( 꽝응아이 신문) - 낚시 여행 후, 어선 주인들은 배 바닥에 붙은 조개껍데기와 굴을 긁어내고 깨끗이 치우는 일을 고용합니다. 배 바닥을 긁어내는 일은 매우 힘든 일이지만, 많은 사람들이 생계를 유지하고 가족을 부양하기 위해 여전히 그 일을 계속합니다.
쯔엉사 군도에서 긴 낚시 여행을 마치고 돌아온 빈선(빈쩌우)에 사는 팜 떤 득 씨는 총 용량이 거의 900CV에 달하는 두 척의 배를 꽝응아이(꽝응아이) 시 띤호아(틴호아)에 있는 부두로 가져와 배를 세척하고 새것으로 교체할 기회를 잡았습니다. 배 바닥에는 두꺼운 갑각류와 홍합 층이 덮여 있어 제거하기가 매우 어려웠습니다. "이 갑각류는 매우 끈질겨서 선체에서 제거할 수 있는 유일한 방법은 스크레이퍼를 사용하는 것입니다. 4개월마다 배를 해안으로 가져와 인부를 고용하여 세척합니다. 세척하지 않으면 이 달팽이와 갑각류 층이 배의 속도를 제한할 뿐만 아니라 장기적으로 배를 부식시키고 손상시키기 때문입니다."라고 득 씨는 설명했습니다.
어민들에 따르면, 각 선주의 상황에 따라 선박 청소 기간이 다릅니다. 어떤 선주는 5~6개월마다 선박을 해안으로 가져와 청소합니다. 하지만 3~4개월마다 선박을 정박지로 가져와 청소하는 선주도 있습니다. 선박 한 척의 청소 및 도색 비용은 선박 크기에 따라 약 1,500만~2,000만 동(VND)입니다.
노동자들은 삽을 사용해 어선 바닥에 붙은 굴과 홍합 층을 청소합니다. |
방금 슬립웨이에 올려놓은 배를 안정시킨 후, 틴호아(Tinh Hoa) 마을의 Pham Tan Tu 씨의 7인조 선박 청소팀은 재빨리 대용량 수도관을 끌어내어 배를 청소했습니다.팀원들은 또한 작업을 분담했습니다.어떤 사람들은 물 호스를 사용하여 선체에 뿌리고, 다른 사람들은 삽을 사용하여 배 바닥에 붙은 굴, 홍합, 달팽이를 긁어냈습니다... 정오의 태양은 뜨거웠지만 선박 청소 노동자들은 여전히 쉬지 않았습니다.긁히고 굳은살이 박힌 손을 보니 선박 청소 일이 정말 힘들다는 것을 느꼈습니다.평균적으로 Pham Tan Tu 씨의 팀은 하루에 3척의 배를 청소했고 선주는 그들에게 약 250만 VND를 지불했습니다.총 1인당 33만 VND를 벌었습니다.
"이 일은 정말 힘들어요. 하루 종일 물과 모래에 노출돼 있으니까 버틸 수 있으려면 건강이 최고죠. 건기에는 좀 수월하지만, 우기에는 훨씬 더 힘들어요. 배를 모래톱까지 끌어올리려면 찬물에 담가야 하고, 그다음에는 하루 종일 빗물에 담가서 배를 닦아야 하니까요. 정말 힘들지만, 이 일 덕분에 정기적인 수입과 가족을 부양할 수 있는 수입이 있어요."라고 투 씨는 말했다.
선박을 정박시키는 것 외에도, 많은 선박들은 잠수부를 고용하여 수중에서 선박을 청소합니다. 이러한 어선을 청소하고 세척하기 위해 작업자들은 호흡관을 착용하고 삽을 들고 몇 시간 동안 수중에서 잠수하여 선박을 청소해야 합니다. 작업은 더 힘들고, 힘들고, 위험하기 때문에 오직 건장한 남성들만 할 수 있습니다. 그 때문에 임금도 더 높습니다.
띤호아(Tinh Hoa) 출신의 팜 빈(Pham Vinh) 씨는 스쿠버 다이버로 10년 넘게 경력을 쌓아 왔으며, 작업 중 겪었던 일들을 아직도 잊지 못합니다. "경련이 생겨 육지로 올라오지 못한 적도 있었지만, 동료들이 재빨리 그를 육지로 데려다주었습니다. 공기 탱크가 고장 나서 다이버가 힘을 잃고 팔다리가 축 늘어지고, 심지어 코피까지 나는 경우도 있었습니다..." 빈 씨는 털어놓았습니다.
기사 및 사진: AN NHIEN
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출처: https://baoquangngai.vn/kinh-te/202409/nghe-lam-sach-day-tau-6f915d3/
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