서쪽의 강을 따라

까이랑 수상시장 - 칸토 . 사진: ALang Nguoc

중부지방의 홍수철이 강에 위험을 안겨준다면, 서부지방의 홍수철은 여러 세대에 걸쳐 생명의 원천입니다. 홍수는 충적토를 보충하는 시기이며, 새우, 물고기, 천연물 등이 물가에 모여 다른 어느 곳에서도 찾아볼 수 없는 풍요로움을 만들어냅니다.

강을 따라가세요

서부와 다른 지역의 가장 큰 차이점은 강변에 사는 사람들의 생활 방식입니다. 운하 체계가 밀집되어 있어 도로로 여행하기 어렵기 때문에 수상 운송이 주를 이룹니다. 점차적으로 무역과 상업은 강에 크게 의존하게 되었습니다.

사람들은 여기저기서 배 위에서 물건을 사고팔고 일상생활을 합니다. 이 강 삼각주의 광활한 공간은 그들에게는 마치 공동의 집과도 같습니다. 그래서 남서부 사람들은 성격이 온화하고 사람에게 호의적이기 때문에 친절하고, 마음이 열려 있고, 환대하는 편입니다.

서부를 경험하고 탐험 하려면 보트 여행이 아마도 가장 좋은 선택일 것입니다. 닌끼에우 부두로 가세요. 이곳은 유명한 관광객 픽업 지점이고, 관광 보트가 관광객을 카이 랑 시장으로 데려다줍니다. 카이 랑 시장은 서부 지역의 여러 세대 사람들이 모이는 장소입니다.

까이랑 시장은 칸토, 빈롱 과 인근 지역(미칸 정원 마을, 퐁디엔, 빈투이, 초락)의 정원에서 생산된 과일을 모읍니다.

수상시장은 지배적인 수상 운송 시스템으로 인해 형성되었습니다. 강과 부두가 교차하는 곳은 이상적인 모임 장소가 되었습니다. 각 배는 이동식 노점이며, 온갖 종류의 과일과 음식을 판매합니다. 떠다니는 시장은 단순히 물건을 사고팔고, 대화하고, 관계를 공유하는 장소가 아닙니다. 조금은 퇴색되었지만, 이른 아침부터 물 위에 진열되어 판매되는 물건들로 가득 찬 배들은 여전히 ​​남부 생활에서 없어서는 안 될 부분입니다.

이른 아침 카이 랑 다리에 서면 크고 작으며 색깔도 다양한 배들이 겹겹이 쌓여 물건을 싣고 위아래로 흔들리는 모습을 볼 수 있습니다. 개미들이 둥지를 짓기 위해 여행을 하는 것처럼, 쌍으로 모인 보트, 승객용 보트, 호스트용 보트.

남부 아마추어 음악 예술 기념 구역에 있는 음악가 카오 반 라우 기념비. 사진: ALang Nguoc

등불을 켜고 vọng cổ를 들어보세요

카이 랑 시장에서 보트는 칸토 강을 따라 쯔엉 티엔 운하까지 이동한 다음, 작은 운하를 따라 미 칸 정원 마을까지 이동합니다. 이곳은 칸토에서 가장 크고 유명한 과일 정원 중 하나입니다.

방문객들은 과일과 정원 예술가들의 노래로 가득한 완벽한 서양식 공간에서 전통 음악과 개작된 오페라 공연을 감상할 수 있습니다.

서쪽 사람들은 티엔 강과 하우 강의 충적토에서 태어났으며, 거문고, 샹세, 봉꼬 소리를 들으며 자랐습니다. 거의 모든 사람이 몇 문장으로 요약할 수 있습니다. 서쪽으로 와서, 배를 타고 가면서, cải lương이나 vọng cổ에 귀 기울이지 않고 과일만 먹는 것도 좀 부족합니다.

석유 램프에 불을 밝히고 전통 음악을 듣는 것은 흥미로운 경험이며, 이 나라의 많은 곳에서 이러한 경험이 복원되고 있습니다. 정원 집에서 저녁을 보낸 후, 방문객들은 각자 손에 석유 램프를 들고 흙길을 따라 전통 오두막으로 안내됩니다. 옛날 옛적에 카오 반 라우 씨가 종종 등불을 켜고 동네를 돌며 '다 코 호아이 랑' 노래를 부르며 전처에 대한 그리움을 표현하던 모습이 떠오릅니다.

