판티엣 고속도로 홍수 방지를 위한 판강 준설

홍수 방지를 위해 판강을 준설하는 모습. 사진: 후이 황

9월 14일, 함투안남( 빈투안 )현 인민위원회는 교통부, 농업농촌개발부, 탕롱 프로젝트 관리위원회에 함투안남현을 통과하는 판강 구간을 개간하고 준설하는 제안에 관한 문서를 보냈습니다.

이전에 함투안남 지구 인민위원회는 탕롱 프로젝트 관리 위원회로부터 판강을 K25+416 암거 하류에서 판강 다리 Km24+348 하류까지 개간하고 준설하는 것에 대한 제안서를 접수했습니다. 이는 판티엣-다우자이 구간의 투자 및 건설을 위한 구성 프로젝트입니다.

함투안남 현 인민위원회는 8월 30일 현장 조사를 통해 판강 개간 및 준설 구간의 길이가 1.5km이고, 양쪽 강둑에서 강바닥 너비가 약 25m라고 기록했습니다.

Phan Thiet Dau Giay 고속도로의 침수된 위치. 사진: 후이 호앙

현재 계획된 전체 노선의 정리 및 준설 현황을 살펴보면, 강 한가운데 7개의 작은 섬이 있으며, 섬에는 대나무와 관목이 무성하게 자라고 있습니다. 또한 판 강 양쪽에는 관목, 대나무, 잡목이 많아 강의 흐름에 심각한 영향을 미치고 있습니다.

함투안남 현 인민위원회는 하상 정리 및 준설 과정에서 강 양안의 침식에 영향을 미쳐 주민들의 농경지 에 영향을 미치지 않도록 요청했습니다. 강 중류 섬을 준설할 경우, 해당 지역 당국에 연락하여 투기장을 마련해야 하며, 준설 과정에서 목재용 나무가 있는 경우 산림법 규정에 따라 시행해야 합니다.

7월 29일 오전, 판티엣-자우자이 고속도로 구간이 침수되어 교통이 마비되었습니다.

7월 29일 이른 아침, 판티엣-저우저이 고속도로는 빈투언성을 통과하는 25km+416 지점에서 심하게 침수되었습니다.

탕롱 프로젝트 관리 위원회에 따르면, 판티엣-저우저이 고속도로에서 발생한 국지적 홍수의 초기 원인은 짧은 시간 동안 내린 폭우로 인해 판강이 수위가 상승하여 Km25+419 암거 하류로 흘러들어갔고, 상류의 물이 암거를 통해 배수되지 못하고 도로 표면으로 넘쳐흘렀기 때문입니다.

교통부는 투자자가 지역 사회와 협력하여 판강 바닥의 장애물을 제거하여 배수 용량을 늘리고 이 구간의 강 수위를 낮추도록 요구합니다.

원천: https://vietnamnet.vn/khoi-long-song-phan-de-chong-ngap-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-2189740.html