RIA Novosti는 4월 25일, 정보통의 말을 인용해 T-14 아르마타 전차가 우크라이나 전선에 등장하기 전부터 많은 첨단 기술을 갖추고 있었다고 보도했습니다.
무게가 55톤인 T-14 아르마타 전차는 측면 보호 장치가 추가되어 있으며, 125mm 2A82-M1 활강포가 장착된 원격 조종 포탑을 갖추고 있습니다.
소식통은 "3인승 승무원은 탄약실과 포탑에서 완전히 분리된 견고한 장갑실에 앉아 있기 때문에 T-14 아르마타 전차가 적의 공격을 받을 때 생존 가능성이 높아진다"고 밝혔다.
서방 전문가들은 또한 T-14 아르마타의 포탑이 전차 개발의 선구적 혁신이라고 여기며, 기존 러시아 전차 모델에서는 포탑이 쉽게 날아가 버리는 약점을 극복했다고 주장한다.
T-14 아르마타 전차의 최고 속도는 시속 80km이다. 이 행사는 2015년 5월 9일 모스크바 붉은 광장에서 열린 승전 기념일 퍼레이드에서 처음 선보였습니다.
2015년 모스크바 붉은 광장에 있는 러시아 T-14 아르마타 전차. 사진: EPA-EFE
현재 T-14 아르마타 전차는 러시아군에 의해 대량 생산되지 않았으며 아직 직접적인 전투에 참가한 적이 없습니다.
소식통은 "러시아군은 T-14 아르마타 전차를 이용해 우크라이나 방어진지에 포격을 가하기 시작했지만 아직 직접적인 공격에는 참여하지 않았다"고 밝혔다. "T-14 아르마타 승무원들은 작년 말부터 돈바스 지역의 훈련장에서 합동 전투 훈련에 참여해 왔습니다."
1월에 영국 국방부 정보부는 러시아가 T-14 아르마타 전차를 우크라이나에 파견할 가능성이 있으며, 주된 목적은 "이미지 홍보"라고 밝혔습니다. 또한 해당 기관은 "우크라이나에 T-14 아르마타 전차를 배치하는 것은 매우 위험한 결정"이라고 밝혔습니다.
러시아 언론에 따르면 크렘린은 2020년까지 T-14 아르마타 전차 2,300대를 생산하도록 명령했지만 이 계획은 2025년까지 연장되어야 했습니다.
인테르팍스 통신은 2021년 12월 국영 기업인 로스텍이 약 40대의 전차 생산을 시작했으며, 2023년 이후에 인도될 예정이라고 보도했습니다.
2018년 4월 러시아 알라비노 훈련장에서 리허설 중인 T-14 아르마타 전차. 사진: RIA Novosti
러시아의 현대식 전차와 대조적으로, 우크라이나는 아직도 소련 시대의 구식 전차를 사용하고 있습니다. 우크라이나 정부는 서방에 현대식 전차를 제공해 "영토를 되찾자"고 촉구했습니다.
미국은 1월에 에이브럼스 전차 31대를 제공하겠다고 약속했고, 독일은 우크라이나에 레오파드 전차를 제공하겠다고 약속했습니다.
마찬가지로 다른 NATO 국가들도 볼로디미르 젤렌스키 대통령 행정부에 레오파드 2 전차 48대를 지원하겠다고 약속했습니다.
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