1호선 지하철역을 잇는 전기버스 17개 노선 개통

지하철 1호선(벤탄-수오이띠엔)을 연결하는 17개 버스 노선이 개통되면, 특히 도시 최초의 도시 철도 노선이 개통되면 더 많은 사람들을 유치할 수 있을 것으로 기대됩니다.

12월 20일, 대중교통관리센터(호치민시 교통부)는 푸옹짱 여객운송 주식회사(FUTA 버스 노선)와 협력하여 지하철 1호선(벤탄-수오이티엔)을 연결하는 17개 버스 노선의 개통식을 개최했습니다.

150대의 전기 버스가 사람들의 이동을 돕고 지하철 1호선과 연결될 준비가 되었습니다.

호치민시 대중교통관리센터의 응우옌 티 다 타오(Nguyen Thi Da Thao) 소장은 17개 전기 버스 노선이 지하철역 1번과 직접 연결되도록 설계되어 사람들이 도시와 교외 지역으로 쉽게 이동할 수 있도록 도울 것이라고 말했습니다.

이러한 버스 노선은 주거 지역, 학교, 상업 센터, 산업 지대 등 많은 중요한 장소에 도달하여 도시 버스 네트워크의 서비스 범위를 확대하는 데 기여합니다.

특히 17개 노선은 각자 고유한 정체성을 가지고 있어 사람들이 쉽게 알아볼 수 있으며, 전기 버스의 디자인은 파란색과 노란색을 기본 색상으로 하고 차량의 외부 색상은 물결선으로 스타일링했습니다. 경로 번호와 경로 이름은 차량의 앞과 뒤에 있는 LED 조명으로 표시됩니다. 또한, 해바라기 모티브와 "전기 버스"라는 단어가 있어 쉽게 식별할 수 있습니다.

호치민시 대중교통관리센터 소장인 응우옌 티 다 타오 여사가 행사에서 연설했습니다.

"전기 버스는 17개 노선에서 운행되며, 그중 150대는 새로 투자한 전기 버스입니다. 30석과 60석 규모이며, 대부분 소형으로 좁은 도로에도 진입할 수 있습니다. 버스에는 카메라, GPS, 무료 와이파이, 자동 정차 알림 장치, 무현금 결제 시스템 등 다양한 편의 시설이 갖춰져 있습니다."라고 타오 씨는 말했습니다.

타오 씨에 따르면, 지하철 1호선이 정식으로 운행되는 첫 30일 동안 이 17개 버스 노선을 이용하는 승객은 지하철 1호선 운행과 연동되어 티켓 요금이 면제됩니다. 전기 버스 노선은 지하철 1호선 운행 시간에 맞춰 오전 5시부터 오후 10시까지 운행되며, 운행 간격은 회차당 8~20분입니다.

지하철 노선을 따라 대중교통관리센터는 반탄역, 타오디엔역, 락치엑역, 푸옥롱역, 빈타이역 지역에 2,000대 이상의 차량을 수용할 수 있는 5개의 이륜차 주차장을 완공하여 운영하고 있습니다.

응우옌 티 다 타오(Nguyen Thi Da Thao) 여사는 푸타 그룹 부사장인 다오 비엣 아인(Dao Viet Anh) 씨에게 17개 전기 버스 노선을 운영하기로 한 결정을 인계했습니다.

지하철 1호선과 대중교통의 연계성을 강화하기 위해, 위의 버스 시스템 외에도 역 구역에 직접 연결되는 다른 교통수단이 있습니다. 여기에는 공공 자전거, 전기 자동차(전기 에너지로 구동되는 4륜 차량), 택시, 4륜 및 2륜 기술 차량이 있어 지하철 1호선을 이용할 때 사람과 승객의 편의성을 높입니다.

호치민시 교통국장인 쩐 꽝 람(Tran Quang Lam) 씨는 호치민시는 인구 밀도가 높은 대도시이기 때문에 교통 문제를 해결하려면 대중교통을 개발하는 것이 필요하다고 말했습니다.

