호치민시의 야간 경제, 더 이상 기다리지 마세요!

시부야, 신주쿠(도쿄) 또는 도톤보리(오사카)와 같은 일본의 유흥가를 방문해 본 많은 관광객들은 이러한 지역들이 "소리로 인한 소음"보다는 "빛과 인파로 인한 소음"에 더 가깝다는 것을 알게 될 것이며, 이는 꽤 흥미로운 점입니다.

일본의 유흥가는 "소리로 시끄럽다"기보다는 "불빛과 사람들로 시끄럽다"라고 할 수 있다. - 사진: 꽝딘

많은 나라의 시끄럽고 번잡한 모습과는 달리, 일본의 유흥가는 질서정연하고 잘 통제된 방식으로 지역 주민들의 삶과 조화를 이루며 발전해 왔습니다.

해가 뜨는 나라의 주요 도시들은 음식 과 엔터테인먼트부터 쇼핑과 전통 문화에 이르기까지 다채로운 야간 문화 생태계를 구축해 왔습니다.

여기는 술 마시는 거리인데, 왜 시끄럽지 않은 거지?!

신주쿠는 도쿄 중심부에서 가장 번화한 유흥가 중 하나로, 레스토랑과 이자카야(일본식 선술집)부터 작은 바, 나이트클럽, 다양한 엔터테인먼트 시설까지 폭넓은 서비스를 제공합니다.

이 지역의 좁은 골목길에는 아담한 규모의 개인 선술집(골든 가이)이나 전통 일본 요리 전문점들이 자리하고 있는데, 공간은 작지만 뚜렷한 일본 문화적 분위기를 자아냅니다. 손님들은 선술집 앞에 질서정연하게 줄을 서서 차례를 기다리지만, 북적거리거나 소란스러운 모습은 찾아볼 수 없습니다.

여행사들에 따르면, 일본 관광 산업은 축제, 전통 야간 공연 등을 통해 문화 체험을 강화하고, 관리 및 서비스에 기술을 적용하여 방문객 경험과 관리 효율성을 향상시킴으로써 야간 경제를 발전시키고 있다.

점점 더 인기를 얻고 있는 개별여행 트렌드 와 디지털 플랫폼의 강력한 지원 속에서, 도시가 진정으로 잘 발달되고 매력적인 야간 경제 상품을 갖추고 있다면, 관광객들은 온라인 서비스 판매 플랫폼을 통해 쉽게 접근할 수 있기 때문에 자연스럽게 그러한 상품들을 찾게 될 것입니다. 문제는 현재 저녁 7~8시 이후에는 단체 관광객을 포함한 많은 관광객들이 온라인 커뮤니티에서 추천하는 식당, 카페, 바를 방문하는 것 외에는 갈 곳이나 할 만한 마땅한 활동이 없다는 점입니다.

베트남과 인접한 싱가포르는 주요 음악 축제(콘서트)를 유치하여 야간 경제를 성공적으로 발전시킨 국가입니다. 이 섬나라는 거의 매달 세계적인 아티스트들이 참여하는 콘서트를 개최합니다. 이러한 노력 덕분에 싱가포르는 헬로세이프(HelloSafe)의 2026년 여행 매력도 지수에서 세계에서 6위, 동아시아에서는 2위를 차지했습니다.

사이공투어리스트 여행사의 응우옌 후이옌 회장은 다음과 같은 현실을 지적했습니다. "호이안, 푸꾸옥, 나트랑은 관광객 여행 일정의 하이라이트가 될 만큼 인상적인 야간 공연을 자랑하는데, 정체성과 창의성이 풍부한 대도시인 호치민시에는 왜 대표적인 야간 문화 상품이 부족한 것일까요?"

Y 옌 씨에 따르면, 저녁 문화 및 예술 공연은 직접적인 수익을 창출할 뿐만 아니라, 관광객들이 관광을 마친 후 기억에 남고 감동적인 경험을 할 수 있도록 돕는 가장 효과적인 관광 마케팅 형태라고 합니다.

"단순히 소규모 음식점과 주점을 더 많이 여는 것만으로 야간 경제가 완성된다는 단순한 생각을 버려야 합니다. 야간 경제가 성공하려면 종합적인 계획, 선도적인 브랜드, 그리고 그에 걸맞은 문화 프로그램을 통해 고유한 정체성을 구축해야 합니다."

옌 씨는 "지금으로서는 기존 자원을 활용하고, 과거처럼 자원이 분산되거나 너무 오래 기다리지 않고 우선적으로 개발해야 한다"고 제안했다.

