고속철도 "시작" 현장 준비

설계에 따르면, 동나이를 통과하는 남북축의 고속철도는 판티엣-저우저이 고속도로의 동쪽 복도를 공유한 후, 롱탄 공항의 중앙축으로 좌회전하게 됩니다.

남북 고속철도 사업은 2024년 11월 말 국회에서 승인되었습니다. 이 고속철도 노선은 응옥호이역( 하노이 수도)에서 출발하여 투티엠역(호치민시)까지 이어지는 총연장 1,500km가 넘습니다.

투자자에게 인계

예비 설계 문서에 따르면, 이 성을 통과하는 남북 고속철도 구간은 약 82km입니다. 동나이성에는 롱탄 국제공항에 여객역 1곳, 짱봄(Trang Bom) 사에 화물역 1곳, 쑤언호아(Xuan Hoa) 사 및 쑤언즈엉(Xuan Duong) 사에 기술 정비역 2곳을 건설할 계획입니다.

2025년 5월 성 인민위원회와의 업무 회의에서 프로젝트 컨설팅 부문은 해당 지역을 통과하는 프로젝트 구간의 건설을 위해 동나이성은 약 490헥타르의 토지를 매립해야 한다는 예비 통계를 발표했습니다.

동나이성에서는 예비 설계 문서에 따라 남북 축을 따라 고속철도가 다음 지역과 구역을 통과합니다: 항곤, 롱탄, 쑤언록, 쑤언호아, 년짝, 쑤언푸, 쑤언께, 쑤언딘, 깜미, 쑤언즈엉, 롱푹, 안푹.

토지 취득 및 프로젝트 부지 정리와 관련하여, 정부 사무실 의 2025년 7월 21일자 공지 376/TB-VPCP에서, 중요 국가 철도 공사 및 프로젝트를 위한 운영위원회 3차 회의에서 운영위원회 위원장인 Pham Minh Chinh 총리의 결론에 따르면, Pham Minh Chinh 총리는 프로젝트가 통과하는 지방의 인민위원회에 규정에 따라 사전 타당성 조사 보고서의 예비 설계 문서를 기반으로 보상, 지원 및 재정착에 대한 독립 구성 요소 프로젝트에 대한 투자를 수립, 평가 및 결정하도록 지시했습니다. 규정에 따라 토지가 회복된 사람들을 위한 임시 거주지를 마련하여 사람들의 안정적인 삶을 보장합니다. 이와 함께, 프로젝트가 통과하는 지방 및 도시의 인민위원회는 2026년에 프로젝트 부지 정리를 시행하고 완료하기 위해 단위, 구 및 코뮌에 특정 업무 및 계획을 할당합니다.

보탄득 동지, 성 당위원회 부서기, 성 인민위원회 위원장은 총리의 결정을 이행하기 위해, 성 인민위원회는 북남 축, 동나이성을 통과하는 구간의 고속철도 프로젝트에 대한 보상, 지원 및 이주에 대한 구성 프로젝트(독립) 투자자로 성 토지 기금 개발 센터를 지정하여 규정에 따라 프로젝트 투자를 수립, 평가 및 결정하여 기반으로 삼았습니다.

도토기금개발센터는 사업의 기본 설계도면을 토대로 도토지등기소에 연락하여 사업시행의 규모와 경계를 지도상에서 확정하고, 이를 보상, 지원, 이주 등에 관한 투자사업을 수립하고 승인하며, 사업이 규정에 따라 승인된 후에는 토지회수, 보상, 부지정리 등의 지도를 작성한다.

전력망 인프라 이전 계획

성 인민위원회는 북남축 고속철도 노선의 보상, 지원 및 재정착을 위한 구성 프로젝트의 투자자로 성 토지 기금 개발 센터를 지정하는 것과 함께, 프로젝트의 예비 경로를 기반으로 프로젝트의 영향을 받는 가구 및 자산의 규모, 범위, 회수할 토지 면적 및 가구 수를 결정하기 위해 프로젝트가 통과하는 지역을 지정했습니다. 동시에 이전할 가구 수를 결정하고 재정착을 준비하며, 코뮌에서 프로젝트를 위해 마련할 수 있는 재정착 부지의 수와 아직 누락된 프로젝트의 재정착 부지 수를 결정하고, 성 토지 기금 개발 센터에 종합을 위해 보낼 재정착 지역 건설을 제안하고, 성 인민위원회에 보고하여 프로젝트의 재정착 지역 투자를 적시에 처리하고, 이전해야 하는 가구에 대한 사전 준비를 보장합니다.

동나이성은 복구해야 할 토지 면적, 피해 가구 수, 재정착 필요성을 검토하는 것 외에도 프로젝트 지역의 전력망 인프라를 이전하는 작업을 수행할 부대를 배정했습니다.

산업통상부에 따르면, 프로젝트 지역 내 전력망 인프라 이전은 이제 시행 기관별로 구체적인 지침을 마련했습니다. 프로젝트가 통과하는 지역 인민위원회는 110kV 미만 전압의 전력 시설을 이전하게 됩니다. 한편, 베트남전력공사(EVN)는 110kV 이상 전압의 전력 시설 이전을 위한 하위 프로젝트 시행을 주도할 예정입니다.

산업통상부 통계에 따르면, 이 지역을 통과하는 노선과 관련하여, 프로젝트 지역에는 동부전력송전1(국가전력송전공사 산하)이 관리하는 500kV 및 220kV 송전선과 6개의 교차로가 있습니다. 또한, 동나이 전력회사와 고객이 관리하는 110kV 송전선과 5개의 교차로, 중저압 송전선과 35개의 교차로가 있습니다.

사업 구역 내 전력망 인프라의 이전에 관하여, 성 인민위원회는 성 토지 기금 개발 센터에 동나이 전력 회사 및 관련 부서와 협력하여 상세한 조사를 실시하고, 보상, 지원 또는 이전 계획을 수립하고, 이전 서류를 작성하고, 승인을 받고, 전압이 110kV 미만인 전력망에 대한 규정에 따라 시행하도록 지시했습니다.

110kV 이상 전력망의 경우, 프로젝트가 통과하는 지역은 EVN 및 운영 관리 부서와 긴밀히 협력하여 공사 이전을 추진할 것입니다. 특히 부지 확보, 이전된 기둥 위치 인계, 이전 진행 상황 확보에 집중할 것입니다.

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출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/khoi-dong-chuan-bi-mat-bangduong-sat-cao-toc-dbc2906/