호치민시가 차량을 친환경 에너지로 전환하려는 방향의 일환으로 전기 버스 노선 17개를 운행합니다. 이에 따라 2030년까지 시내 모든 버스가 친환경 버스로 전환될 예정이다. 앞으로 교통부는 전기 버스를 더욱 빠르게 개발하기 위한 정책을 연구하여 호치민시 인민위원회에 제출할 예정입니다. 여기에는 충전소 시스템 투자, 투자 메커니즘, 대출 이자 지원, 전체 네트워크에서 현재 디젤 버스를 전기 버스로 전환하도록 기업 지원 등이 포함됩니다.

대표단은 17개 전기 버스 노선의 개통을 기념해 리본을 끊었습니다.

램 장관은 지하철 1호선과 연결되는 17개 전기버스 노선이 예상대로 효과적으로 운행되려면 여러 방면에서 더 많은 노력이 필요하며, 특히 국민의 협조와 지지가 필요하다고 말했습니다. 램 씨에 따르면 대중교통은 공공 서비스이므로 사람들에게 만족을 주는 일은 서비스 직원부터 시작해야 합니다. 친절함, 예의바름, 공손함, 안전은 현대적이고 친근한 교통 문화를 구축하는 데 중요한 요소입니다.

램 씨는 도시가 대중교통을 개발하는 데 노력함으로써 사람들이 더 편리하게 여행할 수 있기를 바랍니다. 특히 개인 차량 사용을 줄이기 위해 대중교통을 이용하는 사람들을 더 많이 유치하고 유치하는 데 중점을 두고 있습니다. 이를 통해 교통 체증, 교통 체증, 환경 오염을 줄이는 데 도움이 됩니다.

17개 전기 버스 노선을 운영할 입찰에서 승리한 회사와 관련하여, 푸타 그룹의 다오 비엣 안 부사장은 푸옹짱 여객 운송 주식회사 - FUTA 버스 노선이 친환경 대중교통 추세에 매우 적극적이며, 환경 영향을 최소화하고 대중교통 여객 운송의 질을 개선하는 것을 목표로 하고 있다고 말했습니다.

전기 버스에는 카메라, GPS, 무료 Wi-Fi, 자동 정류장 안내 장치, 무현금 지불 시스템 등 다양한 편의 시설이 갖춰져 있습니다.

호치민시에서 17개의 보조 전기 버스 노선을 개통하고 운영하면 시민들이 고품질 교통 서비스를 이용할 수 있는 옵션이 더 많아질 것입니다. 지하철 1호선과 직접 연결되면 대중교통 시스템의 효율성이 향상되고, 뛰어난 편의성이 제공되어 호치민시 주민들을 위한 현대적이고 지속 가능한 도시 지역을 건설하는 데 기여할 것으로 기대됩니다.

안 씨에 따르면, 해당 부서는 현대적이고 체계적인 충전소 시스템에 투자하여 전기 버스 노선이 안정적으로 운행되고, 비용이 최적화되며, 국가 예산 보조금 부담이 최소화되도록 했습니다.

"이번에 순수 전기 버스 노선 17개가 개통된 것은 도시의 대중교통 개발 여정에서 중요한 이정표일 뿐만 아니라, 푸옹짱 회사가 호치민시 정부와 협력하여 녹색, 지속 가능하고 환경 친화적인 교통 미래를 촉진하려는 강력한 의지를 확인하는 것이기도 합니다."라고 아인 씨는 단언했습니다.

호치민시 교통부는 대중교통관리센터의 제안에 따라 17개 전기버스 노선의 공식 운행 일정을 확정했습니다. 이에 따라 12월 22일 오전 9시 30분부터 지하철 1호선의 승객 수송 및 역 연결을 위해 17개 전기버스 노선이 운행됩니다.

새로 개통한 전기버스 노선 17개는 보조금을 지원받고 있으며, 신장 1.3m 미만의 어린이, 전쟁 상이군인 및 병사(전쟁 상이군인 및 병사 카드 소지자), 장애인(무료 버스 이용권 소지자), 노인(70세 이상임을 증명하는 서류 소지자), 관계 기관에서 발급한 무료 버스 이용권 소지자는 무료 티켓을 받을 수 있습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/khai-truong-17-tuyen-xe-bust-dien-ket-noi-cac-nha-ga-metro-so-1-192241220122114581.htm