바오하- 라이쩌우 고속도로 사업(CT.13)은 약 163.5km 길이로, 라오까이성 바오하면의 노이바이-라오까이 고속도로 IC16 인터체인지와 라이쩌우성 퐁토면의 마루탕 국경 검문소 지역을 연결합니다. 전체 구간 중 약 50km는 라오까이성을 통과하고, 나머지는 라이쩌우성을 통과합니다. 이 도로는 4차선으로 설계되었으며, 제한 속도는 80~120km/h이고, 총 예상 투자액은 약 53조 VND입니다. 라오까우성 투자건설사업관리위원회가 사전 타당성 조사를 담당하고 있습니다.


바오하-라이쩌우 고속도로 프로젝트(CT.13)는 약 163.5km 규모로, 노이바이- 라오까이 고속도로의 IC16 인터체인지에서 마루탕 국경 검문소 지역(라이쩌우성 퐁토면)까지 연결됩니다.
특히, 2026년 3월 17일자 공고 제130/TB-VPCP호에 따른 정부 상임위원회의 결론이 내려진 직후, 해당 지방 정부는 신속하고 구체적인 실행 계획을 수립하여 로드맵, 진행 상황, 그리고 각 기관 및 부서에 대한 업무 배정을 명확히 했습니다. 이 과정 전반에 걸쳐 "하나의 업무 - 하나의 담당자"라는 원칙을 적용하여 인력, 업무, 책임, 그리고 일정의 명확성을 확보했습니다. 이는 정책을 구체적인 행동으로 전환하고, 구상에 그치지 않고 현실로 구현하려는 높은 수준 의 정치적 의지를 보여줍니다.
중앙집권적이고 통일된 지도력을 확보하기 위해, 성 당 상무위원회는 레 민 응안 성 당 서기를 위원장으로 하는 사업 추진위원회를 설치하기로 결정했습니다. 성 당 상무위원회 위원, 성 인민위원회 지도부, 그리고 사업이 통과하는 각 부처, 기관, 지방 자치단체의 참여는 전체 정치 체제의 특별한 관심과 긴밀한 협력을 보여줍니다.
2026년 3월 말까지 라이쩌우성 인민위원회와 라오까이성 인민위원회는 투자 계획, 법률 준비 로드맵, 향후 몇 년간의 집중 투자 계획 등 프로젝트의 주요 사항에 대해 합의했습니다. 현재 두 가지 노선 옵션이 검토 중입니다. 하나는 사파 공항 지역을 경유하여 마루탕으로 연결하는 노선이고, 다른 하나는 킴탄 지역에서 마루탕 국경 검문소로 연결하는 노선입니다. 최적의 노선을 선택하는 것은 효율적인 토지 이용, 사업 타당성 확보, 지속 가능한 개발 촉진에 매우 중요합니다.
사업 일정과 관련하여, 본 프로젝트는 2026년 1분기~2분기에 예비 타당성 조사 보고서를 완료하고, 2026년 3분기에 정부에 제출하여 2026년 말까지 투자 승인을 받을 것으로 예상됩니다. 승인이 나면 2028년 2분기에 착공하여 2031년에 완공될 예정입니다. 가장 어려운 단계 중 하나인 부지 정리 작업은 2027년 3월까지 완료될 것으로 예상되며, 이는 주 정부의 신속하고 단호한 준비 태세를 보여줍니다.
하꽝쭝 동지(성 당위원회 부서기 겸 성 인민위원회 주석)는 다음과 같이 밝혔습니다. "양 성은 앞으로도 긴밀히 협력하여 사업 규모, 경로, 투자 형태에 대해 신속하게 합의할 것입니다. 또한 준비 단계부터 난관을 적극적으로 해결하고, 관할 범위를 벗어나는 사안에 대해서는 관련 당국에 즉시 보고하여 사업이 차질 없이 진행되도록 할 것입니다."
계획 수립을 넘어, 지방 정부 부서와 기관은 계획 검토, 건설 자재 준비, 자금 배정, 법적 절차 완료, 환경 보호, 그리고 영향을 받는 주민들의 재정착을 조직하는 임무를 맡고 있습니다. 노선이 통과하는 면과 동(區)의 지방 당국은 주민들의 공감과 지지를 얻기 위해 소통과 동원 노력을 강화해야 합니다. 이는 또한 보상, 지원 및 재정착의 효과적인 이행을 위한 중요한 기반이며, 사업 진행에 결정적인 요소입니다.
무엉탄 면 인민위원회 부위원장인 까오 칸 토안 동지는 다음과 같이 말했습니다. "무엉탄은 고속도로가 통과하는 지역 중 하나입니다. 이 사업을 핵심 사업으로 인식하고, 면은 부지 정리 작업에 최선을 다해 예정된 일정과 규정을 준수하여 사업이 완료될 수 있도록 하고, 투자자가 사업을 원활하게 추진할 수 있는 유리한 조건을 조성할 것입니다."
두 성의 합의로 건설된 바오하-라이쩌우 고속도로는 개발 기회를 확대하고, 라오까이를 쿤밍-라오까이-하노이-하이퐁-꽝닌 경제 회랑의 핵심 경유지로 만들 것으로 기대됩니다. 라이쩌우성에게 이 프로젝트는 교통 독점 체제를 타파하는 전환점이 되어 관광, 무역, 물류, 농림업의 잠재력을 효과적으로 활용할 수 있는 동력을 제공하고, 이동 시간과 운송 비용을 절감하며 투자 유치 역량을 강화할 것입니다.
출처: https://baolaichau.vn/kinh-te/nang-tam-ket-noi-vung-705358






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