BYD 샤크는 동급 최대 크기를 자랑하며, 전장 x 전폭 x 전고가 5,457 x 1,971 x 1,925mm입니다. 쉐보레 콜로라도나 포드 레인저와 같은 경쟁 차종과 비교하면 샤크는 약간 더 길지만, 지프 글래디에이터보다는 81mm 짧습니다.
샤크의 외관 디자인은 포드 F-150 라이트닝에서 많은 아이디어를 차용했습니다. "BYD" 문자가 새겨진 눈에 띄는 그릴과 LED 테두리가 있는 수직 헤드라이트를 통해 강렬하고 현대적인 느낌을 자아냅니다. 차체에는 양각 리브 장식과 18인치 알로이 휠이 어우러져 강인하고 근육질의 외관을 완성합니다.
BYD 샤크의 실내는 최첨단 기술로 가득합니다. 대시보드에는 10.25인치 디지털 시계와 회전형 디자인의 12.8인치 인포테인먼트 화면이 있습니다. 또한 Apple CarPlay, Android Auto 및 음성 인식을 지원합니다. 특히 샤크는 핸드헬드 마이크를 사용한 노래방 기능을 탑재했는데, 픽업트럭에 이 기능이 탑재된 것은 이번이 처음입니다.
또한, 차량에는 디지털 잠금 장치, 50W 무선 충전기, 12인치 HUD 화면, 운전자가 차량 아래 지형을 쉽게 관찰할 수 있도록 돕는 파노라마 모니터링 시스템 등의 편의 시설이 갖춰져 있습니다.
BYD 샤크는 1.5L 터보차저 가솔린 엔진과 결합된 플러그인 하이브리드(PHEV) 엔진을 탑재하여 430마력 이상의 출력을 발휘합니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 단 5.7초 만에 가속합니다. 전기 모드(EV)로 주행할 경우 NEDC 기준 최대 100km까지 순수 전기 주행이 가능합니다. 30%에서 80%까지 충전하는 데 20분밖에 걸리지 않습니다.
BYD 샤크는 최대 835kg의 적재량과 2.5톤의 견인력을 자랑합니다. 견인력이 그다지 인상적이지는 않지만, 독립적인 전후방 서스펜션 시스템을 통해 다양한 지형에서 안정적인 주행을 보장합니다. 샤크는 또한 다른 장치(V2L)에 전원을 공급하고, 원격 모니터링 애플리케이션을 통해 도어 잠금 및 에어컨 원격 켜기/끄기를 수행할 수 있습니다.
이 모델은 적응형 크루즈 컨트롤(ACC), 전방 및 후방 충돌 경고, 후방 교차 교통 경고, 차선 이탈 경고, 비상 차선 변경 지원 및 자동 비상 제동과 같은 첨단 운전자 지원 기술도 완벽하게 갖추고 있습니다.
중국 자동차 제조업체는 아직 멕시코에서 판매될 BYD 샤크의 사양과 수량에 대한 자세한 정보를 공개하지 않았습니다. 그러나 기본 가격은 899,980 BXN(13억 동 이상)부터 시작하며, 포드 레인저와 비교했을 때 멕시코에서 쉐보레 콜로라도보다는 저렴합니다.
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출처: https://www.congluan.vn/ngam-nhin-xe-ban-tai-byd-shark-phev-lo-dien-gia-ban-hon-13-ty-dong-post296186.html
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