안푸 교차로, 3번 순환도로, T3역, 쩐꾸옥호안-콩호아 연결도로 등의 프로젝트가 모두 2025년 완공을 목표로 공사 가속화 단계에 들어섰습니다.
호찌민시 인민위원회의 평가에 따르면, 2025년에는 이 지역의 일련의 교통 인프라 프로젝트가 가속화 단계에 진입하여 완료, 운영 및 공공 투자 지출을 촉진할 예정입니다. 현재까지 일부 주요 프로젝트의 진행 상황은 양호하며, 2025년 완공을 목표로 하고 있습니다.
지하철 2호선의 기술 인프라가 이전되고 있습니다. 사진: My Quynh
구체적으로, 지하철 2호선(벤탄-탐르엉) 프로젝트는 보상 및 부지 정리 절차를 완료했으며, 부지의 99.8%가 정리되었습니다.
현재 12개 역의 기술 인프라 이전 진행률은 30% 이상으로 예상보다 느렸습니다.
그 이유는 프로젝트가 좁은 공간에 건설되고 있기 때문입니다. 기존 지하 구조물과의 교차점을 설계 범위 밖에서 처리하고 있기 때문입니다. 가구가 건설 면적의 일부를 프로젝트 경계 내에 차지하는 경우가 있습니다. 건설 과정에서 단위 간의 통일성과 조정이 부족합니다.
그러나 전체 기술 인프라는 2025년 3분기에 완료되어 2025년 12월에 프로젝트를 시작할 수 있도록 보장됩니다.
투덕시를 통과하는 링로드 3 프로젝트의 고가도로 약 15km와 호치민시 링로드 3의 XL1 패키지의 일부 항목은 Nhon Trach 다리를 연결하며 2025년에 완공될 예정입니다. 사진: My Quynh
호치민시 순환도로 3호 프로젝트의 경우, 현재 공사가 정점에 도달한 단계에 있으며, 진행 속도를 높이고 입찰 패키지의 공사 품질을 보장하고 있습니다.
현재 투득시에서는 XL1 패키지의 공사량이 30%를 넘었고, 그 중 노짝대교( 동나이 성)와 호치민시 -롱탄-여우저이 고속도로를 연결하는 교통 부문은 약 70% 완료되었습니다. XL2와 XL3 패키지는 여러 단계의 공사를 일정에 맞춰 실행하는 데 주력하고 있습니다. 평행 도로는 6월 30일에 교통이 개방될 예정이며, 고가도로 구간은 2025년 말에 교통이 개방될 예정입니다.
또한, 꾸찌-혹몬-빈찬 지역의 입찰 패키지도 일정에 맞춰 시행되어 2026년 4월 30일에 기술적 교통이 개방될 예정입니다.
4월 30일까지 호치민시를 통과하는 3번 순환도로 프로젝트가 완료되어 노짝교와 패키지 1, 롱탄-여우저이 고속도로 교차로가 연결될 것으로 예상됩니다.
목표는 2025년 말까지 링로드 3의 첫 번째 폐쇄된 노선에서 프로젝트를 운영하여 동나이를 노짝교를 거쳐 탄반 교차로까지 연결하는 것입니다.
T3 터미널과 Tran Quoc Hoan과 Cong Hoa를 연결하는 도로는 4월 30일에 완공될 예정입니다. 사진: My Quynh
안푸 교차로 프로젝트는 현재까지 전체 물량의 60% 이상을 완료했습니다. 이 중 바닷 다리, 지옹옹토 2 다리 등 주요 구간의 대부분을 완공했으며, 2025년 완공을 목표로 하고 있습니다.
떤선녓 국제공항 관문에 위치한 쩐꾸옥호안-꽁호아 연결 도로 건설 사업이 90% 이상의 진척률을 달성했습니다. 판툭주엣 지하차도와 탕롱-18E-꽁호아 도로 연결 구간, 이 두 지점에서 교통이 개통되었습니다.
18E-C12 구간의 나머지 부분과 호앙호아탐 거리 확장 공사는 탄빈구의 토지 정리 문제로 인해 호앙호아탐 거리 확장 공사가 거의 80% 진행되었습니다. 전체 프로젝트는 4월 30일까지 완료될 예정입니다.
탄손누트 국제공항 T3 여객 터미널 건설 프로젝트가 작업량의 거의 90%에 도달했습니다. 교량, 엘리베이터 시스템, 에스컬레이터, 텔레스코픽 교량, 수하물 컨베이어, 엑스레이 장비 등 주요 시설 공사가 가속화되고 있습니다.
이 프로젝트는 예정보다 3개월 일찍 완료될 예정이며, 4월 30일에 역을 가동할 예정입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/loat-du-an-trong-diem-tai-tphcm-vao-giai-doan-tang-toc-thi-cong-192250228105531475.htm
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