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남부해안경제특구, 하이퐁의 새로운 개발 원동력이 될 것

Việt NamViệt Nam04/08/2024


남부 해안 경제권 , 하이퐁의 새로운 개발 동력으로 부상

하이퐁 남부 해안 경제 구역은 정치국 의 45/NQ-TW 결의안의 방향에 따라 도시가 목표를 실현하는 데 중요한 원동력 중 하나가 될 것입니다.

딘부-캣하이 경제특구 - 개발을 위한 발판

2008년 총리 결정 제06/2008/QD-TTg호에 따라 설립된 Dinh Vu-Cat Hai 경제구역(EZ)은 하이퐁의 산업화와 현대화를 향한 개발을 촉진하는 데 크게 기여하여 큰 성장 동력이 되었습니다.

DEEP C 하이퐁 산업단지(딘부-캇하이 경제구역) 사진: Huy Dung
DEEP C 하이퐁 산업단지(딘부-캇하이 경제구역) 사진: Huy Dung

올바른 정책으로, 딘부-캇하이 경제특구는 설립된 지 16년 만에 왕성하고 효과적으로 발전하여 국가를 선도하고 있습니다. 지금까지 딘부-캣하이 경제특구는 300개 이상의 국내외 프로젝트를 통해 197억 달러 이상의 투자를 유치했습니다.

하이퐁 경제특구 관리위원회 위원장인 레쭝 끼엔(Le Trung Kien) 씨에 따르면, 2023년 말까지 딘부-캇하이 경제특구의 투자자본 유치 효율성은 헥타르당 181만 달러에 도달하여 전국에서 가장 높은 수준에 도달할 것입니다. 이 경제특구는 설립 이래 국가예산 기여율이 11.82%로 가장 높은 예산 징수 효율성을 달성했습니다. 동시에 경제자유구역은 가장 많은 노동력(185,000명 이상)을 유치하고 있으며, 가장 높은 소득(1인당 월 평균 1,150만 VND)을 올리고 있습니다.

딘부-캇하이 경제특구는 하이퐁의 경제 구조 조정 과정과 획기적인 개발에 중요한 기여를 하며, 실제로 주요 성장 동력이 되어 왔다고 단언할 수 있습니다. 여기에는 LG그룹의 프로젝트(82억 달러 이상) 등 글로벌 가치 사슬에 깊이 관여하는 대형 투자자들이 많이 있습니다. VinFast 자동차 제조 단지(약 76억 달러), 브리지스톤 공장(12억 달러), 레지나 미라클 인터내셔널(10억 달러), 페가트론(약 9억 달러), SK(5억 달러)...

전기 자동차는 VinFast Hai Phong 자동차 공장(Dinh Vu - Cat Hai 경제 구역)의 세계 최고 수준의 기술을 갖춘 고도로 자동화된 생산 라인에서 제조됩니다. 사진: Thanh Son
전기 자동차는 VinFast Hai Phong 자동차 공장(Dinh Vu - Cat Hai 경제 구역)의 세계 최고 수준의 기술을 갖춘 고도로 자동화된 생산 라인에서 제조됩니다. 사진: Thanh Son

딘부-캣하이 경제특구의 성공으로부터. 하이퐁은 신중하게 조사하고 준비했으며, 중앙 정부에 두 번째 경제 구역인 남부 해안 경제 구역을 설립할 것을 적극적으로 제안했습니다. 이 두 번째 경제특구를 형성하면 획기적인 개발을 위한 공간이 확대되어 정치국의 결의에 따라 하이퐁과 홍강 삼각주 전역을 건설하고 개발하기 위한 목표와 대상을 실현하는 데 기여할 것입니다.

30년 이상에 걸친 혁신 과정과 정치국의 32/NQ-TW 결의안을 15년 이상 이행하면서 이 도시는 새로운 입지와 강점을 갖게 되었습니다. 하지만 하이퐁을 최대한의 잠재력과 지위로 개발하려면 중앙 정부의 관심과 강력하고 적절한 정책 메커니즘이 필요합니다. 이에 따라 2019년 1월 24일 정치국은 도시 건설 및 개발에 관한 결의안 제45-NQ/TW호를 발표했습니다. 2030년까지의 하이퐁 계획은 2045년까지의 비전을 담고 있으며, 도시 건설 및 개발에 관한 제32호 결의안의 연장선입니다. 하이퐁은 국가의 산업화와 현대화 시기를 겪고 있습니다.

