
국도 10호선(QL10)은 북부 해안 지역을 따라 뻗어 있는 성간 도로로, 꽝닌성과 하이퐁시, 남딘성, 탄화성을 연결합니다. 또한 국도 5호선, 18호선, 37호선, 39호선, 21호선, 하노이 -하이퐁 고속도로 등 여러 주요 교통로와도 연결됩니다. 2021년부터 2030년까지, 그리고 2050년까지의 비전을 담은 도로망 계획에 따르면, QL10은 이 지역의 중요한 공간 개발 축 중 하나입니다. 실제로 QL10의 총 길이는 약 268km이며, 그중 꽝닌성을 통과하는 구간은 약 6km에 불과하지만, 이 지역의 여러 도시를 연결하는 중요한 관문 역할을 합니다.
최근 몇 년 동안 국도 10호선의 교통량이 지속적으로 증가함에 따라, 건설부는 꽌토안 다리에서 응인 다리 구간, 다박 다리에서 끼엔 다리 구간 등 국도 10호선의 여러 신규 건설 사업을 시작하고 기존 시설물과 구간을 개보수 및 개선해 왔습니다. 그러나 예산 제약으로 인해 건설부는 2021년부터 2025년까지 꽝닌성을 통과하는 구간에 대한 투자 예산을 배정하지 못했습니다.
따라서 하이퐁 시를 통과하는 국도 10호선 구간은 현재 4차선으로 운영되고 있지만, 꽝닌성을 통과하는 구간은 수년 동안 2차선에 머물러 있습니다. 현재 국도 10호선은 교통량이 매우 많지만, 도로 표면은 점점 더 악화되고 있어 특히 혼잡 시간대에 사람과 차량의 안전을 확보하지 못하고 있으며, 이로 인해 수많은 불행한 사고와 충돌이 발생하고 있습니다.

꽝닌성은 교통 체증을 해소하고 북부 해안 지역과의 원활하고 효율적인 연결을 구축하기 위해 2025년 12월 19일 옌뚜(Yen Tu) 지역에서 국도 10호선 개보수 및 확장 사업의 착공식을 개최했습니다. 총 4,880억 VND의 예산이 투입되는 이 사업은 2025년부터 2028년까지 시행될 예정입니다. 사업 범위는 기존 국도 10호선(약 5.5km 구간)을 평야 지역 3급 도로 기준에 맞춰 4차선으로 개보수, 확장 및 개선하는 것으로, 설계 속도는 시속 80km에 달하며 기술적, 미적, 안전 요건을 충족하고 꽝닌성의 교통 인프라 개발 방향과도 부합합니다.

옌뚜 동 인민위원회 부위원장인 부이득안(Bui Duc Anh) 씨는 “도로 개선 및 보수 사업의 착공은 꽝옌 해안 경제특구 사업, 푸엉남 산업단지 등 여러 중요 사업들을 연결하는 데 도움이 될 것입니다. 동시에 국도 10호선은 국도 18호선, 10차선 강변 도로, 특히 하노이-꽝닌 고속철도역 및 옌뚜 세계문화유산으로 연결되는 도로와 연계되는 외부 교통로로서의 역할도 수행합니다. 더욱 중요한 것은 개선된 교통 인프라가 투자자들에게 새로운 ‘매력’을 제공하여 산업, 서비스 및 관광 개발 공간을 확대하고, 도로가 지나는 지역 주민들의 삶의 질을 향상시킬 것이라는 점입니다.”라고 말했습니다.

기공식에 참석한 옌뚜 동 주민들은 사업 추진에 대한 기쁨과 지지 의사를 표명했습니다. 옌뚜 동 히엡안 1 주거단지 대표이자 당서기인 응우옌 반 신 씨는 흥분하며 다음과 같이 말했습니다. "이 도로는 지역 주민들의 오랜 염원입니다. 지역 사회의 공동 이익과 지속 가능한 발전을 위해, 사업 부지를 소유한 주민들은 센교 교차로에서 다박교까지 이어지는 국도 10호선 확장 공사를 위한 토지 수용에 전적으로 동의하고 지지합니다. 정부의 관심과 주민들의 지지가 있다면 국도 10호선 확장 공사는 순조롭게, 예정대로, 그리고 높은 효율로 진행될 것이라고 확신합니다."
국도 10호선 개선 및 보수 사업에 대한 투자는 시의적절한 조치이며, 선제적이고 장기적인 개발 마인드와 지역적 비전을 보여줍니다. 이 프로젝트는 인프라 병목 현상을 해소할 뿐만 아니라 외부 교통망 완성에 기여하여 사회경제적 발전에 새로운 동력을 제공하고, 북부 해안 지역 및 국가 전체의 발전 공간에서 꽝닌성의 역할을 강화할 것입니다.
출처: https://baoquangninh.vn/ky-vong-som-hoan-thien-du-an-cai-tao-nang-cap-ql10-3389676.html








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