천연자원환경부 장관에 따르면, 희토류의 경우 반도체 칩과 같은 산업에 사용하기 위해 심층적이고 정교한 가공을 고려해야 하며, 동시에 이 특수 광물을 수출하기 위한 연구도 진행되어야 합니다.
제7차 세션에 이어서, 홀에서 진행된 질의응답 시간에는 많은 대표단이 광물 채굴, 해사 매립 활용, 희토류 가공과 관련된 문제에 관심을 보였습니다.
광물 채굴 위반 사항 엄중 처리 위해 수사기관으로 이관
당 빅 응옥( 호아빈 대표단) 대표는 최근 광물, 특히 주요 교통 시설 매립 자재 채굴의 어려움을 해결하기 위해 국회가 특별 조치 적용을 허용했다고 밝혔습니다. 대표는 장관에게 국가 관리 요건을 충족하고, 지방 당국의 단결과 주도성을 확보하기 위해 이러한 조치가 어떻게 합법화되어야 하는지 설명해 줄 것을 요청했습니다.
당 꾸옥 칸 장관은 대표단의 질문에 답하며, 국회의 특별 메커니즘, 정부와 총리의 강력한 지도, 그리고 지방 정부의 합의를 바탕으로 지난 몇 년간 주요 국가 사업과 고속도로 사업의 포장재 공급에 관한 특별 메커니즘이 시행되었다고 밝혔습니다. 정부는 국회 결의안을 이행하기 위해 관련 지침과 방향을 담은 문서를 발표했습니다. 천연자원환경부 또한 사업에 필요한 건설 자재에 대한 지침을 발표했으며, 현재까지 모든 사업이 예정대로 진행되고 있습니다.
장관은 " 국회 의 특별 메커니즘이 매우 효과적으로 이행되었으며, 이는 중요한 국가 프로젝트와 사업의 진전을 통해 입증되었습니다."라고 확언했습니다.
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탄호아의 석재 채굴 및 가공 시설. (일러스트 사진) |
당 꾸옥 칸 장관은 이러한 내용을 합법화하기 위해 이전 법률은 매립지 재료에 대한 광산 허가 절차를 분류 또는 그룹화되지 않은 귀금속과 동일하게 규정했다고 밝혔습니다. 이러한 구체적인 메커니즘을 적용한 후, 천연자원환경부는 지질광물법 초안을 작성하여 정부에 제출하고 국회에 제출하는 업무를 담당하고 있습니다.
특히 귀금속, 고급 건축 자재, 일반 건축 자재, 그리고 토양·암석·자갈 재료 등 4개 광물 그룹으로 분류되었습니다. 토양·암석·자갈 재료는 광업 허가증 발급 없이도 지자체별로 철저히 분산 관리될 것이며, 등록 후 규정에 따라 세금 납부만 하면 됩니다."라고 장관은 말했습니다.
자원의 불법적 개발을 제한하기 위한 조치에 대한 대표단의 질문에 답하며, 당 꾸옥 칸 장관은 2010년 광물법과 각 부처의 지침령에 따라 광물 개발 활동은 강력하게 분산되어 있으며, 특히 건설 자재의 경우 지방 차원에서 관리된다고 말했습니다.
최근 천연자원환경부와 관련 부처는 지방자치단체와의 검사 및 감독을 강화했습니다. 5년간 천연자원환경부는 총 933건의 광물 관련 면허 발급을 위해 12건의 검사와 40건의 규정 준수 점검을 실시했으며, 258건의 위반 단체 및 개인을 적발하고, 258건의 행정 위반 사항에 대해 총 300억 동(VND)의 벌금을 부과하는 행정 처분을 내렸습니다.
당 꾸옥 칸 장관은 검사와 조사를 통해 광산 프로젝트 소유주가 허가된 용량을 위반했거나, 경계를 넘어 개발했거나, 환경 보호에 대한 조건과 요건을 보장하지 않고 개발했다는 사실을 발견했습니다.
장관은 이러한 상황에 직면하여, 특히 지속적이고 연속적인 위반 사항에 대해서는 엄중하게 처리할 것이라고 강조했습니다. 행정 제재 이후, 위반 사항이 지속될 경우, 관련 기관으로 이관하여 엄중하게 처리할 것입니다.
매립지에 바닷모래를 사용하면 환경과 해양 생태계를 보호할 수 있습니다.
매립지 재료에도 관심이 있는 Tran Kim Yen 대표(호치민시 대표단)는 메콩 삼각주의 고속도로 프로젝트와 같이 특히 중요한 프로젝트를 수행하기 위한 강모래가 부족한 상황에서 바닷모래를 대체재로 사용하는 방안을 모색해야 한다고 주장했습니다.
