분산형 국도 재난 복구 지원을 위한 긴급 청원

베트남 도로 관리국에 따르면, 이 권고안은 각 지방의 인민위원회와 건설부의 요청에 따라 작성되었으며, 동시에 2025년 9월 29일자 공식 교신 제178/CD-TTg에서 10호 폭풍과 홍수의 여파를 시급히 극복하라는 총리 의 지시를 이행하는 것입니다.

국도 관리 분권화로 2조동 이상 피해 발생

베트남 도로 관리국은 국가 고속도로 관리 분권화에 관한 정부 령 제165/2024/ND-CP호에 따라 2025년 7월 1일 이전에 도로 인프라 자산을 각 도의 인민위원회에 관리 이관하는 작업을 완료했다고 밝혔습니다.

그러나 분권화 이후 얼마 지나지 않아 9호, 10호, 11호 폭풍을 비롯한 연속적인 자연재해가 손라, 디엔비엔, 라이쩌우, 라오까이, 까오방, 타이응우옌 , 타인호아, 응에안, 하띤 등 9개 성에 심각한 피해를 입혔습니다.

총 피해 규모는 2조 790억 동(VND)으로 추산되며, 여기에는 여러 국도의 산사태, 노반, 노면, 배수 시설, 교량 파손 등이 포함됩니다. 지방 예산 부족과 기타 여러 피해 복구 필요성으로 인해 각 지방 정부는 중앙 정부에 재정 지원을 요청했습니다.

2025년 도로경제 활성화를 위한 지방정부 지원 예산은 총 1조 4,414억 동으로, 여기에는 교통 체증 해소 및 1단계 교통 안정에 1조 2,279억 동, 도로 고결화 공사에 2,135억 동이 포함됩니다.

피해가 심각한 지방에 우선적으로 6,363억 VND 지원 제안

베트남 도로 관리국은 자연재해로 인한 피해를 극복하는 지방 정부를 신속하게 지원하기 위해 건설부에 2025년 건설부에 배정된 도로 경제 활동 예산의 비중을 조정하고 줄여 지방 정부를 지원하기 위한 보고서를 검토하여 재무부에 제출하도록 요청했습니다.

베트남 도로 관리국은 여러 가지 긴급 지원 조치를 동시에 시행했습니다. 구체적으로는 다음과 같습니다. 2025년 도로 경제 경력 자본을 검토하고 균형을 맞춰 목표를 달성한 지방을 지원합니다. 관리국은 직원을 파견하여 기술적 솔루션을 직접 조정하고 안내합니다. 베트남 도로 관리국은 디엔비엔, 라오까이, 응에안을 위한 29,000개의 강철 케이지와 225m의 베일리 빔과 같이 심하게 피해를 입은 지방을 지원하기 위해 자재와 장비를 우선적으로 이전했습니다.

베트남 도로 관리국이 제시한 지원 원칙에 따르면, 각 지방의 교통 복구 지원 자금 수준은 다음과 같습니다. 피해 규모가 크고(1,000억 VND 이상 요청) 총리가 사전에 지원을 결정한 성은 제안 수준의 40~50%를 지원합니다. 나머지 성은 제안 수준의 80%를 지원합니다.

총 예상 지원 예산은 6,363억 VND입니다. 이 중 응에안성, 탄호아성, 디엔비엔성 3개 지역이 가장 많은 지원을 받을 것으로 예상되며, 각각 1,832억 VND, 1,175억 VND, 1,038억 VND입니다.

출처: https://baohatinh.vn/kien-nghi-khan-cap-ho-tro-khac-phuc-thiet-hai-thien-tai-tren-cac-quoc-lo-phan-cap-post297371.html