...에 영향을 미치는 재료의 가격 인상을 방지합니다.

자재 가격 폭등으로 인해 두 고속도로 프로젝트의 진행이 영향을 받지 않도록 방지합니다. — 삽화

부지 정리와 관련하여 부총리는 동나이 성 인민위원회에 관련 부서에 부지 인계(벤륵-롱탄 고속도로 프로젝트의 0.3km, 구성 프로젝트(DATP) 1의 나머지 0.62km 및 114가구, 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트의 DATP 2의 DT.770B 도로에 있는 고가도로 범위)의 진행을 가속화하도록 지시하여 총리의 지시에 따라 완공이 진행되도록 하라고 요청했습니다.

동시에 동나이성 인민위원회는 총리 의 지시에 따라 완공 진전을 보장하기 위해 고압 전력선 19개와 저압 전력선 50개의 이전 작업을 서둘러 진행하도록 관련 기관에 강력히 지시했습니다.

석재 원산지와 관련하여 부총리는 동나이성 인민위원회에 관련 부서와 지부에 생산능력을 늘리고 광산을 추가하는 방안을 검토하고 검토하도록 지시하여 계획대로 건설자재 수요를 충족시키고자 했습니다(DATP 1은 약 2,000m3/일, DATP 2는 약 3,500m3/일). 또한 기업에 휴일, 주말, 야간(2교대, 3교대) 등 채굴 작업 시간을 늘려 계약자에게 자재가 지속적으로 공급되도록 지시했습니다.

이와 함께 건설자재 가격을 엄격히 관리하여 공급 부족을 이용해 가격을 인상하거나, 가격을 강제로 떨어뜨리고, 진행 상황과 실행 비용에 영향을 미치는 상황을 방지해야 합니다.

건설과 관련하여 부총리는 동나이성 인민위원회에 프로젝트 관리위원회와 계약자에게 재정 자원을 집중하고, 더 많은 인력과 장비를 동원하고, 건설 현장을 늘리고, 건설 시간을 단축하기 위한 기술적 솔루션 적용을 고려하고, "3교대 4팀"으로 건설을 조직하여 2025년에 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트의 DATP1을 완료하고, 프로젝트의 품질, 효율성 및 안전성을 보장하도록 지시할 것을 요청했습니다.

바리어붕따우 성 인민위원회는 투자자와 계약자에게 DATP 3의 건설 진행을 서두르라고 지시해, 정해진 계획에 따라 프로젝트를 조속히 완료하도록 했습니다.

건설부는 베트남 고속도로 공사, 프로젝트 관리 위원회 및 계약자에게 인력, 건설 장비, 재정 자원을 늘리고 건설 진행 속도를 높여 2025년까지 2개 프로젝트를 완료하고 프로젝트의 품질, 효율성 및 안전성을 보장하도록 지시했습니다.

벤륵-롱탄 고속도로 프로젝트는 총 57.8km에 달합니다. 출발 지점은 호치민시-쭝르엉 고속도로 교차로이며, 종착 지점은 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트의 떤히엡(Tan Hiep) 인터체인지와 연결됩니다. 이 프로젝트는 롱안성(2.7km), 호치민시(26.4km), 동나이성(28.7km)을 통과합니다.

비엔호아-붕따우 고속도로 사업은 총 길이가 약 53.7km(동나이성 약 34.2km, 바리아-붕따우성 약 19.5km)이며, 100km/h 고속도로 규모에 따라 투자되었으며, 1단계 구간별 차선 수는 4~6차선이었고, 확장 단계에서는 6~8차선 규모로 확장되었습니다.

출처: https://baodaknong.vn/ngan-chan-tinh-trang-ep-gia-vat-lieu-gay-anh-huong-den-tien-do-2-du-an-duong-cao-toc-254677.html