RIA Novosti는 4월 25일, 정보통의 말을 인용해 T-14 아르마타 전차가 우크라이나 전선에 등장하기 전부터 많은 첨단 기술을 갖추고 있었다고 보도했습니다.
무게가 55톤인 T-14 아르마타 전차는 측면 보호 장치가 추가되어 있으며, 125mm 2A82-M1 활강포가 장착된 원격 조종 포탑을 갖추고 있습니다.
소식통은 "3인승 승무원은 탄약실과 포탑에서 완전히 분리된 견고한 장갑실에 앉아 있기 때문에 T-14 아르마타 전차가 적의 공격을 받을 때 생존 가능성이 높아진다"고 밝혔다.
서방 전문가들은 또한 T-14 아르마타의 포탑이 전차 개발의 선구적 혁신이라고 여기며, 기존 러시아 전차 모델에서는 포탑이 쉽게 날아가 버리는 약점을 극복했다고 주장한다.
T-14 아르마타 전차는 최대 시속 80km의 속력을 자랑합니다. 2015년 5월 9일 모스크바 붉은 광장에서 열린 승전 기념일 퍼레이드에서 처음 공개되었습니다.
2015년 모스크바 붉은 광장에 있는 러시아 T-14 아르마타 전차. 사진: EPA-EFE
현재 T-14 아르마타 전차는 러시아군에 의해 대량 생산되지 않았으며 아직 직접적인 전투에 참가한 적이 없습니다.
"러시아군이 T-14 아르마타 전차를 투입하여 우크라이나 방어 진지를 향해 포격을 개시했지만, 아직 직접 공격에는 참여하지 않았습니다."라고 소식통은 밝혔습니다. "T-14 아르마타 전차 승무원들은 작년 말부터 돈바스 지역 훈련장에서 합동 전투 훈련에 참여해 왔습니다."
1월, 영국 국방부 정보부는 러시아가 "이미지 홍보"를 주 목적으로 우크라이나에 T-14 아르마타 전차를 배치할 가능성이 있다고 밝혔습니다. 정보부는 또한 "우크라이나에 T-14 아르마타 전차를 배치하는 것은 매우 위험한 결정"이라고 밝혔습니다.
러시아 언론에 따르면 크렘린은 2020년까지 T-14 아르마타 전차 2,300대를 생산하도록 명령했지만 이 계획은 2025년까지 연장되어야 했습니다.
인테르팍스 통신은 2021년 12월 국영 기업인 로스텍이 약 40대의 전차 생산을 시작했으며, 2023년 이후에 인도될 예정이라고 보도했습니다.
2018년 4월 러시아 알라비노 훈련장에서 리허설 중인 T-14 아르마타 전차. 사진: RIA Novosti
러시아의 현대식 전차와 달리 우크라이나는 여전히 구식 소련 시대 전차를 사용하고 있습니다. 우크라이나 정부는 "영토를 되찾기 위해" 서방에 현대식 전차를 지원해 줄 것을 요청했습니다.
미국은 1월에 에이브럼스 전차 31대를 제공하겠다고 약속했고, 독일은 우크라이나에 레오파드 전차를 제공하겠다고 약속했습니다.
마찬가지로 다른 NATO 국가들도 볼로디미르 젤렌스키 대통령 행정부에 레오파드 2 전차 48대를 지원하겠다고 약속했습니다.
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