이에 따라 제45호 결의안은 다음과 같이 명시하고 있습니다. "국내외의 메커니즘, 정책, 경험 및 모범 사례, 특히 전 세계 성공적인 자유무역지대에서 적용되는 메커니즘과 정책을 연구, 평가 및 분석하여 하이퐁의 상황에 적절하게 적용할 수 있도록 해야 합니다."

정치국 결의안 30/NQ-TW에 명시된 내용 중 하나인 홍강 삼각주 지역의 사회경제적 발전과 2030년까지 국가 방위 및 안보 보장, 2045년 비전에 관한 결의안 45를 구체적으로 설명하면, "연안 경제 구역 개발"입니다.

따라서 자유무역지대 모델을 포함한 남부연안경제지대의 설립과 개발은 하이퐁에 대한 결의안 30호와 결의안 45호의 과제를 구체화하기 위한 한 걸음입니다. 남부 연안 경제 구역을 설립하는 것은 전 세계의 성공적인 자유 무역 지대에 적용되는 메커니즘과 정책을 하이퐁에 적용할 수 있는 적합하고 실현 가능한 공간입니다.

또한, 남부 해안 경제 구역 개발은 2021~2030년 기간의 홍강 삼각주 지역 계획과 완전히 일치하며, 총리가 368/QD-TTg 결정에서 승인한 2050년 비전을 포함하고 있으며, 해당 지역의 투자 우선 순위가 있는 중요 프로젝트 목록에 포함되어 있습니다. 총리가 제1516/QD-TTg 결정으로 승인한 2021~2030년 하이퐁 도시 계획은 2050년 비전을 담고 있으며, 항구와 물류 서비스 개발의 돌파구로 "하이퐁 남부에 해안 경제 구역을 설립하고, 전 세계의 성공적인 자유무역지대에서 적용되고 있는 획기적이고 뛰어난 메커니즘과 정책을 갖춘 자유무역지대를 연구하는 것"을 명확히 밝혔습니다.

제15차 하이퐁시 당위원회 회의에서 레 띠엔 쩌우 하이퐁시 당위원회 서기는 다음과 같이 강조했습니다. "수년간 하이퐁시의 주요 성장 동력은 딘부-깟하이 경제구역이었지만, 현재 입주율은 거의 80%에 달합니다. 따라서 지금 가장 시급하고 필요한 과제는 향후 10년, 15년, 20년 후의 하이퐁시의 미래 발전을 보장할 새로운 성장 동력을 창출하는 것입니다. 하이퐁시는 결연한 의지와 최고의 노력, 그리고 신속한 추진력을 바탕으로 남부 해안 경제구역 건설 프로젝트를 긴급히 완료하여 2024년 중앙 정부의 심의 및 승인을 위해 제출할 예정입니다."

새로운, 중요한 원동력

하이퐁 남부 해안 경제 구역은 약 2만 헥타르의 면적을 가지고 있으며, 첨단 산업, 항만, 현대 물류 및 스마트 도시에 중점을 둔 다중 산업 3.0 세대 생태 경제 구역입니다. 2030년까지 하이퐁의 남부 해안 경제권이 이 도시 경제의 주요 원동력이 될 것입니다. 하이퐁은 딘부-캇하이 경제구역 수용량의 80%에 해당합니다. 제2경제특구는 주변 경제특구와 연계하여 해안경제특구의 사슬을 형성하는 데 특히 중요한 역할을 하며, 전체 지역 발전의 원동력 역할을 할 것입니다. 또한 남부해안경제특구는 예산에 55조 VND를 기여하고 301,000개의 일자리를 창출할 것으로 예상됩니다.