아늑하면서도 자연과 가까운 공간에서 방문객들은 남부에서 이 독특한 예술 형태가 형성되고 발전한 과정에 대한 흥미로운 정보를 들을 수 있습니다. 그리고 "시골 배우들"이 다 코 호아이 랑, 벤 코 뎃 루아, 틴 안 반 치우 등 과거의 유명한 연극을 많이 공연하는 것을 보고 놀랐습니다.

서부 화물선

메콩 삼각주를 따라 노 젓는 배를 타는 것도 강 지역의 문화를 탐험하는 방법 중 하나입니다. 저는 칸토에서 까마우의 과수원까지 그런 화물선을 따라갔습니다.

칸토에서 출발하는 배는 종종 남쪽으로 향하는 상응남이나 꽌로-풍히엡 운하를 따라갑니다. 물의 계절과 물품의 필요성에 따라 보트 소유자는 적절한 방향을 선택합니다. 도로 아래쪽으로는 도로가 덜 발달되어 있기 때문에 서쪽의 외딴 지역에 사는 사람들에게는 여전히 그런 화물선이 필요합니다.

화물선이 큰 운하에 도착하면, 정원사들에게 물자를 공급하기 위해 작은 운하로 계속 나아갑니다. 가끔은 자정에 운하 앞 게스트하우스에 배가 정차하기도 합니다. 강둑 근처의 집에서는 디젤 엔진이 깨어나는 울음소리와 굉음이 들렸다. 그들은 아마도 샴푸, 세탁 세제, 의류, 건조식품, 설날 케이크 등 새로운 제품을 간절히 기다리고 있을 겁니다. 마치 제 고향 중부 고원 지대에 사는 사람들이 도시에서 상품 트럭이 오기를 기다리는 것과 마찬가지입니다.

멀리 떨어진 서부 지역에 사는 사람들은 종종 이런 배송물을 기다린다. 뗏목에는 사람들이 봄을 맞이하기 위해 구매할 수 있는 매화와 금잔화가 실려 있습니다. 설날 꽃은 사덱, 초락, 비탄, 푸옥딘 등 유명한 꽃 마을에서 나오는 경우가 많으며, 정원을 장식하는 사람들의 필요에 맞춰 크고 작은 모든 종류의 꽃을 가져와 설날 꽃을 선물하고, 멀리서 일하는 자녀들을 집에 맞이합니다.

서부에 살았던 사람이라면 집 앞 강에서 화물선, 독목보트, 둥근 바닥의 배가 아침저녁으로 오가던 모습을 결코 잊지 못할 것입니다. 그 배 위에서는 가끔 아주 흥미로운 소리가 들립니다. 제가 오랫동안 떠나 있을 때면 배가 항상 그리워집니다. 누가 메기를 키우고 있을까? 누가 메기 시즌에 메기를 팔고 있을까?

이 소리는 화물선이 운하에 들어온다는 것을 알리는 것 외에도, 그 배가 외상이나 신용으로 판매된다는 것을 의미합니다. 쌀 농사철이 되면 배가 돌아와 돈을 가져갈 것입니다. 경제 생활이 향상되고 젊은 세대가 생계를 위해 도시로 이주했지만 남은 세대는 여전히 강과 운하에 집착합니다. 그들의 주요 경제는 여전히 벼농사에 기반을 두고 있습니다.

수확기에는 풍요롭지만, 파종기가 되면 모든 자본이 밭에 쏟아진다. 여러 세대에 걸쳐 사람들은 메콩강의 퇴적토에 의존해 왔습니다. 최근 몇 년 동안 벼 수확이 점점 더 어려워졌습니다. 시즌이 다시 돌아오면 외상으로 판매된 보트에는 더 이상 고객이 없을 것입니다. 서쪽에서 오는 화물선은 점점 덜 자주 오게 되었다.

첫 번째는 시장 근처, 두 번째는 강 근처 - 모든 시대의 문명은 강과 연관되어 왔습니다. 강은 각 지역 사람들의 성격에 어느 정도 영향을 미칩니다. 강은 때때로 흐름이 바뀌고, 하구는 때때로 메콩 삼각주의 9개 지류가 지금은 7개의 하구만 있는 것처럼 메워지기도 합니다. 하지만 그 흔적은 여러 세대에 걸친 베트남 사람들의 삶과 문화 속에 여전히 분명히 남아 있습니다.

출처: https://baoquangnam.vn/ngang-doc-song-nuoc-mien-tay-3148305.html