2019년 '황금기'에 비해 베트남을 방문한 인도 관광객이 약 15배 증가

2023년 업무 요약을 보고한 민간항공국 부국장인 호민탄은 항공 운송 부문이 회복되었고 지난해 긍정적인 성장 신호를 받았다고 밝혔습니다. 이는 항공사(운송 부문)가 계속해서 개발 활동을 촉진하고 있는 등 여러 측면에서 반영되었습니다. 국제선 항공망이 복구되고 확장되었습니다. 국내 항공 시장은 2019년 대비 성장하며 완전히 회복되었습니다. 국제 시장은 점차 회복되고 있으며, 2024년에는 2019년 수준에 도달할 것으로 예상됩니다.

2023년 항공 산업은 약 7,400만 명의 승객을 수송할 것으로 예상되며, 이는 2022년 대비 34.5% 증가한 수치입니다.

2023년 전체 항공 운송 시장은 약 7,400만 명의 승객으로 추산되며, 이는 2022년 대비 34.5% 증가한 수치이며, 2019년(코로나19 팬데믹 이전) 대비 93.6% 증가한 수치입니다. 화물은 110만 톤으로 2022년 대비 9.3% 감소한 수치이며, 2019년 대비 87.3% 감소한 수치입니다. 국제 여객 운송은 3,200만 명의 승객으로 2022년 대비 1.7배 증가한 수치이며, 2019년 대비 77% 증가한 수치입니다. 민간항공국은 국제선 항공망이 복구되고 점진적으로 확대되고 있다고 평가했습니다. 베트남과 외국 항공사들은 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 투르크메니스탄, 몽골 등 중앙아시아 지역의 여러 새로운 시장을 개척하기 위해 사업을 확장하는 한편, 기존 시장으로의 항공편을 완전히 복구했습니다. 아직 제한적이기는 하지만 중국과 러시아행 항공편도 2023년에 복구되었습니다. 특히, 베트남 항공사들도 인도 시장으로 가는 항공편을 운항하기 위해 운영을 강화하고 있습니다. 지난해에는 92만 명의 승객을 수송했는데, 이는 2019년 대비 약 15배 증가한 수치이며, 호주 시장에서는 91만 3천 명의 승객을 수송했는데, 이는 40% 증가한 수치입니다. 국내선 항공망은 하노이 , 호치민시, 다낭과 19개의 다른 국내 공항을 연결하는 66개 국내 노선으로 유지 및 개발되고 있으며, 하루 600편 이상의 항공편이 운항됩니다. 베트남 항공사는 기존 노선 운항 외에도 2023년에 칸토-반돈, 하노이-까마우, 호치민-디엔비엔 등 여러 신규 노선을 운항할 예정입니다. 항공교통부와 베트남 항공사의 예측에 따르면, 2024년 항공 여객 수송 수요는 8,000만 명으로, 이 중 국내 여객은 3,830만 명, 국제 여객은 4,170만 명입니다. 민간항공청은 2024년 항공사 공급능력 평가와 항공운송지표에 따라 여객 수송량이 8,030만 명(2023년 대비 여객 7.1% 증가)에 이를 것으로 전망했습니다. 이 중 국내선 승객은 3,850만 명(전년 동기 대비 10.5% 감소), 국제선 승객은 4,180만 명(전년 동기 대비 30.6% 증가)이었습니다. 내년에 수송될 화물량은 116만 톤으로 추산됩니다(2023년 대비 4.8% 증가). 이 중 국내물품은 21만톤(전년 동기 대비 10.5% 증가), 국제물품은 95만톤(전년 동기 대비 3.6% 증가)이었다. 베트남 항공사들은 올해와 마찬가지로 약 5,800만 명의 승객을 수송했습니다. 그러나 내년에는 국내선 승객 수가 10.5% 감소해 3,850만 명에 이를 것으로 전망되는 반면, 국제선 승객 수는 2023년 대비 30% 증가한 1,950만 명에 이를 것으로 추산됩니다.

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