하이퐁 남부 해안 경제 구역 계획의 관점
하이퐁 남부 해안 경제 구역 계획의 관점

전략적 위치, 북쪽 바다의 관문인 하이퐁은 북부 성장 엔진 지역(하노이-하이퐁-광닌)에 위치하고 있으며, 쿤밍(중국)-라오까이-하노이-하이퐁-광닌 경제 회랑에 속합니다. 난닝(중국) – 랑손(Lang Son) – 하노이 – 하이퐁(Hai Phong) – 꽝닌(Quang Ninh) 경제 회랑; 해안 경제 회랑(꽝닌 - 하이퐁 - 타이빈 - 남딘 - 닌빈)은 특히 중요한 역할을 합니다. 남부 해안 경제 구역을 건설하는 것은 하이퐁만을 위한 일이 아니라, 지역 개발 연계를 창출하고, 국가 경쟁력을 높이며, 전략적 위치 이점을 최대한 활용하고 점차 개선되는 지역 교통 인프라를 활용하는 것입니다.

또한 하이퐁 남부 해안 경제권의 중심부를 통과하는 해안 경로가 점차 구체화되고 있습니다. 동시에 2030년 이전에 완공될 예정인 닌빈-하이퐁 고속도로는 북부 해안 지방에서 오는 상품의 연결 거리를 단축하고 남도선 항구와의 연결을 용이하게 하는 데 도움이 될 것입니다.

까뜨하이의 락 후옌에 있는 국제 관문 항구의 터미널. 사진: Viet Dung
까뜨하이의 락 후옌에 있는 국제 관문 항구의 터미널. 사진: Viet Dung

"개방형" 경제를 개발하는 추세에 따라 하이퐁의 공간은 중국의 남서부 지역, 광시와 윈난 두 성으로 직접 연결될 수도 있습니다. 이는 교통부가 중국 윈난성 쿤밍과 연결되는 라오까이-하노이-하이퐁-광닌을 잇는 새로운 철도 노선을 건설하기 위한 사전 타당성 조사 보고서를 작성하고 있기 때문입니다. 남부 해안 경제권은 항구, 고속도로, 철도, 내륙 수로와 함께 티엔랑 지구에 연간 승객 1,200만 명을 수용할 수 있는 국제공항을 건설할 계획입니다.

대규모 국내외 기업과 기업들이 하이퐁으로 향하는 투자 "물결"을 환영하기 위한 "경쟁"을 위해 제2 경제특구를 조기에 건설하는 것은 매우 필요합니다. 특히 칩, 반도체, 전자 산업 분야에서 그렇습니다. 당시 남부 연안 경제권은 베트남에서 유일하게 고도의 통합 정책을 시행하여 외국인 투자를 유치하는 데 탁월한 이점을 창출하고, 해당 지역에서 경쟁력을 갖춘 지역이 되었습니다.

정치국의 45-NQ/TW 결의안을 시행한 지 5년을 검토하는 회의에서 조교수는 다음과 같이 말했습니다. 기획투자부 개발전략연구소 전 소장인 부이 탓 탕 박사는 “하이퐁 자유무역지구 설립을 가속화하기 위한 네 가지 주요 목표는 다음과 같습니다. 새로운 모델, 메커니즘, 그리고 더욱 효과적인 관리 정책 시범 운영, 투자자본 유치 강화 및 수출과 산업화 촉진, 고급 노동력 유치, 그리고 기반 시설 건설 및 도시화 가속화입니다. 또한, 세금 감면 정책, 규제 및 행정 절차 최소화를 통해 유리한 투자 환경을 조성하여 하이퐁 자유무역지구를 매력적인 프로젝트로 만들고, 대규모 외국인 투자자들이 세계적인 규모의 새로운 첨단 기술 프로젝트에 투자하도록 유도하며, 하이퐁 경제 다각화에 기여하고 도시의 산업화 과정을 가속화할 것입니다.”라고 말했습니다.

출처: https://baodautu.vn/south-side-of-the-sea-economic-zone-will-tro-thanh-dong-luc-phat-trien-moi-cua-hai-phong-d221499.html


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