드릴이 계속 고장나서 우리는 손으로 땅을 파야 합니다.

로이터 통신에 따르면 인도 당국은 약 60미터 깊이의 암석과 토양을 뚫기 위해 투입된 대형 굴착 장비에 11월 24일 문제가 발생하여 굴착 장비를 완전히 철수해야 했다고 밝혔습니다. 또한 구조대원들이 휴대용 장비를 이용해 마지막 10~15미터 구간을 파괴한 후 희생자들에게 접근해야 할 것이라고 덧붙였습니다.

인도에서 가장 가난한 주에서 온 건설 노동자 41명이 11월 12일 이른 아침 구간이 무너진 이후 우타라칸드 주에서 건설 중이던 4.5km 터널에 갇혔습니다. 관계자들은 노동자들이 안전하며 좁은 관을 통해 빛, 산소, 식량, 물, 의약품을 공급받고 있다고 밝혔습니다.

11월 23일 터널 붕괴 현장

대형 드릴을 사용하여 바위를 뚫고 통로를 만들어 피해자들이 기어서 드나들 수 있을 만큼 넓은 파이프를 설치했습니다. 그러나 드릴이 오작동하여 11월 24일에 파손되었습니다.

우타라칸드 주지사 푸쉬카르 싱 다미는 11월 25일, 손상된 굴착 장비를 11월 26일 오전에 꺼내 구조대원들이 수동으로 굴착 작업을 시작할 수 있도록 할 것이라고 밝혔습니다.

구조 활동을 감독하는 국가 재난 관리 기관의 구성원인 사이드 아타 하스나인은 구조 작업이 "더 복잡해지고" 있으며 훈련을 사용했을 때보다 과정이 더 느릴 것이라고 말했습니다.

"우리는 안에 갇힌 형제들을 지원해야 합니다. 이 작전에는 매우 오랜 시간이 걸릴 수 있기 때문에 그들의 심리 상태를 면밀히 살펴봐야 합니다."라고 그는 말했지만 구체적인 시기는 밝히지 않았습니다.

정신과 의사를 포함한 10명이 넘는 의사들이 현장에 와서 피해자들과 이야기를 나누고 건강 상태를 체크했습니다. 가벼운 요가를 하고, 갇힌 2km 구간을 걸으며 서로 소통하도록 권고했습니다.

붕괴된 터널은 나렌드라 모디 인도 총리 의 가장 야심찬 프로젝트 중 하나인 차르담 순례길의 일부입니다. 890km에 달하는 이 2차선 도로는 네 곳의 주요 힌두교 순례지를 연결하며, 건설 비용은 15억 달러입니다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/vu-sap-duong-ham-o-an-do-may-khoan-tiep-tuc-hong-phai-dao-dat-bang-tay-185231125213904053.htm