포헨에 봄이 돌아왔습니다

매년 음력 설이 지나면 꽝닌성 몽까이시 하이 선면에서는 참전 용사, 학생, 그리고 다른 사람들이 포헨 영웅 순교자 기념비에 향을 피우기 위해 찾아오는 차량 행렬이 맞이됩니다.

선조들의 전통을 이어갑니다.

43여 년 전인 1979년 2월 17일, 포헨에서 치열한 전투가 벌어졌습니다. 73명의 베트남 국민이 이곳에서 국경 을 수호하기 위해 목숨을 바쳤습니다.

많은 공무원과 학생들이 정기적으로 포헨 영웅순교자 기념비를 방문하여 향을 바칩니다.

그들은 제209국경경비대 초소(현재 포헨 국경경비대 초소) 소속 장교와 병사 45명, 하이닌 무역 부문 소속 여성 장교인 호앙 티 홍 치엠 씨, 그리고 하이선 임업농장 소속 장교와 청년 자원봉사자 27명으로 구성되었습니다.

1979년과 1990년 사이에 포헨 국경 경비대 소속 장교와 병사 13명이 국경 순찰 임무 중 순직했습니다. 86명의 영웅적인 순교자 유해는 모두 송환되어 포헨 순교자 기념관에 안치되었습니다.

오늘날, 옛 포헨 국경 경비 초소 터에는 포헨 역사 유적 단지 내에 그곳에서 전사한 군인과 민간인을 기리는 기념비가 세워져 있습니다.

2018년에 건립된 이 기념 단지는 86,000제곱미터 면적에 기념비, 향로, 기념관 2채, 석비 2개, 정원, 도로, 녹지 등을 포함하고 있습니다. 기념비는 높이 16미터의 석조 조형물로 북쪽을 향하고 있으며, 세 손이 맞잡고 노란 별을 감싸 안은 형상으로, 낀족, 따이족, 산찌족이 함께 국경을 수호하는 모습을 상징합니다.

많은 대표단은 영웅적인 순교자들에게 향을 피우고 경의를 표하는 한편, 몽까이시 하이선면의 우수한 학업 성적을 거둔 학생들에게 선물을 전달하기도 했습니다.

2월 중순 어느 늦은 오후, 포헨 순교자 기념비에 향을 피우던 응우옌 꾸옥 남 중령(포헨 국경수비대 사령관)은 감격에 차서 이렇게 말했다. "오랜 역사 동안 승리와 업적을 쌓아온 우리 초소는 두 차례나 인민무력영웅 칭호를 받았습니다."

부대의 장병들은 선조들의 전통을 이어받아 하이선 면의 정부 및 주민들과 항상 협력하여 모든 어려움을 극복하고 이곳을 번영하는 정착촌으로 건설하며, 국가 주권과 국경 안보를 굳건히 수호함으로써 선조들의 희생에 보답하고 있습니다.

남 중령은 "특히 지난 기간 동안 우리 부대는 국경 양안 주민들 간의 자매결연 마을 조성 사업을 자문하고 성공적으로 시행하여 평화롭고 우호적이며 협력적이고 상호 발전하는 국경을 공동으로 구축해 왔다"고 말했다.

한 참전 용사를 기리며 세상을 떠난 이들의 이야기.

우옹비시 트엉옌꽁면 케수 마을에 있는 넓은 집 안에 앉아 있던 73세의 노병 쯔엉 반 돈 씨는 감정에 북받쳐 다음과 같이 회상했습니다. 전쟁 전, 돈 씨와 그의 동료들은 인민무장경찰 209초소(현재 포헨 국경경비초소) 소속 박퐁신 국경경비소에 배치되었는데, 이 초소는 본부에서 약 10킬로미터 떨어진 곳에 있었습니다.

73세의 노병 쯔엉 반 돈은 포헨에서 보낸 시절의 추억을 감격스럽게 회상했다.

2월 17일 이른 아침, 돈 씨와 그의 동료들은 경찰서에서 근무하던 중 갑자기 부대 위치에서 포격 소리를 들었습니다. 동시에 경찰서 본부 방향에서도 큰 폭발음이 울려 퍼졌습니다.

돈 씨와 그의 팀원들은 재빨리 전투 위치로 이동했지만, 적이 접근하지 않는 것을 확인하고 팀 전체가 후방으로 이동했습니다.

돈 씨는 주름진 뺨을 타고 흐르는 눈물을 닦아내며 목이 메어 말을 잇지 못했다. "형제들과 저는 굶주림과 갈증을 견디며 정글을 헤쳐나가 우리 부대로 돌아가는 길을 찾았습니다. 전초기지 뒤편의 높은 언덕에 도착해 뒤를 돌아보니, 우리 부대는 총탄 세례를 맞고 만신창이가 되어 있었습니다."