대표단은 바닷모래의 염분이 시간이 지남에 따라 주변 환경에 영향을 미치는지 여부와 같은 의문을 제기했습니다. 일부 의견은 강모래 대신 바닷모래를 사용하는 것이 "소금을 들판 한가운데로 끌어들여" 홍수와 저지대를 유발한다는 주장도 제기했습니다. 특히 현재처럼 염수 침투가 점점 더 복잡하고 예측 불가능한 상황에서 더욱 그렇습니다. 대표단은 장관에게 환경에 부정적인 영향을 미치지 않으면서 프로젝트에 필요한 충분한 원자재를 확보하고 물 안보를 확보할 수 있는 즉각적이고 장기적인 해결책을 제시해 줄 것을 요청했습니다.
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당 꾸옥 칸 장관이 대표단의 질문에 답하고 있다. (사진: 투이 응우옌) |
대표단의 우려에 응답하여 당 꾸옥 칸 장관은 또한 환경 영향을 평가하는 것이 필요하며 염분이 많은 지역에서 사용하는 것이 가장 좋다는 의견을 표명했습니다.
당 꾸옥 칸 장관은 "공사 내용에 따라 지표수에 영향을 미치지 않는다는 원칙에 따라 영향 평가를 실시할 것입니다. 이 문제와 관련하여 건설부는 각 건설 프로젝트에 대한 구체적인 절차를 마련할 것입니다."라고 밝혔습니다.
당 꾸옥 칸 장관은 또한 주요 국가 사업, 특히 최근 고속도로 건설 사업에 모래를 사용하는 것이 매우 어렵다고 지적했습니다. 따라서 총리는 관련 부처에 바닷모래 활용 방안을 연구하도록 지시했습니다.
자세한 내용은 다음과 같습니다. 천연자원환경부는 모래 채굴 가능 매장량과 지역을 평가하는 업무를 담당하고 있습니다. 해당부는 속짱 지역의 매장량 평가를 완료했으며, 즉시 채굴 가능한 매장량은 1억 4,500만 세제곱미터입니다.
응우옌 응옥 썬(하이즈엉 대표단) 대표가 모래 채굴이 생물다양성에 미치는 영향에 관해 토론한 것에 응답하여, 당 꾸옥 칸 장관은 소크짱 성의 모래 광산에 대해 환경적 영향을 평가했으며, 생물다양성에 영향을 미치지 않는지 확인했다고 말했습니다.
"광산의 깊이는 7m인데, 2m만 가져가는 것이 좋습니다. 모래 광산도 해안에서 20km나 떨어져 있어서 멀리 떨어져 있습니다."라고 장관이 말했습니다.
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건설부 장관 응우옌 탄 응이(Nguyen Thanh Nghi)는 교통 공사의 충진재로 바닷모래를 사용하는 문제에 대한 설명과 설명에 참여했습니다. (사진: 투이 응우옌) |
교통 공사용 충진재로 바닷모래를 사용하는 문제에 대한 설명과 명확화에 참여한 응우옌 탄 응이 건설부 장관은 건설부가 대체 건설 자재로서 모래 제품에 대한 표준을 발표했다고 밝혔습니다. 염분 모래의 경우, 건설부는 콘크리트 및 모르타르용 염분 모래에 대한 표준을 개발하여 발표했습니다.
응우옌 탄 응이(Nguyen Thanh Nghi) 장관은 자동차 노반(건설 및 승인)에 관한 국가 표준 TCVN 9436:2012가 노반 재료의 기술적 요건을 규정했다고 밝혔습니다. 총리는 교통부에 노반 충진용 해사 활용 연구, 평가 및 시범 운영을 위한 프로젝트 개발을 총괄하도록 지시했습니다.
"교통부는 시범 사업에 대한 보고를 했으며, 이에 따라 각 지자체에서는 필요와 실제 상황에 맞춰 교통 공사용 충진재로 바닷모래를 시범적으로 사용하는 것을 확대하는 것이 좋습니다."라고 응우옌 탄 응이 교통부 장관이 말했습니다.
반도체 칩 산업에 필요한 2천만 톤 이상의 희토류 심층 가공
희토류 원소의 개발, 사용 및 관리에 대한 질문에 답변하면서, 당 꾸옥 칸 장관은 다음과 같이 말했습니다. 베트남은 약 58억 톤의 보크사이트, 6억 톤 이상의 티타늄, 그리고 약 2,000만 톤 이상의 희토류 원소 등 비교적 큰 매장량을 보유한 중요한 전략적 광물 자원을 보유하고 있습니다.
"중요하고 필수적인 광물, 특히 희토류의 채굴 및 가공은 베트남 산업, 특히 반도체 칩 산업에 기여하기 위해 심층 가공과 정제 가공을 고려해야 합니다. 또한, 수출을 목표로 하는 연구도 수행할 수 있습니다."라고 당 꾸옥 칸 장관은 단언했습니다.
또한, 장관은 희토류 가공에 대한 포괄적인 연구가 아직 이루어지지 않았음을 인정했습니다. 따라서 시행 과정은 베트남의 잠재력과 장점, 그리고 베트남 산업과 연계되어야 합니다. 장관은 또한 희토류 개발 잠재력을 가진 각 부처, 지자체 및 지방 자치단체가 불법 개발 및 거래를 방지하기 위해 희토류 관리를 강화할 것을 요청했습니다.
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