베트남 최장 고개인 오꾸이호를 통과하는 황리엔 도로 터널 공사가 곧 시작됩니다.

라이쩌우성 교통건설투자사업관리위원회는 황리엔(오꾸이호) 도로터널 공사를 12월 19일에 착공하기 위해 긴급하게 계약서 체결 절차를 완료하고 충분한 인적, 물적 자원을 준비 중이며, 기술 교통을 예정대로 완료하고 개통하기 위해 노력하고 있습니다.

오뀌호 고개는 4D 국도에 위치하며 사파 타운(라오까이)과 땀즈엉 현( 라이쩌우 )을 연결하는 약 50km 길이의 고개로, 베트남에서 가장 긴 고개이자 북서부 지역의 "4대 고개" 중 하나입니다. 구불구불한 지형과 가파른 경사, 그리고 우기에는 잦은 산사태로 인해 고개 통과가 어려워 교통 안전에 잠재적인 위험을 초래할 수 있습니다.

라이쩌우성 교통건설투자사업관리위원회 마이 카크 푸옹 위원장은 해당 부서가 호앙리엔 고개를 통과하는 도로터널 1호 프로젝트의 전체 프로젝트(측량 및 시공도면 설계 포함)의 23번째 패키지 건설 및 장비에 대한 계약자 선정 결과 승인 절차를 완료했다고 밝혔습니다. 이 도로터널은 사파( 라오까이 )와 빈루(라이쩌우)를 연결합니다.

황리엔 터널이 완공되면 라이쩌우와 라오까이 사이의관광 , 무역, 서비스 부문에서 강력한 개발 기회가 열릴 것입니다.

2025년 11월 4일자 결정 제256/QD-BQLDA에 따라, 입찰 패키지는 2조 7,590억 동 이상의 규모로 국내 온라인 공개 입찰 방식으로 진행되었습니다. 서류 평가 및 계약 협상 과정을 거쳐, 데오 까 그룹(Deo Ca Group), 299 건설무역 주식회사(299 Construction and Trade Joint Stock Company), 탄 뚜옌 유한회사(Thanh Tuyen LLC), 라이쩌우 건설 10호 유한회사(Lai Chau Construction No. 10 LLC), 칸 훙 건설무역 유한회사(Khanh Hung Construction and Trade LLC) 등이 포함된 호앙리엔 터널 합작법인이 2조 6,280억 동 규모의 입찰가와 24개월의 계약 이행 기간을 거쳐 낙찰자로 선정되었습니다.

2025년 3월 14일, 라이쩌우성 인민위원회 위원장은 호앙리엔 고개 터널 건설 사업을 승인하는 결정 제523/QD-UBND를 발표했습니다. 이 사업은 총 3조 3,000억 동(VND)의 투자가 이루어졌으며, 이 중 라이쩌우성에서 투자하는 부분은 3조 2,100억 동(VND)입니다. 이 사업은 두 부분으로 나뉩니다. 1번 사업은 라이쩌우성이 투자하고, 2번 사업은 라오까이성이 부지 정리를 담당합니다.

황리엔 도로 터널은 총 길이가 약 8.8km이며, 그중 주 터널은 2.63km, 보조 터널은 2.65km입니다. 11개의 교량과 여러 보조 기술 시설이 있습니다. 주 터널은 2차선으로 설계되었으며, 폭 9.75m의 영구 철근 콘크리트 구조로 특수 등급 산악 터널 기준을 충족합니다.

오뀌호 터널이 완공되면 라이쩌우와 라오까이 간 이동 시간이 단축되고, 4D 국도의 교통량이 감소하며, 산사태 및 사고 위험이 줄어들고, 사파-빈루-판시판 지역의 관광, 무역, 서비스 산업이 크게 발전할 수 있는 기회가 열릴 것입니다. 이 터널은 북서부 지역의 핵심 교통 프로젝트로, 사회경제 발전과 국경 지역의 안보 및 방위에 매우 중요한 역할을 합니다.

마이 카크 푸옹 씨는 프로젝트 관리 위원회가 현재 계약 체결을 위한 마지막 단계를 마무리하고 있으며, 12월 19일 기공식을 위해 최대한의 자원, 장비, 인력을 동원하고 있다고 덧붙여, 일정에 맞춰 기술 교통을 완료하고 개통할 계획이라고 밝혔습니다.

vov.vn

출처: https://baolaocai.vn/sap-khoi-cong-ham-duong-bo-hoang-lien-qua-deo-dai-nhat-viet-nam-o-quy-ho-post886331.html