이 영상은 사르데냐 지역의 전 대통령인 마우로 필리가 칼리아리에서 로마로 가는 ITA 항공편에 탑승한 후 페이스북에 공유했습니다.
"비행기에 이렇게 테이프를 붙인 건 처음 봤어요."라고 필리는 썼다. 사진에는 비행기 동체 일부가 은색 테이프로 덮여 있는 모습이 담겨 있다.
"오늘 아침 7시 20분, 칼리아리에서 로마로 출발하는 비행기에서 터널을 통해 탑승했기 때문에 아무도 아무것도 눈치채지 못했습니다."라고 필리는 적었고, 승객들은 로마에 도착한 후에야 자신들이 '수리된' 비행기에 탔다는 것을 깨달았다고 주장했습니다.
ITA 항공 동체의 테이프
이 영상에는 수백 개의 댓글이 달렸는데, 일부는 경악했고, 다른 이들은 이 방법이 일시적이고 안전한 해결책으로 널리 사용되고 있다고 말했습니다. 필리는 "정말 안전한가요? 테이프가 곧 벗겨질 것 같아요."라고 답했습니다.
한 댓글 작성자는 승객들이 항공권을 구매할 때 항상 "최대한의 보안"을 기대한다고 강조했습니다. 그는 또한 "승객들이 스티커를 보면 비행기에 탑승하지 않을 것이라고 99% 확신합니다"라고 단언했습니다.
이러한 논란에 대해 ITA 항공은 항공사가 "항상 유관 당국이 정한 안전 기준을 준수하여 운항하고 있으며, 탑승객과 승무원을 최대한 존중한다"고 밝혔습니다.
항공사 측은 발견된 손상을 "일시적으로 해결하기 위해" 수리가 필요하다고 밝혔습니다. "이 작업은 제조업체의 승인된 지침, 특히 항공용 금속 '테이프'에 따라 수행되었습니다."라고 항공사 측은 로마의 Wanted에 전했습니다.
사실, 항공기에 이런 패치가 있는 것은 드문 일이 아닙니다.
최근 몇 년 동안 우려를 표하는 승객들이 비행기의 녹화된 사진을 소셜 미디어에 게시했습니다. 시드니 모닝 헤럴드 에 따르면, 작년에는 호주의 한 여행객이 콴타스 보잉 787 항공기 날개에 테이프가 붙은 사진을 게시했습니다.
비행기 날개에 있는 테이프처럼 보이지만, 실제로는 항공 업계에서는 "고속 테이프"로 알려진 알루미늄 기반 소재이며, 항공 전문가와 미국 연방 항공국에 따르면 특정 유형의 수리에는 완벽하게 안전합니다.
콴타스 항공기 날개 테이프
"일반 덕트 테이프는 비행기에 절대 쓰일 수 없습니다." 베테랑 조종사이자 안전 컨설턴트인 존 낸스는 말했다. "그러니 혹시라도 그런 테이프를 보더라도 너무 걱정하지 마세요. 비행기용으로 특별히 고안된 거니까요."
낸스에 따르면, 이 테이프는 매우 내구성이 뛰어나며, 제대로 부착하면 시속 최대 600마일(약 960km)의 바람과 극심한 환경 변화에도 견딜 수 있다고 합니다. 이 테이프는 두 개의 분리된 부분을 고정하는 것이 아니라, 비행기에서 발생할 수 있는 추가적인 박리를 방지하기 위한 것입니다.
하지만 낸스는 항공사가 "특히 승객이 볼 수 있는 곳에는 필요 이상으로 테이프를 사용해서는 안 된다"고 덧붙였다.
2002년에 미국 연방항공청은 유나이티드 항공이 부적절한 테이프를 사용하여 193편의 항공편을 운항한 혐의로 805,000달러의 벌금을 부과했습니다.
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