회의는 정부 본부와 국가적 중요 프로젝트와 교통 부문의 핵심 사업을 담당하는 지방 및 중앙 직할시 간의 직접 및 온라인 형식으로 진행되었습니다.
회의에 참석한 사람은 운영위원회 위원인 장관, 장관급 기관장, 정부 기관, 지방 및 시 인민위원회 위원장, 프로젝트 관리위원회 대표, 국가 경제 단체, 투자자, 컨설팅 기관, 건설 계약자 등이었습니다.
현재 베트남은 34개의 주요 프로젝트, 86개의 중요 국가 구성 프로젝트, 그리고 48개 성 및 중앙 직할시의 교통 부문 핵심 프로젝트를 추진하고 있습니다. 이 중 5개의 철도 프로젝트와 2개의 공항 프로젝트가 있으며, 나머지는 하노이 수도권과 호찌민시의 고속도로 및 순환도로 프로젝트입니다.
제8차 회의에서 운영위원회는 상황 검토에 주력했는데, 특히 부지 정리 및 공동 건설 자재 광산 허가에 따른 어려움과 장애물 제거, 새롭게 제기된 문제, 프로젝트 추진을 위한 해결책 제시, 신규 프로젝트를 위한 투자 준비, 산림 토지 용도 변경, 건설 자재 가격 적용, 자본금 마련 및 준비, 해사를 매립재로 활용하는 연구 및 활용 등에 대해 논의했습니다.
회의를 마무리하며, 운영위원회 위원장인 팜 민 찐 총리는 다음과 같이 강조했습니다. “제7차 회의 이후, 정부는 이전 회의 결과에 따라 국회와 긴밀히 협력하여 사업 검토, 애로사항 해결, 사업 추진에 힘써 왔습니다. 각 부처는 높은 의지와 노력을 기울여 배정된 과제를 적극적으로 수행해 왔으며, 많은 어려움을 해결하고 기본적인 진척을 달성했습니다. 제13차 전국당대회 결의안에 명시된 바와 같이 2025년까지 최소 3,000km, 2030년까지 5,000km의 고속도로를 건설하기 위해 노력하고 있습니다.”
팜 민 찐 총리는 "햇볕을 이겨내고 비를 이겨낸다"는 정신으로 프로젝트 추진에 박차를 가하고 있는 각 부처, 산업 부문, 지방 정부, 투자자, 컨설턴트, 그리고 건설 계약자들을 칭찬했습니다. 특히 롱탄 국제공항 여객 터미널과 떤선녓 T3 터미널 건설이 시작되었습니다.
팜 민 찐 총리는 앞으로 각 부처, 지부, 지방자치단체가 더욱 적극적이고 단호하게 나서서 어려움과 장애물을 제거하고, 행정절차를 간소화하고, 실행 기간을 단축하며, 산림지, 자본금, 환경영향평가 보고서 등과 관련된 절차를 해결하기 위해 협력하여 프로젝트 실행의 진행을 가속화해야 한다고 요청했습니다.
건설 자재 조달과 부지 정리가 프로젝트 진행을 좌우하는 주요 걸림돌임을 고려하여, 총리는 각 지자체가 이 작업에 집중하여 최선을 다해 줄 것을 당부했습니다. 특히 메콩 델타 지역의 각 지자체는 공동 이익 원칙에 따라 프로젝트 진행을 보장하기 위한 물자 조달에 만전을 기해야 합니다.
총리는 주요 국가 및 교통 프로젝트의 효과적인 이행이 제13차 당대회 결의에 따른 3대 전략적 돌파구 중 하나, 특히 교통 분야의 획기적인 진전을 이루는 데 기여하고, 제8차 중앙회의에서 중앙집행위원회가 결정한 성장 촉진 및 공공투자 자본 지출에 관한 제64호의 효과적인 이행에 기여하며, 국민의 일자리와 생계 창출에 기여한다고 강조했습니다.
이에 각 부처, 지부, 지방자치단체는 상황을 지속적으로 검토, 평가하고, 새롭게 발생하는 문제를 신속히 처리하며, 공통 건축자재 사용에 따른 어려움을 해결하고, 토지를 이전하고 정리하며, 건설 진척과 프로젝트 실행을 촉진하기 위한 방안을 마련하고, 건설 품질, 노동 안전, 환경 위생 등의 보장을 검사, 감독한다.
