회의는 정부 본부와 국가적 중요 프로젝트와 교통 부문의 핵심 사업을 담당하는 지방 및 중앙 직속 도시 간에 온라인과 대면 형식을 결합하여 개최되었습니다.
회의에 참석한 사람은 운영위원회 위원인 장관, 장관급 기관장, 정부 기관, 지방 및 시 인민위원회 위원장, 프로젝트 관리 위원회 대표, 국가 경제 단체, 투자자, 컨설팅 기관, 건설 계약자 등이었습니다.
현재 베트남은 34개의 주요 프로젝트, 86개의 중요 국가 구성 프로젝트, 그리고 48개 성 및 중앙 직할시의 교통 부문 핵심 프로젝트를 추진하고 있습니다. 이 중 철도 프로젝트 5개, 공항 프로젝트 2개가 있으며, 나머지는 하노이 수도권과 호찌민시의 고속도로 및 순환도로 프로젝트입니다.
제8차 회의에서 운영위원회는 상황 검토에 집중했는데, 특히 일반 건축 자재에 대한 부지 정리 및 광산 허가에 있어서 어려움과 장애물 제거, 새롭게 제기된 문제, 프로젝트 촉진을 위한 해결책 제안, 신규 프로젝트를 위한 투자 준비, 산림 토지 이용 목적 변경, 건축 자재 가격 적용, 자본금 마련 및 준비, 해사를 매립재로 사용하는 연구 및 활용 등에 대해 논의했습니다.
회의를 마무리하며, 운영위원회 위원장인 팜 민 찐 총리는 다음과 같이 강조했습니다. “제7차 회의 이후, 정부는 이전 회의 결과에 따라 국회와 긴밀히 협력하여 사업 검토, 문제 해결, 사업 추진에 힘써 왔습니다. 각 부처는 높은 의지와 헌신으로 주어진 과제를 적극적으로 수행하여 많은 문제를 해결했고, 기본적으로 진전이 요구 조건을 충족했습니다. 제13차 전국당대회 결의안에 명시된 바와 같이 2025년까지 최소 3,000km, 2030년까지 5,000km의 고속도로를 건설하기 위해 노력하고 있습니다.”
팜 민 찐 총리는 "햇볕을 이겨내고 비를 이겨낸다"는 정신으로 프로젝트 실행 속도를 높이는 데 주력한 각 부처, 산업 부문, 지방 정부, 투자자, 컨설턴트, 건설 계약업체들을 칭찬했습니다. 특히 롱탄 국제공항 여객 터미널과 떤선녓 T3 터미널 건설이 시작되었습니다.
팜 민 찐 총리는 앞으로 각 부처, 지부, 지방자치단체가 더욱 적극적이고 단호하게 나서서 어려움과 장애물을 제거하고, 행정 절차를 간소화하고, 실행 기간을 단축하며, 산림 토지, 자본금, 환경영향평가 보고서 등에 대한 관련 절차를 해결하기 위해 협력하여 프로젝트 실행의 진행을 가속화해야 한다고 요청했습니다.
건설 자재 조달과 부지 정리가 프로젝트 진행을 좌우하는 주요 장애물임을 고려하여, 총리는 각 지자체가 이 작업에 집중하여 최선을 다해 줄 것을 당부했습니다. 특히 메콩 델타 지역의 각 지자체는 공동 이익 원칙에 따라 프로젝트 진행을 보장하기 위한 물자 조달에 만전을 기해야 합니다.
총리는 주요 국가 사업과 프로젝트, 교통 부문의 주요 프로젝트를 효과적으로 이행하는 것이 제13차 당대회 결의에 따라 특히 교통 부문에서 3대 전략적 돌파구 중 하나를 실현하는 데 기여하고, 공공 투자 자본의 성장과 지출을 촉진하는 것에 관한 제8차 중앙회의 중앙집행위원회의 결정 64를 효과적으로 이행하는 데 기여하며, 국민의 일자리와 생계 창출에 기여한다고 강조했습니다.
이에 각 부처, 지부, 지방자치단체는 상황을 지속적으로 검토하고 평가하며, 새롭게 발생하는 문제를 신속하게 처리하고, 공통 건축자재 사용에 따른 어려움을 해결하고, 토지를 이전하고 정리하며, 건설 및 프로젝트 실행 진척을 촉진하기 위한 해결책을 마련하고, 건설 품질, 노동 안전, 환경 위생 등의 보장을 검사하고 감독합니다.
