채 발행 등과 관련하여, 총리는 베트남이 PPP 및 BOT(건설-운영-양도) 형태로 양국 간 인프라 연결 프로젝트를 위해 양측 기업으로부터 자본을 유치하는 데 중점을 두고 있다고 말했습니다.
양국 기업을 위해 팜 민 찐 총리는 "조화로운 이익, 위험 공유", "함께 일하고, 함께 승리하고, 함께 발전한다"는 원칙에 따라 합작 투자 및 파트너십 형태의 협력을 더욱 증진하고, 양국 간 상징적인 협력 사업을 조만간 추진할 것을 제안했습니다. 총리는 앞으로 "6가지 더"라는 슬로건 아래 양국 관계에 돌파구가 마련되기를 기대하며, 여기에는 더욱 실질적이고 효과적인 협력이 포함됩니다.
회의에서 양국 교통 인프라 분야의 부처, 지사, 기관 및 기업은 각국의 교통 인프라 개발 상황, 좋은 경험, 개발을 위한 실질적인 교훈을 공유하고, 특히 계획, 설계, 자원 동원, 부지 정리, 구현, 관리 및 운영, 정보 기술 적용, 디지털 전환 등의 단계에서 베트남 교통 인프라 개발을 위한 협력 방향을 제안했습니다.
회의를 마무리하며 대표단의 열정적이고 책임감 있는 의견을 인정하고, 두 나라의 고위급 협정을 구체적인 제품으로 구체화하려는 의욕을 나타낸 팜 민 찐 총리는 베트남은 필요한 것은 많지만 자원, 기술, 인적 자원이 제한적이라고 강조했습니다. 중국은 베트남에 우선 대출과 교통 개발을 위한 첨단 기술, 특히 녹색 교통, 녹색 전환, 인적 자원 교육, 스마트 거버넌스를 지원해야 합니다.
총리는 중국 기업과 단체들이 특히 교통, 디지털 전환, 녹색 전환, 청정 에너지 분야의 획기적인 발전을 포함한 대규모 프로젝트 건설에 투자, 입찰, 그리고 참여할 것을 촉구했습니다. 가까운 미래에 양국 기업은 합작법인을 설립하고 성실, 효율성, 신뢰의 정신으로 협력하며, 과거의 어려움을 극복해 나갈 것입니다. 협력 과정은 상호 이익이 되고 어려움을 공유하며, 부정과 부패에 맞서고 자본 증가를 허용하지 않아야 합니다. 기업은 높은 사기를 바탕으로 공유, 비전, 행동의 정신을 발휘해야 합니다. 투자 의지를 갖고, 과감하게 협력하여 실행하고, 기꺼이 실천하고, 헌신하고, 기꺼이 나누는 정신을 발휘해야 합니다. "무(無)를 유(有)로 만들고, 불가능을 가능하게 하며, 오직 실행만 논의하고, 후퇴는 논의하지 않는다."
"기업의 의견을 경청하고 공유할 준비가 되어 있다"는 정신으로 총리는 베트남이 컨퍼런스와 포럼을 통해 많은 경험을 얻었고, 경영 메커니즘과 정책을 구축하는 데 대한 방향성과 제안을 얻었으며, 기업에 더 나은 기회를 창출했다고 말했습니다. 베트남은 여러분과 어려움을 공유하고, 앞으로 더 나은 성과를 내기 위해 함께 노력하며, 양국 고위 지도자들이 합의한 내용을 이행하는 데 기여하고, 양국의 미래를 공유하는 공동체 정신에 따라 양국 국민의 이익을 위해 노력할 준비가 되어 있다고 확인했습니다.
TH (베트남+에 따르면)[광고_2]
출처: https://baohaiduong.vn/hop-tac-viet-nam-trung-quoc-ve-phat-trien-ha-tang-chien-luoc-giao-thong-385722.html
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