팜 민 찐 총리는 각 부처와 부문에 구체적인 업무를 할당했습니다. 특히 교통부는 투자자들에게 2021년부터 2025년까지 동부 구간 남북 고속도로 사업의 광산 채굴을 위한 절차를 2023년 12월 31일까지 신속하게 완료할 수 있도록 계약업체들에게 지방 정부와 협력하도록 요청하도록 지시했습니다. 또한, 감독을 강화하고 계약업체들이 자원을 집중하고 "3교대 4조" 방식으로 공사를 진행하여 2023년 미투안-깐토 구간 사업과 2024년 디엔쩌우-바이봇 구간, 깜람-빈하오 구간의 2개 구간 사업의 완공을 보장하도록 촉구했습니다.
총리는 천연자원환경부에 2021~2025년 기간 동안 동부지역 남북고속도로 건설사업의 2개 이상의 작물을 이용하는 산림, 임지, 논 용도 변경 정책에 관한 결의안 제273/NQ-UBTVQH15호의 이행 결과에 대한 국회 상임위원회에 대한 정부 보고서를 신속히 완료하도록 지시했다. 또한, 하띤, 꽝빈, 꽝응아이, 빈딘, 푸옌, 카인호아 지방에서 현재 운영 중이고 아직 유효한 개발 기간이 남아 있는 허가받은 모래광산의 생산 능력을 늘릴 수 있도록 정부에 신속히 조언하고, 건설자재 광산 개발에 대한 보상 및 협정 협상 절차와 원칙에 대한 지원과 지도를 제공하도록 지시했다.
농림축산식품부는 2021년부터 2025년까지 남북동부 고속도로 사업의 범위 외 및 면적 증가를 통한 산림 용도 변경 작업을 지자체가 즉시 시행하도록 연구 및 지도하고, 사업 진행에 차질이 없도록 조치합니다. 건설부는 광산 자재 가격 결정 방식을 지도하여 지자체가 투자자가 시공사에게 대금 지급을 승인할 수 있도록 가격을 공시할 수 있도록 합니다.
기획투자부는 하노이시와 협력하여 투자 절차를 검토하고, 하노이 수도권 4번 순환도로의 구성 프로젝트 3에 대한 평가를 가속화해야 합니다. 교통부 및 램동성과 협력하여 다우저이-탄푸, 탄푸-바오록, 미안-까오란 프로젝트를 평가해야 합니다. 지아응이-촌타인 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서 평가 보고서와 관련된 일부 내용에 대해 즉시 의견을 제시해야 합니다. 국회에서 시행 기간을 조정하는 결의안이 통과되면 총리에게 롱탄 국제공항의 토지 취득, 보상, 지원 및 재정착 프로젝트를 조정하도록 긴급히 권고해야 합니다.
재무부는 남탕롱-쩐흥다오 도시철도 사업의 ODA 대출 및 우대 대출이 공공부채 안전 지표에 미치는 영향 평가에 대한 의견을 즉시 제시해야 합니다. 노옹-하노이 철도역 도시철도 사업에 대한 기부자의 ODA 대출 조정 및 연장 절차를 즉시 완료해야 합니다. 벤륵-롱탄 프로젝트에 대한 제2차 대출 계약 VN14-P3의 연장에 대해 일본 측에 공식 의견을 즉시 제시해야 합니다.
산업통상부와 베트남전력그룹은 프로젝트 건설 진척에 맞춰 고전압 전력선 이전 절차를 신속하게 진행해야 합니다. 국방부와 공안부는 관련 프로젝트가 있는 경우 부지 인계 절차를 신속하게 진행해야 합니다. 기업 국가자본관리위원회는 ACV와 VEC에 공항 프로젝트와 벤륵-롱탄 고속도로 프로젝트의 품질과 진척 상황을 엄격하게 관리하도록 지시하고, 베트남고무산업그룹에 비엔호아-붕따우 프로젝트의 부지를 신속하게 인계하도록 지시했습니다.
총리는 각 지자체에 고속도로의 적합한 교차로를 연구하고 개방하며, 새로운 개발 공간을 활용할 것을 요청했습니다. 언론 기관은 상황을 면밀히 모니터링하고, 모범 사례와 모범 사례를 홍보하며, 극복해야 할 단점, 한계, 그리고 약점을 되짚어 보고, 사회 전반의 공감대를 형성하고, 어려움과 장애물을 해소하며, 관련 사업을 추진하는 데 기여해야 합니다.
총리는 정부 사무실에 교통부와 협력하여 총리와 운영위원회 위원장이 지정한 내용, 과제 및 진행 상황을 모니터링하고 이행을 촉구할 것을 요청했습니다.
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