팜 민 찐 총리는 각 부처에 구체적인 업무를 할당했습니다. 특히 교통부는 투자자들에게 2021년부터 2025년까지 동부 구간 남북 고속도로 사업의 광산 채굴을 위한 절차를 2023년 12월 31일까지 신속하게 완료할 수 있도록 계약업체들에게 지자체와 협력하도록 요청하도록 지시했습니다. 또한, 감독을 강화하고, 계약업체들이 자원을 집중하고 "3교대 4조" 방식으로 공사를 진행하여 2023년 미투안 2교, 미투안-깐토 구간 사업과 2024년 디엔쩌우-바이봇, 깜럼-빈하오 구간 2개 구간 사업의 완공을 보장하도록 촉구했습니다.
총리는 천연자원환경부에 2021~2025년 기간 동안 동부지역 남북고속도로 건설사업의 2개 이상의 작물에서 산림, 임지, 논을 사용하는 목적을 변경하는 정책에 관한 결의안 제273/NQ-UBTVQH15호의 이행 결과에 대한 정부 보고서를 국회 상임위원회에 신속히 완료하도록 지시했다. 또한, 정부에 하띤, 꽝빈, 꽝응아이, 빈딘, 푸옌, 카인호아 지방에서 운영 중이고 아직 개발 기간이 남아 있는 허가받은 모래광산의 생산 능력을 늘릴 수 있도록 신속히 허가하고, 건설자재 광산 개발에 대한 보상과 계약 협상의 순서와 원칙에 대한 지원 및 지도를 제공하도록 지시했다.
농림축산식품부는 2021년부터 2025년까지 남북동부 고속도로 사업의 범위 외 및 면적 증가에 따른 산림 용도 변경 작업을 지자체가 즉시 시행하도록 연구 및 지도하고, 사업 진행에 차질이 없도록 조치합니다. 건설부는 광산 자재 가격 결정 방식을 지도하여 지자체가 투자자가 시공사에게 대금 지급을 승인할 수 있도록 가격을 공시할 수 있도록 합니다.
기획투자부는 하노이시와 협력하여 투자 절차를 검토하고, 하노이 수도권 순환도로 4호선의 구성 프로젝트 3에 대한 평가를 가속화해야 합니다. 교통부 및 람동성과 협력하여 다우저이-탄푸, 탄푸-바오록, 미안-까오란 프로젝트를 평가해야 합니다. 자응이-촌타인 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서 평가 보고서와 관련된 여러 내용에 대해 즉시 의견을 제시해야 합니다. 국회에서 시행 기간을 조정하는 결의안이 통과되면 총리에게 롱탄 국제공항의 토지 취득, 보상, 지원 및 재정착 프로젝트를 조정하도록 긴급히 권고해야 합니다.
재무부는 남탕롱-쩐흥다오 도시철도 사업의 ODA 대출 및 우대 대출이 공공부채 안전 지표에 미치는 영향 평가에 대한 의견을 즉시 제시해야 합니다. 노옹-하노이 철도역 도시철도 사업에 대한 후원자의 ODA 대출을 조정하고 연장하기 위한 절차를 즉시 완료해야 합니다. 벤륵-롱탄 프로젝트에 대한 제2차 대출 계약 VN14-P3의 연장에 대한 공식 의견을 일본 측에 즉시 제시해야 합니다.
산업통상부와 베트남전력그룹은 프로젝트 건설 진척에 맞춰 고전압 전력선 이전 절차를 신속하게 진행하고 있습니다. 국방부와 공안부는 관련 프로젝트가 있는 경우 부지 인계 절차를 신속하게 진행해야 합니다. 기업 국가자본관리위원회는 ACV와 VEC에 공항 프로젝트와 벤륵-롱탄 고속도로 프로젝트의 품질과 진척 상황을 엄격히 관리하도록 지시하고, 베트남고무산업그룹에 비엔호아-붕따우 프로젝트의 부지를 조속히 인계하도록 지시했습니다.
총리는 각 지자체에 적합한 교차로를 연구하고 개통하며, 고속도로의 새로운 개발 공간을 활용할 것을 요청했습니다. 언론 기관은 상황을 면밀히 모니터링하고, 모범 사례와 모범 사례를 홍보하며, 극복해야 할 단점, 한계, 그리고 약점을 되짚어 보고, 사회 전반의 공감대를 형성하고, 어려움과 장애물을 해소하는 데 기여하며, 관련 사업을 추진해야 합니다.
총리는 정부 사무실에 교통부와 협력하여 총리와 운영위원회 위원장이 지정한 내용, 업무 및 진행 상황을 모니터링하고 이행을 촉구할 것을 요청했습니다.
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