
현재까지 디엔비엔성은 성급 학제간 조사, 디엔비엔성과 윈난성 간 회담, 아프차이-롱푸 구간의 양자 국경 관문으로의 승격 제안 보고 등 3단계를 완료했습니다. 현재 4단계가 진행 중이며, 외교부 가 주관하고 관련 부처 및 기관과 협력하여 국경 관문 승격 위치 조사를 실시합니다. 외교부는 조사 결과를 종합하여 정부에 보고하고 결정을 내립니다. 정부가 아프차이-롱푸 구간의 양자 국경 관문 승격에 관한 결의안을 발표하고 외교부가 중국 측에 외교 공문을 발송합니다. 외교부는 외교 채널을 통해 중국에서 아프차이-롱푸 국경 관문을 개선하기로 동의하는 외교 각서를 접수한 후, 디엔비엔성 인민위원회에 통보하여 윈난성 정부와 협의하여 아프차이-롱푸 양자 국경 관문 개통을 알리는 행사를 조직하도록 합의했습니다.
계획 측면에서는, 성급 차원의 학제 간 조사를 실시한 후 건설국이 주도하여 성급 인민위원회와 협력하여 양자 국경 관문 건설 기본 계획을 수립했습니다. 그러나외교부를 위원장으로 하는 부처 간 실무팀의 조사 결과를 바탕으로야 양자 국경 관문 건설 구역 계획 및 세부 건설 계획 수립과 실행을 위한 충분한 근거가 마련되었습니다.
현재 어려움과 걸림돌은 국경 관문 인프라 시스템 구축을 위한 투자 및 건설 계획이 없다는 것입니다. 지반 평탄화 및 인프라 건설 투자는 여전히 제한적입니다. 아프차이-롱푸 구간 교통망은 투자 및 개선을 완료했지만, 아직 규정된 기준과 표준을 충족하지 못하고 있습니다. 현재 양국 국경 관문 계획 구역의 토지 자금 관리 및 사용 현황은 여전히 많은 미흡한 점이 있습니다.

회의에서 일부 의견은 국경 관문이 공식적으로 설립된 후 국경 관문의 전문 활동을 지원하기 위해 시행해야 하는 공사 및 프로젝트를 건설하기 위해 도인민위원회가 투자 자본을 우선적으로 배정해야 한다는 의견을 제시했습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 지반 평탄화, 인프라(도로, 전기, 물 등) 완료, 공동 관리소 건설, 국경 관문을 연결하는 교통 도로, 국경 관문 기능 기관의 주택 및 근무지, 창고(수입 물품 검사 구역, 수출 물품 검사 구역, 보세 구역 등).
회의를 마무리하며, 성 인민위원회 위원장인 레 탄 도(Le Thanh Do)는 아파짜이-롱푸(A Pa Chai-Long Phu) 개통을 양자 국경 관문으로 승격하는 것이 이 지방의 핵심 정치 과제라고 강조했습니다. 지금까지 모든 계층, 부문, 지방에서 외교 관련 서류 및 절차를 완료하는 데 많은 노력을 기울였습니다. 그러나 절차 이행을 조율하는 데 있어 실행 과정에는 여전히 많은 어려움이 있습니다. 앞으로 상임 기관(성 국경 수비대 사령부)은 외교부의 의견을 바탕으로 지방에 서류를 완료하도록 지속적으로 자문해 줄 것을 요청합니다. 건설부는 국경 관문 계획 도면 서류를 계속 작성하여 총괄 계획 완료 및 경계, 국경 관문 구역 위치 결정, 인프라 시스템 계획 방향으로 진행해야 합니다. 교통부는 계획도를 기반으로 국경 관문 구역을 연결하는 교통 시스템 연결 및 업그레이드 투자에 대한 설명 로드맵을 개발합니다. 성(省) 인민위원회 위원장은 국경 관문의 기능과 임무, 국경 관문 계획도를 바탕으로 투자 대상 공사 목록, 기술 인프라, 관리 기관을 확정하도록 기획투자부를 지정했습니다. 공업무역부는 성(省) 국경수비대 사령부와 협력하여 수출입 활동을 명확히 하고 있습니다. 외교부는 외교부 산하 전문기관과 적극적으로 협력하여 서류 심사를 추진하고 부처 간 조사를 실시하고 있습니다. 관련 기관 및 부서는 협력하여 성(省) 국경수비대 사령부에 정보를 제공하여 2024년 3월까지 서류를 종합 및 완성하고, 성(省)이 외교부에 제출하도록 권고합니다.
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