쭝끼엔 마을은 예전에는 호앙라오라고 불렸습니다. 마을 어르신들에 따르면, 이 공예의 창시자는 응이반 면 출신의 응우옌 꾸옥 꽁 씨라고 합니다.

전설에 따르면 레 왕이 응 에안 지방을 순방하던 중 운하의 수위가 너무 낮아 왕실 배가 움직일 수 없게 되자, 응우옌 꾸옥 꽁 씨가 작은 배를 만들어 왕과 수행원들을 태우고 여행을 계속했다고 합니다. 이후 그는 로 강 우안에 있는 호앙 라오 마을에서 군함 건조를 감독하는 임무를 맡게 되었습니다.

그 후로 이 지역에는 점차 조선업이 형성되고 발전했습니다. 마을 사람들은 마을 초입에 그를 위한 사당을 짓고 그를 마을의 수호신으로 숭배했습니다.

쭝끼엔 조선촌은 중국에서 가장 오래된 목조 조선 마을 중 하나입니다.

미국과의 전쟁 중, 쭝끼엔의 많은 장인 집단은 비밀 해상 수송로를 위해 "번호 없는 배"를 건조하는 데 참여했습니다. 이러한 이야기는 오늘날까지도 마을 역사의 일부로 지역 주민들에 의해 전해지고 있습니다.

쭝끼엔성의 조선 산업은 오랫동안 번창해 왔습니다. 특히 1997년부터 2017년까지는 가장 활기 넘치는 시기로 꼽히며, 당시 많은 조선소가 끊임없이 가동되어 성 안팎의 어부들의 조선 수요를 충족시켰습니다.

하지만 최근 몇 년 동안 주문량이 크게 줄었습니다. 현재 마을 전체에서 전통 선박 건조 기술을 유지하는 가구는 단 3가구뿐입니다. 발전 초기 단계와 비교하면 공예 마을의 규모가 상당히 축소되었습니다.

현재 매년 약 20척의 신조선만 건조되고 있으며, 주로 탄화 , 응에안, 꽝빈성 어부들을 위한 소형 및 중형 선박이 건조됩니다. 조선소의 활동은 주로 수리 서비스에 집중되어 있습니다. 마을의 많은 작업장들이 문을 닫거나 다른 업종으로 전환했습니다.

호앙 반 레 씨나 트란 당 루 씨의 작업장에서는 여전히 조선 활동이 이루어지고 있지만, 이전보다 규모는 작아졌습니다.

수십 년간 목선 건조업에 종사해 온 황반레 쭝끼엔 목선 건조 협동조합 이사는 "예전에는 모든 작업장에 불이 환하게 켜져 있었고, 작업자들은 쉴 틈 없이 일했습니다. 주문량을 맞추기 위해 초과 근무를 해야 할 때도 있었지만, 지금은 일거리가 있다는 것만으로도 행복합니다."라고 말했다.

이 숨은 영웅들은 조선소에서 조용히 "불꽃을 꺼뜨리지 않고" 있습니다.

레 씨에 따르면, 어업 산업의 변화로 인해 목조 어선 수요가 급격히 감소했습니다. 강철 선체와 대형 선박의 개발 또한 전통적인 조선 시설에 상당한 영향을 미쳤습니다. 많은 조선소 소유주들은 운영을 유지하기 위해 생산량을 줄일 수밖에 없었습니다. 오랫동안 조선소에 몸담았던 일부 노동자들은 불안정한 수입 때문에 다른 직업으로 전직했습니다.

아직도 이 전통을 이어가는 몇 안 되는 가구 중 하나인 쩐 당 루 씨는 자신의 작업장이 이제는 새 배를 건조하기보다는 낡은 배를 수리하고 개조하는 데 주력하고 있다고 말했습니다. "요즘은 새 배 건조 주문이 거의 없고, 대부분 낡은 배를 수리하는 일입니다. 수입이 불안정해서 많은 사람들이 이 직업을 그만두었고, 젊은 세대는 더 이상 관심이 없습니다."라고 쩐 당 루 씨는 털어놓았습니다.

업계 관계자들에 따르면, 현재의 어려움은 후계자 부족에서도 비롯됩니다. 조선업은 체력과 오랜 경험을 요구하는 반면, 대부분의 젊은 노동자들은 보다 안정적인 수입을 제공하는 다른 직종을 선택하기 때문입니다.

그럼에도 불구하고, 여전히 이 전통을 이어가며 조선소의 활동을 유지하는 사람들이 있습니다. "조상 대대로 전해 내려온 전통을 버릴 수는 없습니다. 하지만 이 전통이 어려움에 직면할 때면 마음이 아프고 미래가 걱정됩니다. 그러나 마을 사람들에게 조선업은 무엇과도 바꿀 수 없는 자부심의 원천입니다. 이 전통이 계속 이어질 수 있는 더 많은 기회가 생기기를 바랄 뿐입니다."라고 레 씨는 말했습니다.

    출처: https://www.qdnd.vn/van-hoa/doi-song/lang-dong-tau-go-700-nam-o-nghe-an-dan-mai-mot-1039839