핵심 교통 프로젝트를 긴급히 "완료"하세요

까오란-안후 고속도로 1단계 사업은 27.43km 구간으로, 2개의 구성 사업으로 이루어져 있으며, 국가 예산에서 총 7조 4,960억 동(VND)이 투자되었습니다. 이 중 1단계 구성 사업은 약 16km 구간으로, 총 자본금은 3조 6,400억 동(VND)이며, 동탑성 인민위원회가 투자하여 2023년 6월 착공하여 2026년 완공 예정입니다. 2단계 구성 사업은 11km 구간으로, 총 자본금은 3조 8,560억 동(VND)이며, 구 띠엔장성 인민위원회가 투자하여 2024년 8월 12일 착공하여 2027년 완공 예정입니다.

1번 구성 프로젝트에 대해 동탑성 인민위원회 위원장인 쩐 트리 꽝(Tran Tri Quang) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "지금까지 계약 금액은 65.2%에 도달했으며 2025년 말까지 기술적으로 교통이 개방될 것으로 예상됩니다. 시공사는 300명 이상의 엔지니어와 근로자, 140대 이상의 장비를 동원하여 공사를 조직했습니다."

동탑성은 이 프로젝트에 필요한 230만 ^입방미터 의 모래를 공급했으며, 동시에 총리에게 1차 구성 프로젝트에 총 5,000억 동을 이전하여 진행 속도를 높이고 12월 19일에 기술 교통을 개방하는 데 동의할 것을 제안했습니다. 2차 구성 프로젝트는 2026년 4월에 완료하기 위해 약 1조 5,000억 동을 이전해야 합니다. 동탑성 지도자들은 이 금액이 자본금 증가가 아니라 빠른 진행으로 인해 2026-2030년 중기 공공 투자 계획에서 2021-2025년으로 자본금을 이전한다고 설명했습니다.

쩌우독-깐터-속짱 고속도로 1단계 사업은 총 188.2km, 4차선으로 총 44조 6,910억 동(VND)이 투자됩니다. 이 사업은 기본 사업이 예정보다 약 6개월 앞당겨진 올해 12월 19일에 개통되어 2027년에 완공 및 동시 개통될 예정입니다. 이 사업은 4개의 구성 사업으로 나뉘며, 안장성 인민위원회가 관리 기관으로 57km 길이의 1단계 사업에 총 13조 5,260억 동(VND)이 투자됩니다.

칸토시 인민위원회는 2차 사업(구 칸토시 경유)의 관리 기관으로, 총 투자액은 9조 7,250억 동입니다. 3차 사업(구 하우장성 경유)은 총 36.7km, 총 투자액은 9조 6,010억 동입니다. 4차 사업(구 쏙짱성 경유)은 약 58.4km, 총 투자액은 11조 9,610억 동입니다.

깐토시 인민위원회 위원장인 쩐 반 라우(Tran Van Lau) 씨에 따르면, 쩌우독-속짱-깐토 고속도로 사업의 착공 이후 지출액은 13조 780억 동에 달했습니다. 올해는 3개 부문 사업에 7조 2,850억 동 이상이 배정되어 현재 계획의 22%를 집행했으며, 연말까지 자본금 100% 집행을 목표로 하고 있습니다.

칸토-까마우 고속도로와 관련하여, 미투안 프로젝트 관리 위원회(투자자)에 따르면, 이 프로젝트는 고속도로 길이가 110.85km이고 연결 노선이 25.85km이며, 칸토-하우장 구간과 하우장-까마우 구간의 2개 구성 프로젝트(DATP)로 나뉩니다.

이 프로젝트는 4개의 공사 패키지를 포함하여 총 27조 5,230억 동(VND)의 투자가 진행되며, 2023년 1월 1일부터 2025년 12월 준공 예정입니다. 현재 이 프로젝트는 모든 모래 충진 작업을 완료하여 착공을 기다리고 있으며, 일부 구간은 아스팔트 콘크리트 도로 포장을 위해 하역되었습니다. 시공사들은 느린 진행 속도를 만회하기 위해 추가 작업 인력을 투입하고 있으며, 현재까지 공사 완료율은 계획의 69%/74%에 도달했습니다.

티엔장(Tien Giang)과 벤째(Ben Tre, 현재 동탑(Dong Thap)과 빈롱(Vinh Long))를 연결하는 라크미에우 2교량 프로젝트는 8월 19일에 완공, 개통 및 운영에 들어갈 예정입니다. 현재까지 프로젝트의 전반적인 진행률은 97%가 넘었으며, 곧 "결승선에 도달"하기 위해 가속화 단계에 있습니다.

빈롱성 인민위원회 위원장 루 꽝 응오이(Lu Quang Ngoi) 씨는 다음과 같이 밝혔습니다. "현재 진행 중인 계약의 총 공사 금액은 3조 1,935억 동으로 97.24%에 달하며, 계획 대비 1.43% 이상 진척되었습니다. 주요 교량 구간은 6.6% 이상 진척되었으며, 주요 경간 폐쇄, 신축이음 설치 완료, 가드레일 및 중앙분리대 설치가 완료되었습니다." 다이응아이 2 교량 프로젝트의 경우, 해당 노선 및 해당 노선의 공사 계약 금액은 1조 5,430억 동을 넘었으며, 현재까지의 공사 금액은 1조 1,370억 동/1조 5,430억 동으로 73.7%에 달했습니다.

건설부에 따르면 남부 지역에서 21개의 핵심 교통 프로젝트가 시행되고 있습니다. 이 중 13개 프로젝트는 2025년에 총 354km(계획된 3,000km 고속도로 중 336km 포함)에 달하는 프로젝트가 완공될 예정입니다. 여기에는 깐토-까마우, 까오란-로테-락쏘이, 까오란-안후 고속도로, 락미에우 2교량 등이 포함됩니다.

건설부는 현장을 정기적으로 점검하고, 투자자와 시공사에게 인력, 자재, 장비를 확충하고, "3교대 4교대" 방식으로 공사를 진행하며, 저조한 시공사의 업무를 이전하여 공사 진행 속도를 높이고 프로젝트 완공을 보장하도록 촉구 및 지시하고 있습니다. 지방 당국은 점검 업무를 강화하고, 투자자와 시공사에게 인력, 기계, 장비를 동원하고, 시공 교대 근무를 늘려 프로젝트 진행 속도를 높이도록 강력히 지시했습니다.

출처: https://cand.com.vn/Giao-thong/khan-truong-ve-dich-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-i775677/