고객이 "시간과 돈을 아낌없이 쓰도록" 하려면 어떻게 해야 할까요?

호치민시는 거리에 레스토랑과 상점들이 즐비해 관광객들로 북적이며 활기 넘치는 분위기를 자아냅니다. - 사진: 꽝딘

비엣럭스투어 여행사의 마케팅 및 커뮤니케이션 이사인 트란 티 바오 투 씨는 현재 야간 관광객 유치에 도움이 될 만한 일부 프로그램과 상품이 정기적으로 제공되지 않고 있으며, 야간 크루즈 투어조차도 비교적 새로운 상품임에도 불구하고 아직까지는 특별히 뛰어난 상품으로 여겨지지 않는 상황이라고 밝혔습니다.

국내 관광객을 유치하려면 야간 관광 프로그램은 매력적인 메시지와 독특한 특징을 갖춰야 합니다. 그렇지 않으면 관광객들은 자발적으로 참여하더라도 몇몇 단편적인 야간 서비스에만 그칠 가능성이 높습니다.

"저희는 강변 크루즈를 즐기는 관광객들에게는 색다른 사이공의 모습을, 거리를 거닐며 사이공을 만끽하는 관광객들에게는 또 다른 매력을 선사하기 위해 독창적인 상품들을 개발하는 데 힘쓰고 있습니다. 또한, 밤문화를 즐기는 관광객, 문화와 예술을 감상하는 관광객, 요가, 명상, 테라피 마사지 등을 통해 심신의 휴식을 원하는 관광객, 그리고 쇼핑을 즐기는 관광객까지, 모든 관광객들이 호치민 여행에서 시간과 예산을 최대한 활용할 수 있도록 다양하고 매력적인 상품들을 제공하고자 노력하고 있습니다."라고 투 씨는 밝혔습니다.

관광 및 여행 업계 관계자들은 야간 관광 상품이 완전히 개발되려면 도시에서 더욱 다양하고 일관된 품질의 새로운 관광 서비스와 인프라가 구축되어야 한다고 말합니다.

호치민시 개발연구소(HIDS)의 제안에 따르면, 도심 야간 관광 개발을 위해서는 야간 경제를 전담하는 전문 기관을 설립하여 정책을 조율하고 이해관계자 간의 협력을 도모해야 합니다. 그러나 각 지역은 기존 모델을 기계적으로 모방하기보다는 해당 지역의 경제·문화적 특성과 개발 우선순위에 맞는 독자적인 모델을 개발해야 합니다.

"사회 전체의 아이디어와 자원을 동원할 수 있는 유연한 메커니즘을 구축하는 것이 필요합니다. 이를 통해 지속 가능하고 조화롭고 포용적인 야간 경제 생태계를 조성할 수 있습니다."라고 연구소 관계자는 밝혔습니다.

야간 경제 발전 - 호치민시 성장의 원동력.

투오이 트레 신문사와 호치민시 요식업협회는 야간 경제의 "병목 현상"을 파악하고 자원을 활용하기 위해 3월 25일 호치민시에서 "야간 경제 발전 - 호치민시 성장의 원동력"이라는 주제로 심층 세미나를 공동 개최했습니다.

이번 행사는 호치민시가 특별 도시 지역에 관한 법률을 제정하고, 특별 메커니즘에 관한 결의안을 마련하는 과정에서 개최되었으며, 이를 통해 도시는 능동적으로 계획을 수립하고 투자를 유치하며 야간 경제를 발전시킬 수 있는 기회를 얻게 되었습니다.

이번 세미나에는 부처 및 기관 책임자, 정책 입안자, 주요 경제 전문가, 호치민시 요식업 협회, 그리고 사이공투어리스트 그룹, 사트라, 비에트래블, 비엣텔 등 주요 기업 대표들이 참석했습니다.

이 자리에서 전문가들은 공간 계획의 과제를 논의하고, 고유한 정체성을 지닌 문화예술 상품의 다양화를 모색하며, 야간 경제 발전을 위한 정책에 대한 기업들의 의견을 직접 경청할 예정입니다.

이 중요한 포럼에서는 전 세계의 성공적인 야간 경제 모델을 소개하고, 호치민시의 야간 경제를 성장 동력으로 삼는 데 도움이 될 효과적인 시범 로드맵을 제시했습니다.

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누빈

출처: https://tuoitre.vn/kinh-te-dem-o-tp-hcm-dung-de-cho-doi-them-20260325123353027.htm