재무부가 34개 도세단위를 신설하기로 한 이유

재무부는 세무부 산하 조직에 대한 규정을 개정 및 보완하기 위해 정부에 제출한 문서에서, 지방세무국을 재편하여 성급 행정 단위와 일관된 관리를 보장할 것을 제안했습니다.

구체적으로 현재 20개 지방세무지국을 34개 성·중앙 직할시 세무지국(14개소 증가)으로 개편합니다.

6월 25일 오전 기자 회견에서 재무부 세무국 부국장인 마이선(Mai Son) 씨는 새로 설립된 34개 지방자치단체와 협력하여 세무 기관을 조직하면 세무 분야에 많은 이점이 생길 것이라고 말했습니다.

손 씨에 따르면, 세무 당국을 수직적으로 조직하는 것은 국제 거래, 조세 조약 및 국경 간 활동에서 세무 당국을 명확하게 정의하는 데 도움이 되므로 국제 관행에 부합합니다. 동시에, 이 모델은 세무 당국이 모든 세입원을 포괄할 수 있도록 하여 중앙 예산의 주도적 역할을 강화하는 동시에 지방 예산의 주도성을 강화합니다.

이를 통해 세금 정책 체계, 행정 개혁, 업무 프로세스가 세금 제도 전반에 걸쳐 동기화되고 일관성 있게 운영됩니다.

그러나 베트남에서는 세무 당국이 지방 당국과 연계되어 있는데, 이는 세금 관리 및 징수가 전국 및 각 지방의 사회경제적 상황에 따라 달라지기 때문입니다. 세무 당국의 세금 관리 및 징수 대상은 매우 광범위합니다. 관리 범위에는 개인, 비농업 가구, 사업 가구, 기업, 법인, 일반 회사 및 경제 구역과 관련된 세금이 포함됩니다.

손 씨는 "따라서 34개 세무기관을 조직하면 세무 관리와 세무 기관 발전에 많은 이점이 생겨 국민과 기업에 편의가 제공될 것"이라고 강조했다.

세무국 부국장은 지역 세무국 모델에도 장점이 있지만, 제도의 효율성을 높이기 위해서는 여전히 개선이 필요하다고 말했습니다. 그는 세무 공무원의 대부분이 여성인 상황에서 시스템 개편으로 인해 초기 전환 과정에 어려움을 겪을 것이라고 인정했습니다.

손 씨는 "대규모 데이터베이스 구축이 진행 중이며 마무리 단계에 접어들었습니다. 이 시스템은 세무 관리 체계를 간소화하고, 세무 관리를 현대화하며, 세무 공무원의 이동을 최소화하는 데 도움이 될 것입니다."라고 말했습니다.

손 씨는 또한 중앙정부 산하 20개 지방세무국을 34개 성·시 세무국으로 개편하는 것은 기본적으로 기업과 납세자에게 영향을 미치지 않는다고 단언했습니다.

구(區)와 코뮌(comune) 단위의 새로운 행정 단위가 설립되면 납세자들은 새로운 지역으로 이전되므로 세무 관리에 큰 차질이 발생하지 않습니다. 행정 구역이 변경되지 않더라도 세무 부문은 시스템 현대화, 신분증 및 개인 세금 코드 변경과 같은 주요 개혁을 계속 시행하고 있습니다.

세무부 부국장은 또한 세무 부문이 납세자들이 새로운 관리 부서를 명확하게 이해할 수 있도록 완전하고 시기적절한 정보를 제공하여 지장이 없도록 할 것이라고 말했습니다.

손 씨는 "세무 공무원들이 새로운 사무실로 이전하게 되어 납세자들이 납세 의무를 이행하는 데 있어 어떠한 변화나 실망도 느끼지 않을 것"이라고 말했습니다.

2025년 3월 1일부터 재무부 산하 세무총국은 조직 모델을 세무국으로 공식 전환하여 12개 부처와 사무소를 둔 중앙 기관, 20개 지방세무국, 350개 구세군 세무팀으로 구성된 3단계 모델로 운영됩니다. 이 모델은 성급 행정 단위 개편 방향과 2단계 지방 정부 모델에 맞춰 조직을 간소화하고 관리 효율성을 높이는 것을 목표로 합니다.

그러나 재무부에 따르면, 기구 개편 직후, 약 4,500명의 세무 공무원이 2024/178호 법령(2025/ND-CP호 법령 개정 및 보완)에 따른 급여 체계 간소화에 따라 사직서를 제출했습니다. 이는 전체 세무 공무원 수의 10%가 넘는 수치이며, 그중 세무 직종에만 37,000명 이상의 급여가 배정되었습니다.

특히 공무원 사임률이 가장 높은 지역은 까오방, 박깐 , 옌바이, 라오까이, 선라, 라이쩌우, 디엔비엔 등 산악 지방으로 30%가 넘습니다.

설명에 따르면, 6구 세무국(박장성, 랑선성, 까오방성, 박깐성 관리), 7구 세무국(타이응우옌성, 뚜옌꽝성, 하장성), 9구 세무국(썬라성, 디엔비엔성, 라이쩌우성) 등 산악, 국경, 외딴 지역에서는 거주지에서 지점까지의 거리가 최대 100km가 넘고 교통이 불편합니다. 이동 시간은 주로 개인 차량으로 하루 2~4시간 소요됩니다.

(Vietnamnet에 따르면)

출처: https://baoyenbai.com.vn/12/352279/Ly-do-Bo-Tai-chinh-de-xuat-lap-34-don-vi-thue-cap-tinh.aspx