백미러는 차량 안전을 보장하는 중요한 요소로 여겨집니다. 기능적으로 백미러는 운전자가 뒤에서 같은 방향으로 주행하는 차량을 확인할 수 있도록 도와줍니다. 방향을 바꾸거나 길을 건너기 전에 백미러는 운전자가 반드시 확인해야 할 중요한 보조 장치입니다.
2008년 도로교통법 제53조 제e항 제1항 및 제2항에 따르면, 다음과 같이 규정되어 있습니다.
교통에 참여할 수 있는 적절한 유형의 자동차에는 운전자의 시야를 확보하기 위한 적절한 백미러와 기타 장비 및 장치가 있어야 합니다.
이륜 오토바이, 삼륜 오토바이 및 오토바이도 운전자의 시야를 확보하기 위해 적절한 백미러와 기타 장비 및 장치를 갖추어야 합니다.
추가 설명으로, 표준 QCVN 28:2010/BGTVT에 따르면 오토바이나 스쿠터의 백미러는 뒤쪽을 관찰하기 위해 설계된 부품입니다.
따라서 차량의 모든 백미러는 안전하게 설치되어야 하며, 시야 범위를 조절할 수 있어야 합니다. 운전자는 운전석에서 백미러를 쉽게 조절할 수 있어야 하며, 좌우 최소 50m 거리에서 후방의 모습을 명확하게 볼 수 있어야 합니다. 또한, 백미러는 다음 크기 규정을 충족해야 합니다.
- 반사면의 면적은 69cm2 이상이어야 합니다.
- 원형 거울의 경우, 반사면의 직경은 94mm 이상, 150mm 이하여야 합니다.
- 원형이 아닌 거울의 경우, 반사면의 크기는 지름 78mm의 내접원을 포함할 수 있을 만큼 커야 하지만, 120mm x 200mm 크기의 직사각형 안에 맞아야 합니다.
교통에 참여할 때 오토바이에 백미러가 충분하지 않으면 교통경찰은 규정에 따라 위반 사항을 직접 적발하여 차량을 정지시켜 검사를 받을 권리가 있습니다. 이 경우, 교통에 참여하는 운전자는 차량 정지 관련 규정을 준수해야 합니다.
교통에 참여할 때 백미러를 장착하지 않은 차량에 대한 벌금은 법령 100/2019/ND-CP에 다음과 같이 규정되어 있습니다.
오토바이의 경우, 법령 100조 1항 a목에 따라 좌측 거울이 없거나 좌측 거울이 있어도 효과가 없는 오토바이에 대한 벌금은 10만 동에서 20만 동입니다.
시행령 100/2019/ND-CP 제16조 2항 a항에 따르면, 교통 참여 시 백미러를 장착하지 않은 자동차(트레일러 또는 세미 트레일러 포함) 및 유사 차량에 대해 30만 동에서 40만 동까지의 벌금이 부과됩니다. 뿐만 아니라, 교통경찰은 운전자에게 모든 장비를 장착하거나 적격 장비로 교체하도록 요구하는 추가 처벌을 적용할 예정입니다.
따라서 교통에 참여하려면 오토바이는 좌측 또는 양쪽에 백미러를 장착해야 하고, 자동차는 양쪽에 백미러를 장착해야 합니다. 이를 준수하지 않을 경우 법률 규정에 따라 행정 처벌을 받게 됩니다.
민 호아 (t/h)
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