호치민시-중르엉 고속도로 전체 긴급 확장

12월 9일 오후, 쩐 홍 하 부총리는 교통부, 기획투자부, 재무부, 호치민시, 롱안성, 티엔 장성과 회의를 갖고 공공-민간 파트너십(PPP) 방식으로 호치민시-중르엉-미투안 고속도로 확장 투자를 검토했습니다.

교통부 보고서에 따르면, 호치민시-중르엉-미투안 고속도로는 동부 남북 고속도로에 속하며, 길이는 약 91km입니다.

이 중 호치민시-중르엉 구간은 국가예산 자본을 선투자하여 2010년부터 완공하여 사용하고 있으며, 길이는 40km, 왕복 4차선 규모이며, 8차선의 토지개간이 완료되었습니다.

쩐 홍 하 부총리는 교통부에 호치민시-중르엉-미투안 고속도로 전체에 대한 부지 정리를 위한 정책과 자금 필요 사항을 계획에 따라 긴급히 제안해 달라고 요청했습니다(사진: VGP/MK).

중르엉-미투안 구간은 PPP 방식으로 투자되었으며, 2022년부터 완공되어 운영을 시작할 예정이며, 길이는 51km, 4차선의 제한적 도로 규모이며, 부지 정리를 통해 6차선으로 확장될 예정입니다.

호치민시-중르엉-미투안 고속도로 확장에 대한 투자 예산을 균형 있게 조정할 수 없게 되자, 교통부는 지방 자치 단체와 협력하여 전체 노선에 대한 PPP 계획을 제안했습니다.

이에 따라 호치민시-중르엉 구간은 4차선에서 8차선으로, 중르엉-미투안 구간은 4차선에서 6차선으로 확장됩니다.

교통부의 제안에 동의하며, 기획투자부 차관 도 탄 중은 이것이 서부 지방과 호치민시, 롱탄 공항, 탄손누트 공항을 연결하는 중요한 경로라고 강조했습니다.

또한 호치민시의 순환도로 3호선과 순환도로 4호선이 투자될 때, 사전 타당성 조사 보고서를 작성하는 부서는 고속도로에서 동남부 지역 및 성으로의 교통 연결을 명확하게 평가해야 합니다.

"교통부는 기존 계획과 함께 고속도로 확장과 동시에 전체 노선에 대한 부지 정리를 완료하기 위해 추가적인 국가 예산 자원을 활용하는 계획을 추가해야 합니다."라고 도 탄 중 부차관이 말했습니다.

각 부처, 지부, 지방 자치 단체의 수장들은 호치민시-중르엉-미투안 고속도로 전체를 확장한다는 교통부 제안에 동의했습니다(사진: VGP/MK).

티엔장성 인민위원회 부위원장인 팜 반 트롱은 교통부와 프로젝트 관리 위원회가 프로젝트 확장 과정 동안 사람들의 이동 수요를 보장하기 위해 고속도로 전체에 걸쳐 서비스 도로를 계속 완성할 것을 제안했습니다.

같은 의견을 공유한 호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸엉은 호치민시-중르엉 구간을 초뎀 교차로를 포함하여 8차선으로 확장하기로 합의했습니다.

그러나 계획에 따르면 규모가 10~12차선으로 늘어나므로, 호치민시 인민위원회 부위원장은 중앙정부가 계획에 따라 토지를 개간하는 데 예산을 균형 있게 배정할 것을 제안했습니다.

회의를 마무리하며, 부총리는 교통부에 호치민시-중르엉-미투안 고속도로 확장 프로젝트의 지난 시행 과정을 전체적으로 보고하고, 2025년 1월 1일부터 시행되는 공공 투자에 대한 새로운 규정에 따라 지방 정부가 투자자를 선정하도록 고려하고 지도하며, 고속도로 건설을 위해 공공 투자 자본으로 형성된 자산을 반환할 계획을 수립하도록 지시했습니다.

또한, 교통부는 계획에 따라 호치민시-중르엉-미투안 고속도로 전체에 대한 부지 정리를 위한 정책과 자금 필요성을 긴급히 제안하고, 정리된 부지를 관리할 책임을 각 지자체에 부여했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/khan-truong-mo-rong-toan-tuyen-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-1922412091810361.htm