베트남은 세계에서 가장 개방적인 경제 국가 중 하나로 여겨지며, GDP의 약 50%가 수출에서 발생합니다. 그러나 많은 기업, 특히 중소기업(SME)은 여전히 글로벌 공급망에 참여하면서 현금 흐름을 유지하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 지불이 느린 경우(대개 30~60일) 기업이 주문을 확대하고 새로운 파트너를 찾는 데 어려움이 있습니다.
서명식에서 베트남 국가은행 부총재인 응우옌 응옥 칸은 공급망 금융이 기업이 이러한 장벽을 극복하는 데 중요한 역할을 한다고 확인했습니다. "이것은 세계 에서 가장 효과적이고 빠르며 위험이 적은 운전 자본 지원 도구 중 하나로, 지속 가능한 사업 개발을 위한 조건을 조성합니다."
그에 따르면, 베트남은 기업이 자본에 더 쉽게 접근하고, 재정적 압박을 줄이고, 경쟁력을 강화할 수 있도록 공급망 금융 시스템을 점차 완성해 나가고 있다. "국립은행은 IFC와 SECO와 협력하여 전자 플랫폼을 통한 대출을 촉진하고, 금융 상품을 다양화하고, 기업이 글로벌 공급망에 더욱 깊이 통합할 수 있는 환경을 조성할 것입니다."
스위스 측의 의지도 매우 분명합니다. 토마스 가스 주베트남 스위스 연방 특명전권대사는 "운전자본 확보는 중소기업뿐만 아니라 대기업에도 영향을 미치는 문제입니다. 유연한 자금 조달은 운영 효율성을 개선하고 새로운 개발 기회를 창출하는 데 도움이 됩니다."라고 강조했습니다.
가스 씨는 SCF 2단계에서는 블록체인을 포함한 기술을 활용해 공급망 금융의 투명성과 효율성을 개선할 것이라고 말했습니다. "우리는 금융 시스템의 지속 가능성을 보장하는 동시에 유연한 지원 정책을 구축하기 위해 기술을 활용할 것입니다."
그는 또한 "베트남과 스위스는 더욱 강력한 공급망 금융 시스템을 구축하고, 베트남이 고소득 경제로 도약하는 여정을 지원하기 위해 금융 부문에서 긴밀히 협력해 나갈 것"이라고 강조했습니다.
2018년부터 SECO의 지원을 받아 IFC가 시작한 SCF 프로그램은 많은 주목할 만한 성과를 거두었습니다. 지난 5년 동안 이 프로그램은 법적 틀을 개선하고, 베트남의 4개 은행에 재무 전략 조언을 제공하고, 중소기업을 위한 330억 달러 규모의 운전 자본 조달을 지원했습니다.
베트남, 라오스, 캄보디아의 IFC 컨트리 매니저인 토마스 제이콥스 씨는 공급망 금융을 기업의 성장 전략에 있어 핵심 요소로 평가했습니다. "무역은 베트남 경제의 핵심 동력이며, 공급망 금융은 중소기업의 지속 가능한 성장을 돕는 중요한 도구가 될 것입니다."
그는 또한 이 프로그램의 장기적인 목표를 강조했습니다. "베트남은 2045년까지 고소득 경제로 도약하는 것을 목표로 하고 있으며, 효과적인 공급망 금융 시스템은 중소기업의 경쟁력 강화에 도움이 될 것입니다. IFC는 SECO 및 현지 은행들과 협력하여 공급망 금융 시장을 확대하고, 이를 통해 기업들이 자본을 더욱 쉽게 확보하고, 성장을 촉진하며, 글로벌 가치 사슬로의 통합을 심화할 수 있도록 지원하게 되어 기쁘게 생각합니다."
SCF 2단계에서는 단순히 자금을 제공하는 데 그치지 않고, 법적 틀을 완성하고, 금융 기관의 제도적 역량을 강화하며, 공급망 금융에 대한 기업의 인식을 높이는 것을 목표로 합니다.
이 서명식은 베트남과 스위스 간의 지속적인 협력을 기념하는 것일 뿐만 아니라, 더욱 유연하고 투명한 금융 시스템을 구축하여 베트남 기업이 지속 가능하게 발전하고 글로벌 공급망에서 입지를 강화하는 데 도움이 될 것으로 기대되는 새로운 장을 열었습니다.
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출처: https://kinhtedothi.vn/ifc-seco-ho-tro-500-000-dn-viet-nam-tiep-can-nguon-von-35-ty-usd.html
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