베트남 공군, 하노이 상공에서 위력 입증 준비 완료

7월 30일, 박닌(Bac Ninh)의 까엡(Kep) 공항에는 공군 927연대(371사단, 방공-공군)가 주둔하고 있습니다. 이곳은 Su-30MK2, Yak-130, L-39NG 등 세 종류의 군용 제트기의 "훈련장"이기도 합니다. 8월 혁명 80주년 및 9월 2일 국경일(약칭 A80)을 기념하는 퍼레이드와 행진에 참가하는 항공기들입니다. 사진: 티엔 안(Thien Anh).

9월 2일, 바딘 광장 무대 위로 방공-공군 항공기 편대가 비행하면서 조종사, 기술자, 물류 군인들의 훈련 분위기가 전례 없는 긴박감으로 조성되어 안전, 정확성, 예술성 면에서 가장 높은 기준을 충족했습니다. 사진: 티엔 안.

계획에 따르면, A80 임무에는 헬리콥터, C295, C212i, Yak-130, L-39NG, Su-30MK2 등 30대의 항공기로 구성된 9개 비행단이 환영 비행을 실시합니다. 이 항공기들은 호아락, 자람( 하노이 ), 껩(박닌) 등 3개 공항을 이륙 및 착륙 공항으로 사용합니다. 사진: 티엔 안.

시범 비행에서는 각 항공기가 저고도에서 적정 속도 범위를 유지해야 하므로, 조종사는 안전을 보장하고 아름다운 공연을 선보이기 위해 비행 내내 정밀하게 조종해야 합니다. 사진: 티엔 안.

하노이의 특수한 기상 및 공역 조건에서 대규모 편대 비행을 수행하려면 공중 및 지상군 간의 긴밀한 협조가 필요합니다. 사진: 티엔 안.

또한, A80 비행 임무를 완수하기 위해 모든 조종사와 기술팀은 절차를 엄격히 준수해야 하며, 아무리 작은 오류라도 허용해서는 안 됩니다. 사진: 티엔 안.

이처럼 특별한 임무를 수행하기 전에는 조종사와 항공기 모두의 절대적인 안전을 보장하기 위해 비행 전 점검을 매우 신중하게 실시해야 합니다. 사진: 티엔 안.

베트남 공군의 Su-30 MK2가 케프 공항에서 A80 훈련 임무를 위해 이륙을 준비하고 있다. 사진: 티엔 안.

A80 임무에 참여하는 현대식 군용기 중 하나는 공군 장교학교 940연대 소속 Yak-130 비행대입니다. 이 중 Yak-130 6대는 공식 비행에 투입되고, 2대는 예비 비행으로 운용됩니다. 사진: 티엔 안.

Yak-130 한 대에는 승무원 2명이 탑승합니다. 이 항공기는 러시아에서 제작한 최신 초음속 훈련기로, 4세대 및 5세대 전투기와 유사한 다양한 모의 비행 작전을 수행할 수 있습니다. 사진: Thien Anh.

A80 임무에 참여하는 또 다른 군용기는 공군 장교학교 제910 공군연대 소속 L-39NG입니다. 사진: 티엔 안.

L-39NG는 최근 베트남 공군이 운용을 시작한 첨단 전투 훈련 제트기입니다. 사진: 티엔 안.

이 성대한 행사를 위한 공연 리허설에 참여하는 L-39NG 항공기 편대는 6대의 항공기로 구성되어 있으며, 4대는 공식 항공기이고 2대는 예비 항공기입니다. 사진: Thien Anh.

사진 속 Yak-130 항공기들이 케프 공항에서 비행 연습을 하고 있다. 사진: 티엔 안

이 훈련의 하이라이트는 베트남 공군이 바딘 광장 상공에서 처음으로 전개한 SU-30MK2 5대로 구성된 편대와 함께 진행한 화살 편대 비행이었습니다. 이는 조종사와 지상 공병대 전체의 완벽한 조율을 요구하는 매우 어려운 도전이었습니다. 사진: 티엔 안.

선두 Su-30MK2가 정찰 임무를 맡고, 나머지 네 대는 양쪽으로 분산 배치되어 시속 수백 킬로미터의 속도로 수 미터의 간격을 유지합니다. 작은 편차라도 전체 편대에 영향을 미칠 수 있으므로, 조종사들은 상황을 완벽하게 관찰하고, 통제하고, 처리하는 능력을 연마해야 합니다. 사진: 티엔 안.