현재 건설업체는 건설 현장에서 80여 대의 건설 장비와 기계를 정비하고 있으며, 200여 명의 기술 인력과 기계 조작자, 건설 노동자가 지속적으로 근무하고 있습니다. 또한 총리와 건설 부 장관의 지시에 따라 프로젝트를 완료하겠다는 결의로 유리한 기상 조건을 활용해 많은 지역에서 초과 근무를 조직하고 있습니다.
이 노선은 개발 중이자 건설 중인 노선입니다. 또한, 2025년 7월 1일부터 끼엔장성 과 안장성이 통합됨에 따라 이 노선을 통한 성 내 교통량이 증가했습니다.
따라서 안장성 인민위원회와의 긴밀한 협조를 바탕으로 미투안 프로젝트 관리위원회는 계약자에게 수평으로 '롤링' 방식으로 공사를 진행하는 대신, 전체 경로를 따라 C19 아스팔트 콘크리트 1겹을 우선적으로 완료하여 원활한 공사 진행을 보장하고 2025년 8월 15일까지 완료하도록 공사 일정과 계획을 조정하도록 지시했습니다. 또한 2025년 8월 30일까지 아스팔트 콘크리트 2겹을 모두 완료하여 전체 프로젝트를 2025년 9월에 완료하도록 했습니다.
시공사가 프로젝트의 아스팔트 카펫을 시공하고 있다. 사진: 미투안 프로젝트 관리 위원회 제공.
로테-락소이 노선을 보수하고 업그레이드하는 프로젝트는 교통부의 2022년 10월 11일자 제1330/QD-BGTVT 결정에 따라 승인되었으며, 총 투자액은 약 7,500억 VND입니다.
51.5km 구간은 깐토시와 끼엔장성(현 안장성)을 통과하며, 추가 부지 정리 없이 기존 구간을 개선하는 공사입니다. 이 프로젝트는 노반을 긁어내 재활용하고, 2층 노면을 아스팔트 콘크리트로 보강하는 솔루션을 적용하고, 48개의 암거를 보강하여 교통 안전 시스템을 완성합니다.
로테-락쏘이 구간을 보수하고 업그레이드하는 프로젝트가 진행 중이다. 사진: 미투안 프로젝트 관리위원회 제공.
이 프로젝트는 2024년 6월 13일에 시작되었으며 계약에 따른 완료일은 2025년 9월입니다. 이 프로젝트의 현재까지 건설 진행률은 계약 가치의 72% 이상에 도달했으며, 그 중 노반 재활용은 100% 완료되었고, 45/49km의 C19층 1 아스팔트 콘크리트가 타설되었으며(91%), 원활한 교통을 보장하기 위해 2025년 8월 15일 이전에 경로에 있는 48개의 암거 보강과 함께 완료될 예정입니다.
현재 계약자들은 17/49km의 아스팔트 콘크리트 2층(C16)을 깔고 있으며, 35%가 진행 중이고 2025년 8월 30일 이전에 완료될 것으로 예상됩니다. 이 프로젝트는 교통 안전 시스템을 완료하고 2025년 9월에 개통하여 계약 일정을 준수할 것입니다.
웨스트 레이크
출처: https://baoangiang.com.vn/nang-cap-mat-duong-tuyen-lo-te-rach-soi-hoan-thanh-trong-thang-9-2025-a425725.html
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