그 순간 적군은 초소에 대열을 갖추고 반대편으로 퇴각할 준비를 하고 있었습니다. 따라서 우리는 숲 속에 숨어 후방에서 지원군이 오기를 기다릴 수밖에 없었습니다.

오늘 포헨 계곡의 발전과 번영에 대한 소식을 들은 돈 씨는 이렇게 말했습니다. "십여 년 전 건강했을 때는 전사한 전우들을 위해 정기적으로 그곳에 올라 향을 피웠었는데, 최근 뇌졸중으로 쓰러져 걷는 데 어려움을 겪으면서 다시 갈 기회가 없었습니다."

"텔레비전을 보고 신문을 읽으면서, 포헨 국경수비대 초소와 그곳 사람들의 삶이 더욱 안정되고 풍요로워지고 있다는 것, 그리고 포헨 역사 유적지가 복원되고 사람들이 정기적으로 향을 피우며 방문하는 모습을 보고 깊은 감동을 받았습니다."

돈 씨는 감격에 차서 "우리 동지들은 조국과 인민이 그들의 희생을 영원히 기억할 것을 알고 저승에서 분명 미소 지을 것입니다."라고 말했습니다.

교통망을 연결하고 포헨을 발전시키다

본부의 넓은 사무실에 앉아 있는 하이선 면 인민위원회 위원장 닌 반 상은 몽까이시에서 가장 외딴 산간 지역 중 하나인 하이선 면의 인구 중 90% 이상이 소수민족이라고 말했다.

하이선 면의 중심부를 관통하는 국도 18C호선이 2023년 9월 초에 개통되면서, 이 지역이 저지대와 함께 발전해 나가는 새로운 장이 열렸습니다.

지리적 특성과 지역 주민들의 제한적인 농업 방식, 특히 매우 열악한 교통 인프라로 인해 주민들의 삶은 여전히 ​​자급자족에 크게 의존하고 있으며, 그 결과 소득이 매우 낮고 빈곤 가구가 많습니다.

그리고 나서, 일련의 연결 교통 프로젝트에 투자되면서 하이손이 직면했던 모든 어려움과 장애물을 극복할 수 있었습니다.

이 역사적인 국경 지역에 가장 큰 활력을 불어넣은 것은 몽까이시 중심부에서 이 지역을 관통하는 국도 18C호선에 대한 투자, 개선 공사가 완료되어 2023년 9월 초부터 개통된 것이었습니다.

면장은 박퐁신 국경 검문소(하이하 지구)에서 국도 18B까지 이어지는 국도 18호선 개보수 및 개선 사업 1단계가 총 길이 6.6km에 770억 VND 이상의 투자로 2020년부터 개통되었다고 밝혔습니다. 그러나 면 중심부에서 몽까이 시까지 이어지는 구간은 여전히 ​​폭이 좁고 급경사와 깊은 계곡이 많아 도로 상태가 좋지 않다고 덧붙였습니다.

따라서 몽까이 국경 경제 구역과 박퐁신 국경 경제 구역을 하이선 면 중심부를 경유하여 연결하는 2단계 사업이 2021년 7월부터 총 길이 13.83km로 시행되고 있습니다. 이 사업은 3급 교통 사업으로, 설계 속도는 시속 60km, 노반 폭은 9m, 도로 표면 폭은 6m이며, 총 투자액은 2,970억 VND입니다.

본 사업은 국도 18A, 국도 18B, 국도 18C를 연결하는 교통 인프라를 갖춘 국경 순환도로를 단계적으로 개선 및 완공하여 사회경제적 발전에 필요한 종합적인 교통망을 구축하는 데 기여하고, 지역 사회의 토지 자원 개발 및 생산 증진을 지원하며, 해당 지역의 면들이 승인된 계획에 따라 새로운 농촌 지역 건설 기준을 충족하도록 돕습니다.

잘 연결된 교통망 덕분에 무역과 여행이 더욱 편리해졌고, 이는 하이선 지역의 나날이 발전하는 데 도움이 되었습니다.

이 노선은 무역 촉진, 투자 유치, 소수민족 빈곤 완화, 몽까이 국경 경제 구역 및 박퐁신 국경 경제 구역의 빠른 발전에 기여하는 원동력으로서 베트남과 중국 간의 경제 교류 및 우호 협력을 강화하는 데에도 기여합니다.

"상급 기관의 국도 18C 개보수 및 개선 투자와 병행하여, 지자체 또한 지역 내외를 연결하는 농촌 교통 인프라 구축을 시급히 추진하고 있습니다."

그 결과, 해당 지역의 교통망이 완전히 발달하여 무역과 상품 중심 생산의 발전을 촉진했습니다.

상 씨는 "현재 해당 지역에는 지방 기준에 따라 빈곤층이나 빈곤에 가까운 가구가 더 이상 없으며, 대부분의 가구가 부유층 이상입니다."라고 덧붙였습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/ngay-xuan-tro-lai-po-hen-192250213155318244.htm